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Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation depuis le 21.01.2018 dans toutes les zones

  1. 16 points
    Un petit aperçu de la déco qui n'est pas tout à fait finie !
  2. 14 points
    Petite sortie ce week-end avec une copine Pour une fois qu'il y avait du soleil ça aurait été dommage de rater ça.
  3. 13 points
    Allez je vous mets une photo pour vous faire penser à autre choses que Nicolas Hulot 😂
  4. 11 points
    Quelques petites photos prise aujourd'hui étant donné que la pluie était absente😁.
  5. 11 points
    Oui donc c'est mon pote, il a 45 ans et cheveux grisonnant, et sa M3 n'a jamais été repeinte. Je lui passerais le compliment et le photographe c'est moi merci Je rajoute deux autres photos au passage
  6. 10 points
    Gros déterrage, pour vous donner quelques nouvelles de la bête Elle s'approche doucement des 120000km, elle a eu droit à de nouvelles roulettes et un nouveau freinage. Toujours autant de plaisir à son volant pour un usage plaisir occasionnel c'est le top Quelques photos pour illiustrer
  7. 10 points
  8. 10 points
    Le malus de 280 n'étant toujours pas supprimé, je commence réellement à déprimer!!! et me demande si cela va être mis à jour.. bref, du coup le mois dernier, j'ai enfin pris le temps de passer tte la carrosserie à la polisseuse!!!!!! je suis assez content du rendu brillant obtenu. la peinture d'origine était plutôt pas mal, mais avait des micro-rayures. Tout n'a pas disparu à 100%, mais je suis content du résultat .. j'ai passé quelques heures, et j'avoue que je n'avais plus envie d'en passer d'autres!!! quelques photos prises juste après: bon l'intérieur n'a pas été polishé, mais je l'aime bien!!! et sinon, comme j'en peux plus d'attendre, et que j'avais un resto pèlerinage avec mes copains d'école en direction du jura, ben je l'ai prise!!!!!!!! tant pis, on dira rien à personne... trop content, car même si je la démarre et fais 10/15 km tous les 2/3 semaines, là c'était autre chose. J'avais oublié son confort sur longs trajets!(en fait non, mais je suis toujours surpris par l'écart présent avec la E46) Elle est vraiment vraiment plus moderne. allez 2/3 photos du jour, avec ses chaussures de neige.. je trouve la ligne de cette auto magnifique. En vrai, je me rends cpte qu'elle rend encore mieux que là, en photo.
  9. 10 points
    Vends - BMW M4 pack compétition 450ch dkg7Informations concernant le vendeur :Annonceur : Chapo16Ville : Niort / Angoulême Date mise en circulation : 10/07/2016Carburant : essenceCouleur : blanc mineralweissBoite de vitesses : auto dkg 7Kilométrage : 16500 peu évolutif Prix: 79900€Carnet d'entretien : oui - Origine France concession BMW Frejus JPV - Véhicule full options sauf freins céramique - Garantie Bmw jusqu'en Juillet 2018 - Blanc nacré Mineralweiss - Cuir noir merino schwarz - Origine Française 1ere main - Pas de malus ou autres à payer Les options principales et importantes : *Pack compétition (incluant jantes 20 pouces 666, sieges bacquets perforés, ceinture brodées ///M, échappement sport, amortisseurs et bras roulant spécifiques, et 450ch) * Lame carbone bmw performance (1500Euro(s)) * Diffuseur carbone bmw performance (1500Euro(s)) * Cuir noir chauffant etendu (tableau de bord, portes, console) * Pack carbone * Volant Chauffant * Sono Harman Kardon 600 watts * Affichage tête haute HUD * Radar avant arriere * Caméra 360 degré * régulateur adaptatif * Pack safety * Clé usb * Bluetooth * Navigation 2018 *... Le véhicule est full options, valeur neuf 130000Euro(s), je peux envoyer la liste complete en mp. Etat neuf, jamais accidenté ou repeint, aucune griffe ou rayure. Reprise possible avec soulte sur Bmw M2 bleu long beach, 1M ou M3 E92.
