ACS3

j'ai déja vu eclater le bras sous une presse sans que le cardan sorte...

un demi train .... deja vecu ... il n'ya a qu'une seule manière de les décoller ... wd 40 pendant 6 ça 7 jours écrou devissé ... puis tu remonte l’écrou , tu serts le frein à main comme un ours ... et tu balance des coup de marche ar jusqu' entendre clac ...

on va finir par trouver des solutions au panne de cette SMG ... un jours faudra que je prenne le temps de réunir tout les sujets qui en parlent ...

ça c'est une nouvelle qu'elle est bonne 👌

t'as regardé les concordances de taille avec ceux des 330D E46 ? parceque le couple des 330D faut le digérer ...

cherche pas plus loin ...

je sais que y'a des gros et des petits ... que mon 328i à des gros ... comme une 3.0 , que seul les M5 e39 on des tres tres gros les tulipes de sortie de pont sont enormes ... sinon 535i e34 735i e34 m3 e36/46 les tulipes de sortie de ponts ont les mêmes fix ...

tu as bien remis les coupelles d'appui dessus et dessous ? pieces 6 et 10 ... parce que c'est un grand classique ça ...

y'a une grosse bulle spéculative en belgique en ce moment ... la e36 , déja les jantes ... la e46 , bin le prix quoi lool

enfin , j'ai pas plongé trop loin car je pense que avant c'etait un autre membre , et que lui a poussé les ailes comme sus cité ...

ouaaaaaais , je sais , je suis la mémoire du forum 😄

edit , c'est pas celle que je pensais ... mais c'est celle là :

faut que je cherche ... c'est pas celle de drift ... je peut te dire que les aile ar ont été elargie à la methode du manche de pioche ... donc barbare ...

Elle a été sur le forum a une epoque ...

mais non ecoute le monsieur