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Affichage du contenu avec la plus haute réputation depuis le 23.12.2016 dans toutes les zones

  1. Popkey

    Elle est arrivée hier...

    Elle est arrivée hier...
    12 Points
  2. Lapin78

    Livrée pour Noël

    Salut Pitt, Ah oui je suis sûr. Cela dit, non tu as raison, elles ne vont pas aux gendarmes mais aux équipes de la BAC. Ces derniers n'ayant de toute façon même pas de quoi mettre de l'essence dans les poubelles qui leurs sont effectées par nos "chers" dirigeants, il est finalement apparu plus simple de voler les voitures de ceux qui commettaient, y compris pour la toute première fois de leur vie, un excès supérieur à 50 Km/h... Soient 181 sur autoroute... Smiley qui dégueule... C'est acté, c'est figé et ça a déjà donné lieu à de véritables drames familiaux puisque la voiture étant le second point de dépense le plus élevé après la maison, un préfet qui vole la voiture d'une famille détruit de facto des années d'économies avec tout ce qui en découle comme conséquences. Que les voitures confisquées aux racailles qui blanchissent de l'argent ou qui font des go-fast soient données aux policiers, mais oui !!! cent fois oui. Que les voitures des quelques personnes qui payent encore des impôts à ce pays, qui se lèvent tous les jours pour aller bosser, qui sont respectueux des règles, des gens, de la morale, des codes... qui n'ont jamais commis d'erreur une seule fois dans leur vie... leurs soient volées avec force humiliation devant une justice arrogante et honteusement moraliste... non !!!! C'est révélateur de la déliquescence morale du pays, de ses élites et pire encore, des magistrats qui dirigent. De toute façon, ces gens, garant de cette fameuse morale plus que n'importe qui... ont osé créer "le mur des cons" pour bien afficher leur mépris de la liberté de s'exprimer, du nivellement vers le haut et plus généralement du capitalisme et de toutes ses formes de libertés individuelles, surtout celles qui consistent à penser différemment d'eux... Bref, je glisse... Comme vous l'aurez compris, je suis un conducteur pépère. Ceux qui me connaissent se moquent d'ailleurs de moi car les voitures que j'utilisent font souvent des records de consommation assez stupides (dernier en date, 712 kilomètres d'autonomie avec la Vanquish. La boite 8 et la départementale aident un peu ), mes pneus durent des années entières et mes freins ne servent pas... Pourtant je m'insurge quand je constate qu'on peut désormais confisquer la propriété privée de gens qui commettent, un jour, une erreur, un crime sans victime, et qu'on les punisse de façon aussi abjecte, sans aucune base juridique figée et claire eu égard au montant de l'amende (égalité ????)... quand on voit quelle bienveillance est accordée aux multirécidivistes coupable de crimes et délits faisant, eux, des vraies victimes... bah ça me fait gerber en fait. Bref, je roule à 130 et je ne veux pas parler avec un flic sur le bord de la route. Sauf pour papoter mécanique et bon sens !
    11 Points
  3. dams90

    Présentation de ma ///M3 E46 look CSL

    Petite photo pour terminer l'année. Très peu de modifications en 2016 hormis la gestion full CSL (32500). Gros programme d'entretien en perspective pour 2017 avec réfection pont et passage en 3.91, changement silentblocs train ar et remplacement coussinets. Bon réveillon à tous 😉
    11 Points
  4. Lapin78

    Livrée pour Noël

    Bonjour à tous, Joyeux Noël ! Pour moi, ça a été plutôt réussi, la voiture est arrivée en avance et a été livrée vendredi, le 23 décembre Elle n'a que 90 ou 100 kilomètres pour le moment mais c'est déjà un gros coup de coeur !
    10 Points
  5. ACS3

