AMSport

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    BMW, les sports mécanique, VTT, ski, les amis, la fête...

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  1. C'est l'usure "normale" des S65 et S85... J'avais fait ceux de la M5 à Fernando à kilométrage similaire, usure quasi pareil... regarde ceux de Paul... Pareil... C'est vrai que sur les S65 Et S85 ils s'usent encore plus vite que sur les bon vieux L6 S50/S54... Comme dit plus haut c'est à faire en preventif entre 80 000 et 100 000km, voir moins selon utilisation... je ne trouve pas ça excessif en rapport d'une distri ou autre opération chez Audi, enfin tant que c'est fait à temps car après ça pique !!! J'ai un client qui ne veut pas les faire car "pas préconisé" par BMW, elle avait 140 000km en décembre 2015....
  2. Salut tout le monde, et merci Daniel (frenchdanyboy). Je suis là pour ça, je fais mon boulot lol.
  3. @fernando on prendra pas la E30...Bastien n'a pas reçu ses bacquets, on pensait mettre 2 futs de 10w60 à la place mais ca sera pas très confortable pour 300km...
  4. Aucun problème M_CLAUDE, si tu passes à Gap à l'occasion viens boire le café qu'on fasse connaissance ! @+
  5. Salut tout le monde, merci gigi
  6. 1 resto midi menu N°2 + 1 resto le soir
  7. Fernando doit s'occuper de voir pour le resto du soir, et un endroit sympa où crécher à bon prix pour ceux qui viennent de loin...
  8. Descente du Galibier...
  9. Attention troupeau de touristes...
  10. Ensuite le col du télégraphe, un petit bonus.. J'ai pas pu prendre de photos... Puis retour sur le col du Galibier pour revenir sur Briancon et enfin, Guillestre...
  11. Descente côté Savoyard... Oh merde ils sont là eux....
  12. Ca y est, en haut du col du mont Cenis, jolie vue sur le lac...
  13. Maintenant après le resto en Italie à Suza, voilà le col du mont Cenis... On voit une belle série de virages/épingles ...