  10. 10 points
    Petit déterrage avant quelques travaux sur la M, qui roule peu en ce moment, mais j'essaye quand même de la sortir un peu Au programme des prochaines semaines : Upgrade des freins et entretient courant
  11. 9 points
    Trop galère d'aller au travail ...
  12. 9 points
    @Nonolimite29 voilà quelques unes...
  13. 9 points
    Bonjour à tous Ça fait un moment que je ne suis pas passé par là ! Fin d’année en trombe au boulot, nouveau projet pro avec l’achat de nos locaux avec mes associés, agrandissement de l’agence, recrutement, bref que des choses qui ne prennent pas de temps !! Au milieu de tout ça il y a la grossesse de ma compagne qui s’est compliqué ou elle à du être hospitalisé, du coup ce n’était plus trop le temps des forums pour moi, qu’ils soient BMW ou Alfa !! lol Bref, depuis le 29 décembre 6h00 je suis l’heureux papa d’une petite Louison! 50 cm de bonheur pour 3.8kg de muscles ! Bref beau colis de Noël avec 3 semaine d’avance ! Et la, depuis, chose étonnante, je ne dors plus ! Mais c’est le pied total ! Surtout que dès sa sortie de maternité, Mademoiselle à eu le droit à son premier tour de ///M ! A la vu des pleurs en la mettant dans la voiture, je me suis dit que le retour allait être terrible ! Et à la première accélération, je crois qu’elle a kiffé à la vu de ses yeux et de sa bouche bée ! Depuis c’est le grand amour entre la belle et la bête ! Pourvu que ça dure ! En parlant de la bête, et c’est bien pour sa que je suis là ! Première phase de travaux quasi fini pour moi, les KW sont installés et prêt a prendre la piste, changements des biellettes de barres stab, la révision complète a été effectué avec vidange et changement de tous les filtres, Vanos compris, gicleur et cache de lave phare réinstallé suite vol, pneus changés, palettes SMG carbone. Reste me reste a installer les splitters CSL, la nouvelle calandre et les nouvelles Grilles d’aile en carbone également. Bref cette auto je la kiffe ! Et madame aussi maintenant ! C’est le pied. Pour finir j’ai commandé un nouveau set de piste avec des Jantes type BBS LM en 18. J’attends tout ça et on sera prêt pour se faire plaisir sur piste ! Tout en restant un coupé bien logeable pour la famille ! A ce titre, j’ai fait deux annonce pour la vente de mes Combinés qui ont environs 30000kms et mes pneus piste monte CSL en 19. Voici Quelques photos !
  14. 8 points
    Ayé!!!!!!!!!!!j'ai fait ma CG! mais j'ai payé les fameux 280 euros.. j'ai conversé avec préfecture par mail (trouvé sur site pref).. une dame m'a répondu du tac au tac...en m'expliquant la nouvelle taxe remplace le malus CO2, mais uniquement pour les autos après 2008:: pour celles vendues entre 2004 et 2007 compris, la taxe ne change pas...grr, sont malins les gars, on est en 2018... du coup il n'existe pas encore d'autos complètement exemptées de taxes!! du coup, petite sortie ce matin! au rassemblement de brignais... avec mon ami @Agost M5!! pour ceux qui voulaient voir sa voiture!! qui est vraiment vraiment magnifique... l'état est neuf!!
  15. 8 points
    Bonjour à tous, Voila, une nouvelle dans le garage pour tenir compagnie à ma m3 E46 . C'est une m3 e92 de 2007, coloris Alpinweiss, intérieur Schwartz. Un petit bijou qu'Olivier54M m'a cédé samedi dernier. Un premier contact mercredi, et nous nous mettons d'accord pour un rendez vous le samedi. Me voila dans le train le samedi matin en direction de Nancy, un trajet plutôt long quand on sait ce qui nous attend.. Olivier m'attend à la gare, elle est la, garé devant. On ne peut pas la louper, QUELLE GUEULE!! Mon dieu qu'elle est belle. Il ne m'avait pas menti, elle est vraiment superbe!!! Rien a lui reprocher, intérieurement comme extérieurement. Après quelques vérifications me voila reparti, premier tour de roue.. Les silencieux Supersprint Race donne des vocalises au V8. La boite est souple, bref que du bonheur. Options : Cuir étendu Schwartz novillo GPS professionnel Sièges chauffants électriques à mémoire Système audio high end individual Bluetooth/USB M Drive EDC PDC avant/arrière Tapis velours Store arrière électrique Insert carbone structure Réglage lombaire, coussins gonflants J'en oublie surement, elle est vraiment bien équipé, je ne sais pas si elle est full options? Equipements : Splitters Mperformance Becquet Mperformance Clignotants Mperformance Silencieux Supersprint RACE Ressort court H&R Elargisseur 10mm Haricots Mperformance Angel Eyes blanc Je vous mets une photo, j'en ferai plus quand le temps me le permettra.