    la tutur a toto

    bon faisons le point .. déjà , y'en a aucune en échappement oem ... des M j'en ai essayé ... bin toutes jusque la 1///M ... le V10 c'est pas mon préférè ... dans la même veine je préfère le V8 de la E9x qui sort un poil plus de couple . le E30 .. c'est un poumon , y'a rien en dessous de 4500 , et le châssis est franchement flou , oem , c'est une merde je préfère un 318is , moins cher , et finalement plus joueur ... le E36 3.0 , c'est creux du bas , mais joueur en haut , mais bruyant .... comme caisse à arsouille c'est bien , comme caisse à vivre c'est une horreur ... la M3 E36 3.2 , c'est top , c'est plein partout , c'est rageur , c'est ma préférée . la E46 , la ligne est top , le moteur est plus creux que le e36 3.2 , mais ça passe , si il n'y avait pas autant de vices de conception j'aurais craqué ... trop de truc à revoir pour en faire une auto fiable ... j'ai pas le temps , donc , même si elle a les assistances électronique , j'ai pas franchi le pas la e9X grande histoire , la boite est particulièrement mal étagée le moteur est fabuleux , coupleux (toujours moins qu'une E36 e3.2 ) , mais courageux et nettement plus rageur ... il faut revoir la transmission et mettre un pont court ... les M5/M6 535iE12/28 c'est creux , c'est pas une M la M635csi/M5 E28 , là , on rentre dans le sujet ... dr jekyll et mr hyde sous les 4500 c'est un camion au dessus c'est une M1 ... la E34 un camion ... peu d'évolution , le bloc grossi , il devient camionesque , lourd et pataud ... ça sort des chevaux oui , mais au final sans distrib variable les limites sont atteintes , un V8 fait mieux à cylindrée égale .... nous y venons la E39 , là , y'a du lourd ... tu pose le pied , c'est instantané le couple est là le tableau de bord fait sapin de noël ... et ça chante haut haut mais bas , comme toujours chez bmw , les échappements sont castrés ... arrive enfin le V10 ... grosse déception , zéro couple ... zéro bruit comme d'hab .. et pourtant , ça pousse c'est ça le drame ! en fait d'origine il faut un permis à 48 points , un sonotone même si l'on entend bien ... et surtout savoir freiner ... car on arrive vite trop vite
    10 Points
  6. fredo M3

    La m4 de fredo

    Voilà mon cadeau de Noël qui aurait dû être sous le sapin est arrivé bon encore 1 semaine d'attente pour la pose
    10 Points
  7. dams90

    Avis sur la future côte des E36 et E46

    Ça y est c'est reparti... Vous en n'avez pas marre? En tous cas, certains ne s'en lassent pas à ce que je vois. Je rejoins @LeoPolo avec son précédent coup de gueule concernant la gueguerre E36/E46. J'ai l'impression d'être sur fb avec les critiques voitures françaises/allemandes. C'est marrant 5 minutes..
    10 Points
  8. alex670

    Nos garages

    un peu HS , mais je viens d'investir dans une belle servante cette semaine, mon rêve et comme il me manquait pas mal d'outils et de quoi les ranger, j'ai choisi un modèle "édition limité" avec les modules en mousse finition carbone la voilà désormais montée et prête à l'emploi
    9 Points
  9. Maxlamenace

    Nos garages

    Mon garage perso Et mon garage pro
    9 Points
  10. fredo M3

    Nos garages

    Voici le miens au beau jour je vais le peindre 😉 et j'ai un deuxième garage pour la voiture de ma femme et société 😂
    8 Points
  11. Beef

    [Beeferie] - 997 GT3

    Aprés la m3 E30 rouge non gay, on reste chez les non gays.
    8 Points
  12. RCM

    Presentation de Richard

    voici mes autres BMW M
    8 Points
  13. Farmboy33

    Faut-il faire confiance à un voiturier?!

    même les commerciaux dans l'automobile n'ont même plus de connaissance automobile : je me rend dans la concession Peugeot près de chez moi un samedi matin en M4 pack compétition pour acheter un camion.... lui : belle voiture Ca doit bien marcher c quoi une 6litres 7litres ? (Faut qu'il arrête de regarder les émissions américaines!!!) Moi (dépité de parler de ma voiture avec un vendeur de chichi) : non c un 3litres biturbo .... lui (fier comme un jeune coq) : ah ok Ca doit bien marcher bhin nous en équivalent on a la 308 GTI.... fin de l'histoire et de la négociation pour le camion !
    8 Points
  14. ACS3

    rencontre du 5iem type ...

