zarmoth

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  1. Pour les s50b32 je ne sais pas, mais sur mes petites voitures de rally il m'est arrivé de faire retailler les arbres a came. Mon préparateur de l'époque la fait faire des dizaines de fois et jamais eu de problèmes. Pour les nouveaux angles je peux pas t'en dire plus c'est lui qui avait définis les angles et c'était un tourneur fraiseur qui avait réalisé la manipulation.
  2. merci à toi ptitilou pour ce super tuto j'enregistre tes photos et le transfert dans le post entretien general m3 E46 dès que j'ai le temps
  3. Merci Flo j'ai tout reçu niquel
  4. Superbe cette mamie Pour la piste un programme : - allègement est prévu mis a part siege conducteur/passager ? - Rigidification de la caisse, barre anti rappro/roulis ou arceau? Bon courage pour la suite
  5. J'ai le même diplôme que toi et j'ai commencé par les mêmes voitures que toi (pas les mêmes année et le même ordre mais bon) Beau chantier en perspective Bon courage a toi Ps:// salarié c'est la belle vie dans ce pays si tu veuxte lancer comme patron c'est quitte ou double mais vraiment! Et le monde de l'automobile est très restreint d'où j'ai poursuivie après le bts ava qui au final ma servi a rien mis a part savoir bricoler les week ends
  6. Mr psycho faudra que je mettes une photos, j'ai acheté un câble spécial INPA sur eBay, avec ils m'ont filé un logiciel j'ai pas tester dinstallé j'essaye de te mettre tout ça dans la semaine peut être ça pourrait t'intéresser. Sinon je vais suivre ta procédure quand j'aurais un moment
  7. Ton lien marche pas Merci je vais regarder.
  8. Lien?
  9. Clarkson parlait de la csl il me semble.
  10. Moi aussi ça part aujourd'hui par la poste
  11. Grave degeulasse les découpes moi c'est comme gt3