  16. 8 points
    Et bien petit post en ce début d'année 2018. 2 ans après l'avoir débuter.... Pou donner mon impression actuelle : - la côte de la E36 est haute, elle monte gentillement année après année et surtout.... Fini les 1er prix à 10 000€... C oufff , doit y avoir une ribenbel de daube à 15-20 000€ qui doivent se melanger avec des voitures bien entretenues. Un peu comme la E46 à une époque. Quand a celles en états cliniques et kilometrages collector, je n'ose même plus regarder leur prix. - la cote E46....!!!!! Elle m'impressionne !!!! C'est simple, elle me ramene 11 ans en arriere lorsque j'ai acheté la mienne. C'est comme si ma propre vie avec elle avait fait un reset 75000km plus tard... Les positions des gens sur les forums et facebook ont radicalement changées. Il ya 2 ans, le monde des propriétaires présentait 2 grandes catégories : Ceux qui voulaient surfer sur la vague youngtimer et vendre très cher, et ceux qui les attaquaient en leur disant que c'était de la branlette et que c'est a cause d'eux que les prix des pièces augmentaient et que le rachat d'une ///M serait impossible apres un vol ou un gros crash. Aujourd'hui , si un mec à le malheur de critiquer le prix un peu élevé d'une annonce il se fait luncher !!!!! Toutes les E46 sont devenues propres (sans les avoir vu en vrai, et encore moins essayé) , toutes les E46 sont devenues belles, avec des configues de malades (parce qu'elles ont une malle CSL et des jantes CS). Tout comme la E36, les premiers prix des E46 n'existent plus. Ca en est à un tel point que l'on voit des swapp s54 dans des 320ci vendues à plus de 15000€.
  17. 8 points
    Livree aujourd’hui 👍 1eres photos
  18. 8 points
    il y a des coups de téléphone qui font sourire au moment où l' on raccroche ... Bonjour c'est M.xxxx le chef d'atelier de la concession Bmw de xxxxx . J'ai à titre personnel une M3 E36 SMG , j'ai des problème avec , et n'y arrivant pas , j'ai besoin de conseils ... ------------------------ Tenant à garder de bonne relation avec cette concession , je lui ai répondu ... et je l'ai aiguillé dans ses recherches , mais lol quand même
  19. 8 points
    Petite vidange annuelle Ça sent la fin du rodage
  20. 8 points
    La petite nouvelle pièce qui est juste sublime et censé apporter encore quelques cv. La carbon airbox !! Je la trouve décidément trop blanche... Une déco est donc en cours!