    no comment ... si peut être ... rare rencontre ...
    8 Points
  15. LeoPolo

    Avis sur la future côte des E36 et E46

    Yes, ç est aussi pour cela que je me suis désabonné de ce sujet.... si tu ne m avais pas mentionné, je ne l aurais pas vu..... et je n aurais pas cherché à savoir.... mais aintenant.... j ai lu et je partage ta desolation.... Alors après, si un coup de gueule ne suffit pas, il y a une autre méthode, ç est de se mettre au même niveau.. 😤 parce qu'on pourrait se dire que la E36 est quand même sacrément vilaine et qu on pourrait ne pas comprendre comment on peut acheter une horreur pareille a ces prix la!!! On pourrait alors se dire que ca doit être des vieux rabougris moches et pervers qui n ont pas évolué depuis 1992... mais bon, ça serait quand même idiot et ça ne mettrait pas une bonne ambiance sur le forum.... en tout cas, ras le bol aussi des commentaires sur la E46.....
    8 Points
  16. Sylkill

    Coupé M3 E36 3.2L 1997 - La dernière folie grise

    Je suis fait un petit plaisir en début d'après-midi. Entreprise déserte, locaux surannés, et quelques photos avant de remettre la furie au chaud dans son box.
    8 Points
  17. dhwayne31

    M3 3.0L coupé Daytona/havane - Dhwayne31

    Voila la présentation de ma m3 E36 3.0l coupé, de couleur violet daytona (283), acheté il y a 4 ans, le 26/01/2013 C’est un véhicule français, j’ai la notice d’utilisation et le carnet d’entretien à jour, les 4 clés Jusqu’en 2002 elle a été suivi par la même concession bmw depuis son achat, ensuite par divers garages, et depuis 2002 il y a eu que 2 propriétaires, chacun l’a gardé pendant 6 ans, plutôt bon signe. Jusqu’en 2007 elle est restée dans le même département pour aller dans le département d'à côté de 2007 à 2013, et depuis 2013 dans le sud Depuis son achat j’ai fais quelques modifications , J’ai changé - 2 loquets de porte, - pommeau M de chez bmw, - FAM - un volant 3 branches, car il est moche le 4 branches, pour l'extérieur 4 caches de roues, logo capot, logo male - remplacement des jantes 3.0l par des BBS LM (replica) 18" 225/40/18 ET38 8.5" et 245/35/18 ET43 9.5" - intérieur havane de 3.2 (sièges avant, arrières, les 4 panneaux de portes + appuies-têtes arrières) (N5AY : Walknappa Modena Links) - lame av type acs - cache étrier rouge - aileron GT - calandre noire - clignos fumés - poste d'origine bmw à cassette - volant 3 branches de 3.2l ph2 - TDB ph2 (airbag passager) Ensuite direction le garage pour une révision, (pièces bmw), donc changement : 2013 - flector, - palier, - les courroies, - sondes lambda, - sonde de température d’eau, - thermostat, - bras de suspensions avant G et D - silentblocs excentrés - vidange moteur 10w60 - filtre à huile et filtre vanos ----------------------------------------------- 2013 - biellettes AR - silent bloc arrières - durites essence - filtre à essence - pompe à essence - débitmètre - sonde température (boite à air) - papillon interrupteur - bougies - bobines - régulateur de pression d'essence - filtre à air pipercross - parallélisme - alarme avec anti-demarrage -------------------------------------------------- 2014 - vidange moteur 10w60 - vidange boite (ATF) - vidange pont (75w140) - vidange LR - vidange DA - vidange liquide de frein et embrayage - réglages des papillons - combinés fileté HR - durite avia - coupelles AV de 3.0l - coupelles AR - silentbloc moteur - silentbloc boite - silentbloc boite à air - des bricoles de la boite (tige, trianglerie, silentblocs.... - 2 flexibles de DA - joints admission (pipes x6) - visses de bielles (x12) - coussinets de bielles (x12) - tendeur de chaîne - filtre à huile - filtre vanos - joint carter moteur - joint échappement (entre le bas du collecteur et le début du cata) - joint échappement (x2 entre le pot et le cata) - diverses durites d'huile, essence au moteur ------------------------------------------------------------------------- 2015 - interrupteur feux de stop - vérins capot - filtre habitacle - compresseur climatisation - recharge climatisation - pompe à eau - récepteur embrayage - vidange moteur - filtre à huile - filtre vanos - plaquettes AV/AR ferrodo DS2500 - disque AV/AR zimmermann - batterie - capteur arbre à came (échappement et admission) - capteur pmh -------------------------------------------------------------------------- 2016 - contrôle jeux aux soupapes (3 pastilles) - cache culbu - visco ---------------------------------------------------------------------------- Voici sa liste d’option S354A Bandeau de pare-brise vert S423A Tapis de sol Velours S473A Accoudoir avant S500A Project.inst. nett./nettoyage intensif S510A Reglage de la portée des project. S530A Climatiseur S540A Régulateur de vitesse S556A Indicateur de température extérieure S687A Préparation radio S710A Volant sport M multifonctions (plutôt multi branches que multifonctions) L813A Version France S854A Version en langue française S900A Antidémarrage électronique S915A Suppression conservation enveloppe ext. la boite à outils rempli notice + carnet les 4 clés avec mon ex E46 http://i75.servimg.com/u/f75/14/69/37/57/img_1015.jpg http://i75.servimg.com/u/f75/14/69/37/57/img_1016.jpg les premiers jours de l'achat rabaissement évolution Maintenant
    7 Points
  18. deuce of spades

