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Classement


Contenu populaire

Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 20.06.2018 dans toutes les zones

  1. 1 point
    Bah si tu compares à l’agrément d'une one récente, il y'a quand même un monde : bva8, insonorisation, équipement, sono... Les PSS10 restent un peu raides aussi à mon gout. C'est une super auto plaisir mais en daily, c'est un peu rude je trouve. Bon je dis ça mais avec tous ces messages je vais finir par la garder 😛
  2. 1 point
    Merci pour ce retour Elurztac ! Je suis tout à fait conscient de la différence. C'est bien un daily que je cherche à la base car mon daily est en train de rendre l’âme et que la m3 est quand même un peu vieillissante au quotidien en terme d'agrément/équipement. J'me disais que ces M performance étaient une bonne synthèse. Après je sais bien que je perds un look, une direction, un autobloquant, un son, un s54... Que je ne retrouverai bien évidemment pas avec une M135/140i... J'ai quelques touches mais je ne cache pas que ça me foutra quand même bien les boules le jour où elle part
  3. 1 point
    Je suis propriétaire d'une M3 E46 pour le plaisir et d'une M135i pour le daily. Si tu as besoin d'un avis entre les deux, n'hésite pas. Spoiler Alert : c'est pas du tout le même plaisir. Double Spoiler Alert : La M135i fait un beau bruit, va vite, mais procure aucune sensation. Pour avoir mis les deux sur le Bugatti, la M3 est un missile précis et parfait, là ou on sent que la M135i n'est pas une vraie M, c'est une M Performance. Après, c'est agréable pour tout les jours, le confort en plus (GPS moderne, boite de vitesse auto agréable) mais le week-end quand je prends la M3, je revis. Simple avis de mon coté, sans doute pas partagé par tous. De mon coté la gamme M performance est agréable pour un daily serieux.
  4. 1 point
    Et vu les qualités d’endurance du freinage de la M2 vs Porsche, ça pourrait être au sens propre et pas juste au figuré !
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