  21. 7 points
    Bonjour à tous Me voilà propriétaire d'une M3 E36 3.2 de 1997 Techno Violet 😈 Malheuresement la SMG est tombé en panne 3 jours avant de la récupérer Donc 3000 kilomètres allez retour pour aller la récupérer en plateau à Nice , la passion rend fou lol 😁 30h de route dans le week end génial 👍🏻 Et encore un peut de bricole pour s'occuper quoi 😂 Modifications prévu : Passage en Manu Peut être tirer le becquet m3 E46 et pourquoi pas mettre le régulateur une des seule option manquante Place au photos prise par le vendeur de Nice, Naturo qui est également sur le forum que je remercie pour sa gentillesse Et d'autres petites photos du périple avec un petit passage obligé par Monaco 😍 Et le réveil difficile de mon copilote Benji 😅😂
  22. 7 points
    hier 16h15 arrivé a la concession BMW, le directeur nous reçois la voiture est sous une housse blanche dans un local tout vitré style aquarium (mais sans l'eau ) encore quelques formalités administrative qui me semble durer une eternité, au bout de 20mn direction l'aquarium ,et la enfin il retire la housse ,sous les downlights du local je decouvre MA VOITURE avec ses reflets bleu-vert-violet-bordeaux un truc de ouf! je m'installe au volant ,et c'est reparti pour 1 heure d'explication d'utilisation ,parametrage des telelephone etc, enfin je démarre et la le bruit m'envoute je pense qu'a froid les valves sont ouvertes ,18h00 aller c'est partit traversé de la ville déjà au feux tricolores les pouces des conducteurs et des pietons se levent ,et la je reconnais la chance que j'ai , un petit arret chez un ami qui etait aussi impatient que moi de la voir ,un p'tit apero et retour a la maison elle est au chaud dans le garage avec 35 km au compteur ,demain si le temps le permet petit tour avec ma moitié pour prise en main et surtout ce que vous attendez tous quelques photos
  23. 7 points
    quelques news de la ///M qui revient de chez ACS3 : -volant moteur et embrayage neuf : le vm n'avait plus assez d'amorti qui occasionnait qq acoups lors des changements de rapport avec le pied enfoncé... le résultat est nettement mieux! -contrôle technique passé sans défaut.... tout juste en pollution avec les catasport FMS... .... bon il y a toujours un antibrouillard qui est réglé trop haut mais il faut bien laisser qqch à dire au contrôleur... donc tant que ce n'est que ça.... Et enfin, pour suivre un petit peu la mode actuelle.... ben, j'ai changé le logo BMW qui est sur le capot car l'ancien était un peu piqué... Je ne vous cache pas que je n'en profite plus beaucoup en ce moment et que j'étais bien content de la retrouver en pleine de forme!!! Juste pour le fun, quand la route brille un peu, on ne fait pas le malin en semi-slick
  24. 7 points
    Une vidéo de quelques tours sur le circuit de Lédenon. Le bruit dans les tours est très sympa, dommage que je n'ai pas réussi à ouvrir les valves de l'échappement. A noter la magnifique 1M tracktoy de @maloti qui est juste devant moi au début, merci pour les précieux conseils !
  25. 7 points
    Des SMG en bon état doit plus y en avoir des masses,sur les 2900 produites doit en rester 500 en circulation. Moi je suis pro SMG,vraiment top avec le cabriolet.en coupé je comprends qu'on se pose la question de la modification mais je pense que les perfs sont secondaires maintenant sur des voitures de 20 ans,il faut les respecter ces autos.
  26. 7 points
    Franchement je ne vois pas du tout les choses comme vous... En trouver une parfaite, bon courage... Avec des voitures de cette génération, il va falloir apprendre à se contenter « de la moins pire » et la remettre à niveau. C’est malheureux mais c’est comme ça... si la voiture n’a pas tapé, qu’elle tourne rond et qu’elle est en forme et qu’elle paraît potentiellement saine, je ne vois pas où est le soucis ? L’histoire des leds et tout le reste, c’est de la branlette ! Sur une voiture de cette âge il te sera impossible de savoir si le premier propriétaire partait de chez lui tous les matins en burn voiture froide ! Pour résumer ma pensée... La perfection à un prix que personne ici n’a envie de mettre, je ne dis pas que cette auto était bien (ou pas), mais je comprends pourquoi certain ici cherchent une voiture depuis 3 ans...
  27. 7 points
    Petite séance glissades au circuit des Ecuyers cet aprèm! C'était une vraie patinoire et c'était pas pour me déplaire, grosse éclate! Juste beaucoup de trafic, c'est chiant la E46 tu passe ton temps a doubler les renaults et les porsches! Sacré avion de chasse par rapport à ma E30. En fait plus du tout la même catégorie mais bizarrement, le mode d'emploi reste le même et ca c'est super cool! J'ai pas eu l'impression de promener 400kg de plus a ma grande surprise, c'était ma grosse crainte. Les revs matching sont un peu timide par contre sur la SMG, la faute est jamais loin. Je sais pas si j'oserais faire la modification pour activer le revmatch a la CSL. Pas eu trop de pb avec les freins mais c"était pas très violent de se coté la... le touché de la pédale est juste mauvais mais ca jmen étais déjà aperçu! bref, je suis rentré avec le sourire et vivement la prochaine! J'ai installé raceChrono sur le poste erisin, c'est excellent d'avoir ca intégré plutôt qu'un téléphone qui se balade! bientôt le cap des 130.000 au retour au bercail, ca passe vite!