    Coussinets de bielle phase 2

    Selon moi,le plus simple serait de les faire en préventif vu le kilométrage de ta voiture Toutes les M3 E46(phase 1 et 2) sont concernés par ce problème d'usure prématurée des coussinets vers les 100000km. Les seuls éléments qui pourraient te laisser dire d'attendre seraient que les intervalles de vidanges n'aient jamais excédés les 10000km (ou tous les ans), et que tu sois sûr (mais vraiment) que les anciens proprios aient toujours attendus que l'huile soit à température avant de tirer les rapports. Les analyses d'huile ne révèlent que rarement un problème d'usure avancée des coussinets (plusieurs membres ont fait des analyses qui étaient bonnes ,et une fois leurs coussinets démontés ils se sont rendus compte qu'il était largement temps de les faire....). Vu le coût de l'opération et le coût d'une casse moteur,je ne me poserais pas trop la question
    7 Points
  19. Cédric064

    Photos - Les plus belles M2

    Apres un bon lavage d'hiver le Mineralgrau déchire quand même 😍
    7 Points
  20. dump

    Restylage "LCI" des BMW M4 Coupé (F82) et Cabriolet (F83)

    Aaaah.... Enfin les clignotants oranges disparaissent des feux arrières !!
    7 Points
  21. Florian77330

    Ma M3 F80

    Salut! Apres plus d'un an passer sans M, me revoilà de retour après avoir longuement chercher ma perle rare. (photos prise avec mon téléphone, j'en ferais des plus belles a l'occasion)
    7 Points
  22. m3man91

    Restauration M3 E36 GT

    lol, bon alors voila ce qui ce passe depuis le début d'année!!!! Déjà du mal a trouver du temps, et surtout ces fichues poignées de portes!!!! elles ont failli partir à la poubelles lorsque je me dit tiens si je demandais à mon pote qui habite pas très loin????, et la, il me sort bas tu fais bien de demander j'allais tous jeter!!!!!!!! oulalalal bas non!!! du coup directe petit aller retour et la, les poignées étaient les bonnes sauf que c’était pas la même années, sur la siennes tous les switchs n'étaient pas sur les poignées!!!!!! bref je prend quand même et j'aviserais. Résultat il est visiblement possible d'installer les switch. Donc je me lance dans les croisements et évidement ce ne pouvait pas être simple. Un d'eux est monté moulé dans une espèce de cire, que j'ai galéré à enlever, il a fallut exploser toute la poignée autour pour le retirer. voici le switch qui ma posé quelques petits soucis. bon du coup j'ai pu tous remettre sur la bonne poigné. désolé j'ai pas plus de photos dans le feux de l'action j'ai zapper d'en prendre. Il a également fallut croisé les barillets afin de garder ma clef d'origine. Pour le cout j'aurais vraiment tous démonté sur cette voiture!!! Ensuite, il a fallut tous remettre dans les portes, et les portent sur la voiture!!!!! et logiquement on doit obtenir ça: vous noterez également la mise ne place du capot, et oui avec un toi sur la tête on ce sent toujours mieux!!!!donc autant que pépère soit à l'aise, pour sa mise en route!!!!!! les ailes sont également remonté afin de préparer la mise en peinture. Du coup une fois les portent montées, le premier reflex fut bien évidement de tourné la clef avec la boule au ventre!!! ET la bas rien du tout!!! j’étais un peut désespéré... l'ews devait être bloqué, j'ai croisé avec un autre boitier EWS que j'avais mais pas le même modèle!!! résultat un fusible qui pète! bref!!!! soulé! control encore une fois des fusibles et des câbles toujours rien !!! Et soudain!! en faisant tourné le démarreur sans espoir puisque pas de pompe à essence, je me rend compte qu'il y avait des explosions qu'il n'y avait pas avant, et la je me dit put***n on a récupéré l'allumage!!!!! du coup je saute sur la boite à fusible je met un shunte sur le relais de pompe à essence!!!!! et la j’étais comme un dingue en me disant sa va péter!!!! la pompe se met donc en route, et la je tourne la clef le moteur tousse, tousse, tousse de mieux en mieux j'y crois, j'insiste, j'attrape les papillons de l'autre main pour accélérer (il n'y a pas de par-brise ) et PAF!!!! une explosions, puis deux, puis trois!!!!!!!!!!!!! et voila sa tourne!!!!!!!!!!!, le shunte est enlevé et le moteur tourne toujours!!!! bon mal , car il n'y a pas de débitmètre, pas de collecteur d'admission, pas de LDR, pas de visco, bref pas le moment de trop le laissé tourner. Du coup, renormalisation des relais ect... puis de nouveau un essais de démarrage avec juste la clef. Et la j’entends bien la pompe à essence ce mettre en route je tourne la clef et la sa pète directe! mais sa tourne pas super rond. bref je suis content je coupe tous et je remonte tous rapidement ( calculo, bocal ldr, collecteur, debit mettre, etc......). Apres tous ça remise en route, le moteur tourne mais on a l'impression qu'il manque un cylindre il a le hoquet!! Du coup je demande à la pistarde un petit don d'organe, elle me prête donc ces bobines et sont débitmètre, cela s'améliore mais léger tremblement toujours présent. voici une petite vidéo de la bête!!! https://www.youtube.com/watch?v=ogoNJ1KUt0A voila, vous savez tous!!!!!!!! je vais donc chercher se qui cloche je pense peut être à un injecteur ou lambda ou électrovannes!!! Mais déjà merci à vous pour vos aides et infos!!! car cela a bien aidé pour trouver la panne qui n'existait pas!!!!!! résultat, une M3 sans moteur, c'est comme un moteur sans porte lol!!!!! je ne sais pas faire pour que la vidéo apparaisse directement comme pour les photos, si quelqu'un sait faire!
    7 Points
  23. ACS3

    la tutur a toto

    c'est mon ressenti , ma conduite ... je ne crache pas sur le V10 , ce moteur est magique , mais le feeling ... le ratio poid puissance fait que que je ressent pas ce que me fais une E36 ... oui , ça pousse le V10 mais c'est électrique ... ça vie pas ... je suis motard à la base , et même si tu me donne le dernier 1000cc , ça fait pas l'effet d'un 250RGV 2T ... pourtant ça marche mieux ... mais les motards qui ont eu l'occasion d'essayer ces vieux 2T savent ... concernant le V8 des E9x vs le V10 des E6x , je trouve le ratio poids/ch , bien plus savoureux sur les 9x ... même si le V8 est moins puissant , il est moins étouffé par le poids . et puis il y a l'avis de ma fille ( 4 ans ) qui compte E30 : c'est la même que mamie mais c'est moins pratique ... E36 : pourquoi tu la prends pas ? il fait pas beau ... bin t'as qu'a fermer le toit je l'aime bien cette auto là ... E46 ( ce soir à la sortie de l’école ) = zéro réaction ( elle sait que l’écran devant , y'a pas la reine des neige dessus ) E92 , c’est la voiture de parrain , faut faire du bruit !!! E39 : pourquoi le téléphone il est attaché avec un fil ? je vais pas le voler , je vais le rendre ... E6x , quand est-ce qu'ont arrive ? je m'ennuie ... m635CSi : je vois tout ! on va rentrer à la maison avec ? j'aime bien cette auto , je suis devant et les gens me regardent !
    7 Points
  24. michM3