  28. 7 points
    Bon dernières News de la bête Le CT est OK et sera vierge quand j’aurais réglé le phare AVG trop bas. Il y avait aussi les pneus ARRIÈRES en contre-visite, j’ai mis 4 pneus neufs en goodyear eagle F1 asymétrique 2 sur de nouvelles jantes OEM chrome shadow en bon état, elles sont un peu frottées sur les bords mais ont le mérite de ne jamais avoir été refaites 👌!! Apres les avoir montées, j’ai tellement kiffé par rapport à mes anciennes jantes que je ne peux pas voir depuis le début, que ça m’a passé l’envie de la vendre pour l'instant 😅. En plus j’ai gagné en confort avec les nouveaux pneus 👌 !! Du coup malgré le fait que j’avais une personne très intéressée qui voulait me la prendre, j’ai préféré annuler et retirer l’annonce, trop peur de la regretter alors qu’elle me plait de plus en plus 😍!!! Prochaine étape, rendez-vous pris pour le renfort châssis qui sera fait ce mois-ci !!!
  29. 7 points
    fallait s'y attendre ... à vouloir mettre des turbos partout , bin voilà , comme les Gazout ... fappé turboter c'est tricher ... pas besoin de pompe à air sur un atmo , ça s’appelle respirer ...
  30. 7 points
    Une nouvelle copine pour ma M2 LBB ??? Et la Speciale ? réponse au Salon de Genève le 9 mars (488GTO, 720 PS)
  31. 7 points
    Contre visite passé sans soucis, avec du 98 excellium acheté la veille et un bon tour de chauffe Suite du programme pour cet hiver : rénovation complète du train arrière et X-brace
  32. 6 points
    Je voulais depuis quelques temps une E90 mais étant assez exigeant pas évident d’en trouver une dans mes critères. je voulais une auto parfaite en LCI boite DKG avec moins de 80.000km J’ai finalement craqué pour cette E90 de 2010 avec 48.000 km qui appartenait à un membre du forum ce qui honnêtement m’a déjà mis en confiance , du coup billet d’avion 1100 km de route retour , rencontre avec une personne passionnée et très sympathique, la voiture et juste parfaite, agréable à conduire, un bruit 💕
  33. 6 points
    Et voila, enfin ma première M. j'ai trouvé celle ci a la concession prés de chez-moi. Elle a le cuir étendu Orange Sakhir que je souhaitais. pour la liste des équipements: ======================================== Vehicle information ======================================== VIN: Type code: 3C91 Model: Мotorsport (EUR) E-F-R series: F80 Series: 3 Type: LIM Steering: LL Doors: 4 Engine: S55 Displacement: 3.00 Power: 317 (431 hp) Drive: HECK Transmission: MEC Paint code: B39 - MINERALGRAU METALLIC Upholstery code: X3DA - VOLLLEDER MERINO Prod.date: 2014-11-26 S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES S2MK M twin-clutch transm. with Drivelogic S2PA Lockable wheel bolt S2VB Tyre pressure control (TPC) S2VF Adaptive M châssis S2VZ 19"M LM RAED.DOPPELSPEI. 437 M/MB S S3AG Reversing camera S4AE Armrest front, retractable S4LX AKZENTLEISTEN SCHWARZCHROM S4MC Interior mouldings Carbon Fibre S5AC High-beam assistant S5AG Lane change warning S5DA Passenger airbag deactivation S5DL SURROUND VIEW (WORKING NAME) S6AC INTELLIGENTER NOTRUF S6AE TELESERVICES S6AK CONNECTEDDRIVE SERVICES S6AM REAL TIME TRAFFIC INFORMATION S6AN CONCIERGE SERVICES S6AP REMOTE SERVICES S6NS KOMFORTTELEFONIE MIT ERW. SMARTPHON S6UH Traffic Information P7S9 CONNECTEDDRIVE SERVICES PAKET S8KA OELWARTUNGSINT. 