    Avis sur la future côte des E36 et E46

    Tiens tiens tu dépasse les 5000tr maintenant.ptdr
    7 Points
  25. GEBm3

    Nos garages

    Ben écoute, je n'ai vu aucune part d'arrogance dans tes propos...on voit bien plutôt que tu vis une passion en la faisant simplement partager, et que je souhaite que tu continues à le faire!!!!!!!!!!!!!
    7 Points
  26. deuce of spades

    M5 E39 ph2 Royalrot - deuce of spades

    Bon je vous mets 2 photos toutes pourries de ma caisse,elle est dégueulasse,pas lavée....brut de pomme quoi Je détaillerai tout dans son post de présentation avec des vrais photos,son histoire,et tout et tout....
    7 Points
  27. ACS3

    Tu sais que tu roules en M3 quand...

    tu sais que tu roule en M5 V10 touring quand un crétin te force un rond point avec sa E92 "deux sortie d’échappement" ( une de chaque coté ) , que tu te dis qu'il n'a vu qu'un break ... et qu'a la sortie du bled tu te dis que tu va jouer avec lui ... tu le double vite fait ... et là il joue pas ça doit être le cri du V10 ou les 4 sorties d’échappement qui font ça
    7 Points
  28. CrisZ

    Problèmes d'airbags Takata

    Comme la E46 (en plus d'être plus performante et plus belle) tient bien mieux la route que la E36, elle n'est pas censée s'encastrer aussi vite dans les platanes que son ainée. Ses concepteurs on surement jugé qu'ils pouvaient rogner un peu sur la qualité des airbags (.... et du plancher :D)
    7 Points
  29. Batoons

    sieges m3 e92

    Ben tu touches, si ils sont chaud c'est qu'il sont chauffant, si ils sont pas chaud c'est qu'ils sont pas chauffant
    7 Points
  30. Guiguix

    Ma 3,2L Cosmoschwartz

    Voici des nouvelles photos, prisent sous le soleil de Normandie! Et oui ça arrive... Depuis ces photos elle est allée quelques fois chez Jean-Phi, notamment pour une réfection du Vanos, changement de barre anti-rapprochement AV (parce que selon JP j'avais un "string" anti-rapprochement Wiechers. Du coup j'ai une OMP maintenant) et changement des bougies. Ce mois-ci j'ai changé les bobines puis une vidange a été faite. Par la même occasion je me suis pris le nécessaire pour faire des "diag" sous INPA. Elle a eu le droit a un bon nettoyage exter cette semaine, je posterai les photos prochainement... D'ici 3-4 jours je vais recevoir des nouvelles durites (régulateur de ralenti, conduite d'admission, etc.) pour être sûr qu'il n'y a pas de prise d'air quelque part... Prochain entretien chez JP en début d'année 2017.
    7 Points
  31. Lapin78

    Nos garages

    Sur la section M4, certains GM parlent de leurs garages. Faisons donc un nouveau topic pour parler de la déco de ces pièces Mon garage. Déco paddock mais ambiance bleue
    6 Points
  32. Black Angel

    Avis sur la future côte des E36 et E46

    Comme dit dans mon tout 1er post : Si je compare que les prod Européenne LHD, j'avais 12000 E30 (15 500 avec les 320is) vs 23000 M3 E36 vs 21000 M3 E46. Je ne pense pas que la différence soit si flagrante que ça sur le marché qui nous interresse et qui nous touche. Je ne vois pas les M3 US ou UK inonder nôtre marché de l'occasion. Pour moi, la M3 E36 va continuer de grimper tant que le marché global des youngtimer grimpera, et elle finira à la place qu'elle mérite dans ce marché purement speculatif. Elle en a fini avec sa réput de wesh wesh tout comme elle en finira avec sa repute de pistarde du vendredi soir et du dimanche après midi (même si cest dans ce dernier cas que j'aime et que je continuerai à l'utiliser) Les 205 MI16 vidées qui ont écumées Folembray sont maintenant stock oem sur LBC à 10-15K€ voir 20K€.... Aucune raison que les M3 E36 se vendent au même prix que ces 4 pattes en tole fine et plastic kinder produitent en masse à 330 000 exemplaires. Et qui a même trouvé le moyen de se vendre à 37 000€ http://m.news.autoplus.fr/Peugeot/205/Peugeot-205-GTI-Record-Vente-aux-enchères-1507222.html Si yavait pas cette "spéculation youngtimer" , je dirais comme avant, je considérerais que les ///M3 E36 sont les meilleurs caisses rapport prix/performance en tant que sportive à 10K€. Mais avec cette mode, je suis à 300% pour les annonces à prix extravagants. Parce que c'est ce que font toutes les autres marques qui ont des youngtimers alors que put***n.... dans les années 90, y avait pas mieux qu'une M3 bordel !!!!!!
    6 Points
  33. mitch02

    Vos précieux avis avant achat (E92 DKG 2011)

    +1 Faut arrêter avec la provenance.... je ne savais pas qu'il y avait des BMW fabriquées en France... J'ai fait venir d'Allemagne ma TTS, ma RS4 b7, ma GTR, ma M3 e92, et la dernièrement ma Golf Clubsport, et rien à signaler. Je ne parle pas de tous mes daily diesel que j'ai fait venir de la bas, et de la quantité de voitures pour le boulot.... Du moment que l'historique est traçable... quand je vois les 3/4 de kékés en M3 sur les groupes facebook, je suis pas sur que toutes les françaises soient gage de qualité et bien au contraire... Si tu as des contraintes de temps, pourquoi ne demande tu pas à quelqu'un d'aller faire un premier essai pour toi, afin de juger de l'auto ? on est quand même suffisamment nombreux pour ça !!
    6 Points
  34. jojobm

    M3 3.2l coupé - jojobm

    Sous le beau soleil Normand
    6 Points
  35. ratur

    Nos garages

    Voila mon garage avec la petite déco qui va bien!
    6 Points
  36. ACS3

    ///M532ix ... renaisance d'un ancetre ... qui n'existe pas

    alors voilà , ce projet m'a illuminé il y a bien longtemps , ce fut à la lecture d'un option auto , il y a bien ... au moins 20 ans ... il y avait dans ce magazine , ( de memoire ) une comparatif entre une M3 E30 et une 325ix swappé avec un bloc de M3 e36 3.2 MAIS en conservant le IX et l'idée s'est ancrée ... j'ai déjà du boulot par dessus la tête , mais bon ... il me fallait un mécène pour ce projet , j'avais le S50B32 , l'atelier les connaissances pour le faire , mais pas l'envie de le faire pour moi car je n'ai pas de temps pour rouler avec les miennes donc pas plus pour rouler avec celle-là ... et puis en fait , je prends peut etre plus de plaisir à entretenir/ restaurer/ construire vos jouets , qu'a jouer avec les miens ... mais ça c'est un autre sujet ... le problème c'est que la 325ix est équipé d'un M20 ... bloc antique /électronique nulle , et en plus y'a pas de place , et le swap 3.2 dans une 2rm , ça a déjà été fait et en fait c'est nul car le châssis de la E30 digère difficilement le couple du S50 ... la preuve avec le Z3 ... ET SE PRÉSENTE LE SAUVEUR le gars veux une M5 E34 touring mais il ne veux pas céder à la folie Youngtamere ... je lui expose mon projet , il me dit banco, je valide trouve la base , construit , je finance ... la base sera donc une E34 , quitte à être exclusif touring ... après quelque mois d'attente la base s'est présenté , elle appartient à un membre du club E34 France , extérieurement elle est loin d’être fraiche mais le châssis lui est quasi refait à neuf , de plus avec l'auto qui affiche quand même 280 000km environ , est donné un ensemble moteur/boite / boite de transfert /pont ayant 126 000 km ... donc là voilà qui est arrivée hier ... avec une remorque bien chargée ... bon l'auto brute de décoffrage avec une roues de secours ... ça fait pas envie ... on laisse la nuit passer , on réfléchi ... on agit une matinée ,on aspire , on lave , on décolle , on efface à coup d'acétone , on fouine dans les stock dispo et voilà , ça correspond plus (+) à ce que je veux voir ... oui le pc arrière est sale , il est mort , j'ai donc jugé inutile de le nettoyer , vu que j’ai un pc de M5 qui va arriver .. la suite au prochain épisode ... un kit pc + bas de caisse M5 , et un S50B32 à la place du M50B25 ...
    6 Points
  37. mame13fr