30.000KM/24MONATE S8S3 Automatic locking during starting S9AA Outer skin protection S230 Extra package, EU-speciifc S302 Alarm system S322 Comfort access S417 Roller sun visor, rear door S420 Sun protection glazing S423 Floor mats, velours S428 Warning triangle and first aid kit S430 Interior/outside mirror with auto dip S431 Interior rear-view mirror with auto dip S441 Smoker package S459 Seat adjustment, electric, with memory S488 Lumbar support, driver and passenger S490 Adjustment, seat-backrest width S493 Storage compartment package S494 Seat heating driver/passenger S502 Headlight cleaning system S508 Park Distance Control (PDC) S521 Rain sensor S534 Automatic air conditioning S544 Cruise control with brake function S548 Kilometre speedo S552 ADAPTIVER LED-SCHEINWERFER S563 Light package S575 Socket, lugg. comp. incl. 2. batt. S609 Navigation system, Professional S610 Head-up display S676 HiFi speaker system S698 Area-Code 2 for DVD S760 High gloss shadow line S775 Headlining anthracite S854 Language version, French S881 Operating instructions, French et les quelques photos prise aujourd'hui. un petit tour a l'extérieur: et les details intérieurs qui me plaisent beaucoup:
  34. 6 points
    Merci elle est restée pas mal et mécaniquement elle va super bien aussi ! Le dilemme de la vendre avant les 200 000 s’est posé mais la peur de la regretter l’a emporté
  35. 6 points
    Je me rends compte que je vous l'avais jamais présenté ! Le daily de ma copine. Bon c'est pas une M mais c'est une béheme quand même . 325d e92 saphirschwartz sport design en boite manuelle. Un joli bijou dans un état irréprochable .
  36. 6 points
    le nouveau garage des filles ... ( les portes ne sont pas posé, c'est la porte de chantier ... ) 60x60 au sol traité anti dérapant ( caché sous la bâche .. )
  37. 6 points
    J'ai une ///M2 et j'ai possédé pendant 3 ans une 997 GT3 : Je dirais qu'elles ne peuvent être directement comparées : M2 : 4 places, polyvalente, un très bon moteur, un très bon châssis, utilisation cohérente sur circuit une fois upgradée (freins, châssis, échangeur). GT3 : 2 places, un coffre riquiqui, ça frotte de l'avant , c'est raide, sonore, un Flat6 enthousiasmant, un freinage constant et endurant, un châssis performant mais ne tolérant aucune erreur ! : peu d'intérêt au quotidien mais géniale sur circuit ! Se retrouver en hiver sous une pluie battante sur autoroute à 90 km/h maxi en pilotsportcup doublé par les Scénic est frustrant. A l'époque j'avais une M3 E46 ET une 997 GT3. En aucun cas, une GT3 ne peut être le seul véhicule disponible. En conclusion : il y a complémentarité entre les deux mais si une seule sportive est possible niveau budget, sans aucune hésitation, la ///M2 ! PS : la 991 GT3 est géniale (nettement supérieure à une 997 GT3) et représente le meilleur choix pour celui qui a 150 K€ à dépenser mais la 458 Speciale l'est encore plus ! (heureusement que j'ai la ///M2 pour tous les jours)
  38. 6 points
    Bon, petite sortie du garage sous le soleil .. Il est plutôt sympa à rouler le gros chat ! Le plaisir n'a pas de prix .. non ?
  39. 6 points
    Il (mon fiston)a aussi poncé le capot, qui doit être entièrement décapé, puis sera enduit de résine afin de prévenir tout faïençage de la peinture suite au choc violent qu'il a subit... Le démontage du pare-choc arrière et des feux arrière facilite le ponçage des ailes arrière, çà fait un monstre... Il a travaillé aussi sur une Jaguar Type E, même s'il se destine à une carrière scientifique, c'est une sacrée expérience....