    Avis sur la future côte des E36 et E46

    Pas plus qu ailleurs... Faut arrêter avec ces préjugés !!
    6 Points
  38. m3man91

    Restauration M3 E36 GT

    6 Points
  39. ACS3

    Vos annonces qui tuent ! >>>C'est ICI<<<

    mais non , c'est bien , mon garage épargne logement , devient rentable encore quelques années ( peut etre mois ...) et je vais moi aussi commencer à passer des annonces ... une fois vendues mes E36 .... je part à la retraite ...
    6 Points
  40. Lapin78

    Nos garages

    Trois petites photos prises d'un peu plus grand angle. Toujours propre le garage... sauf en ce moment ! Avec les routes salées... on va attendre un peu avant de nettoyer par terre.
    6 Points
  41. Olive06

    Nos garages

    6 Points
  42. NØA

    Vos annonces qui tuent ! >>>C'est ICI<<<

    C'est effectivement hors de prix je pense que l'on a compris que ça ne te parle pas... Si tu as 20 ans une 205 gti ou une Gt turbo.... c'est quoi ça ... La 306 t'etais juste né !! les 205 n'etaient plus produites, alors que tu voyais le soleil pour la première fois... Mais pour moi elles ont quelque chose d'exceptionnel... elles ont une histoire... l'histoire de la jeunesse des gars de plus de 40 ans !!! On y a roulé vite ... .on a failli mourrir dedans..on y a dormis .. seul ou a 2 dessus dessous ... etc etc Bref des trucs que je te souhaite de faire et de vivre dans ta future M2
    6 Points
  43. rif75

    [M3/M4] VOS PLUS BELLES PHOTOS

    Hello à tous, Depuis le temps que je devais faire des photos de ma M4 de 03.2016, voici donc avec les KW V3 posés. J'ai mis les réglages au plus haut, enfin il me semble car l'avant semble vraiment bas, plus que l'arrière...Je n'ai pas encore vraiment pu en profiter depuis la pause mais je donnerai un ressenti quand ca sera le cas. Pour l'instant, elle semble plus vive et lègère qu'avec la suspat d'origine.
    6 Points
  44. automobile-sportive

    rencontre du 5iem type ...

    à l'invitation de l'ami ACS3, voici mes photos de cette rencontre rarissime :
    6 Points
  45. Guiguix

    Ma 3,2L Cosmoschwartz

    Comme prévu, j'ai changé quelques durites et la vidange est faite... Nettoyage de l'actuateur et remontage de l'admission! Tout est nickel! Full power au rendez-vous
    6 Points
  46. MPaul

    Question après Changement coussinet de bielles M3 e92

    Ecoutez depuis que j'ai commencé mes recherches pour l'achat de ma M c'est à dire 2 ans, j'en ai lu des posts sur les coussinets et ce sont toujours les mêmes questions. Faire des coussinets sur une M3 E92 qui approche les 100K km est recommandé, surtout si on ne sait pas comment elle a été menée. Après chacun fait ce qu'il veut mais il ne faudra pas se plaindre après. J'ai envie de dire (en sachant que cela ne va pas plaire à tout le monde mais j'assume) que si dépenser 1500 € pour la santé de son moulin est trop, alors il ne faut pas rouler en M. Quant aux avis des concesssions, je reste dubitatif.
    6 Points
  47. pilepoil

    joyeux Noël

    en ce jour si particulier (réveillon en famille) je vous souhaite à tous un joyeux Noël quand au sapin je vous le souhaite bien garni Daniel et Marylène
    6 Points
  48. jojobm

    M3 3.2l coupé - jojobm

    De nouvelles pièces reçus à Noël pour la M3, ma copine m'a bien gâté ! Pour 2017, ça sera Recaro Pôle Position et KW V2 au programme Merci à @Max Motorsport pour les KW, super service !!
    6 Points
  49. pilepoil

    joyeux Noël

    6 Points
  50. LudoLoe

    M3 E46 Bleu Topaze de LudoLoe

    Ma belle se porte bien, on la sort un peu pendant l'hiver... Encore 2 PSS à l'avant, et une petite vidange comme résolution pour 2017
    6 Points
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