  40. 6 points
    Ca commence à faire du monde
  41. 6 points
    Travaux hivernale en cours sur l'éstoril: -Coussinets de bielles, rappel la voiture à 190 Mkm toujours entretenue chez BMW avec carnet et hors réseau depuis ma possession avec vidange chaque années à la 10W60, à peine une dizaine de sorties circuits . Je pense qu'ils auraient pus faire encore un peu de kilomètre. -Durites aviation et RBF 600 (j'avais déjà le liquide RBF 600) -Reprise du soufflet du collecteur d'échappement avec une tresse -Joints extérieure des poignets de portes -Biellettes courtes pour continué le montage précis des barre H&R que j'ai déjà depuis plusieurs années -Liquide de refroidissement et si il faut quelques durites en mauvaise état Et plein d'autres détails du style: refixer l'isolant de la boite de vitesse, les vérins de coffres (peut être), une vérification de fuite sur la boite à aire d'origine ... Quelques photos du début des travaux, la suite à réception du reste de pièces.
  42. 6 points
    Même lieu, mêmes passioné(e)s, et 20 degrés en moins... (mais avec du soleil quand même ) C'est toujours aussi plaisant de retrouver les copains, discuter, rigoler et apprécier nos belles bavaroises A++
  43. 6 points
    Comme c est l hivers et qu il pleut en permanence j’ai entrepris un nettoyage dans les règles. Je vais poster les différentes étapes. Il me reste la dernière passe de polish à passer puis la cire. Mais bon, ça ressemble déjà à un miroir. 😜
  44. 6 points
    https://www.leboncoin.fr/motos/1377553564.htm?ca=12_s
  45. 6 points
    Enfin un week-end sans pluie .petit tour d'une centaine de kilomètres ça fait du bien . Ça va bien quand même cette caisse
  46. 6 points
    Bon je confirme ma batterie est naze, 6V hier, et impossible de la charger à plus de 11V... Obliger de passer par les câbles pour qu'elle démarre. Sinon j'ai changé mes pièces, de loin ça ne change rien, mais maintenant je sais que tout est nickel et je suis rassuré Manque plus qu'à repeindre les reposes ceinture à l'arrière et l'intérieur sera comme neuf. Le cendrier, la petite marque sur l'arrondi à droite m'empêchait de dormir Et les petites griffures sur le seuil de porte conducteur : Changement du logo ///M sur le moteur, il faisait vraiment la gueule : Pour le retirer, il faut faire levier avec un petit tournevis en faisant attention de ne pas marquer le cache moteur, il est bien collé avec du double face moussé, un coup de nettoyant ongles pour retirer la colle et c'est comme neuf ! Et le nouveau collé, c'est quand même plus propre : Et j'ai fait un petit test avec le soufflet alcantara, j'avais peur que ça fasse un peu tuning mais ça rend bien. Plus qu'à attendre le pommeau...
  47. 6 points
    Petit tour en 1m cet après-midi, c est quand même une super voiture avec encore un capital sympathie énorme ! Au volant c est vraiment que du plaisir !
  48. 6 points
    Enfin un peu de soleil. Timide mais c’est quand même mieux que la pluie !
  49. 6 points
    Wesh gros! Punaise le mec il donne l'impression de Parler Avec une patate chaude ds la bouche .
  50. 6 points
    Traçage des ailes puis découpe à 3 ou 4 cm dessous, pour enlever ce qui est en trop et qui pourrait gêner les roues lors du rabaissement de l'auto. Merci pour vos messages ! @Fred///M Pour les trains, il y plusieurs pistes, en attendant je vais monter un kit double boulonnerie sérieux avec vis de qualité. J'ai un fournisseur pas loin de chez moi Plus tard, il va y avoir un changement de dimensions de pneus, 270 au lieu de 250 de large, et de nouvelles jantes en 11 pouces, du coup les 10 pouces actuelles et leur ET pas super(ET35) pourront avantageusement être changées par un ET 10 ou 20 Entre la largeur supplémentaire de jante pneu, l'ET différent, et des trains larges à l'avant on pourra mieux remplir ces passages de roues, en attendant comme à mon habitude, il me faudra me débrouiller avec ce que j'ai....
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