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YAPLUSKA

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À propos de YAPLUSKA

  • Rang
    Fidèle
  • Date de naissance 01.09.1974

Vous concernant...

  • Ville
    06
  • Sexe
    Masculin
  • Centres d'intérêts
    Bricolage( c'est en plus mon metier...)

    les voitures ( c'est ça d'etre un garçon )
    et bien sur ma grande famille

Vos véhicules

  • BMW M actuellement possédée(s)
    BMW M3 E36 3.0L
    BMW M3 E36 3.2L
  • Autre véhicule
    Dakar / daytona

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2466 visualisations du profil
  1. valve pompe a air m3 E36

    merci...oui BMW m'a confirmé que c'était possible de commander....mais pour le délai ca peut prendre des mois . Dans tous les cas si j'en trouve une correcte d'occasion je commanderai une neuve. Il y a un gars sur LBC qui vend un lot complet ( dont la valve ) neuf....mais il ne veut pas detailler....et malheureusement j'ai déjà les durites qu'il vend. Donc ca me fait un peu hésiter pour une valve a 30euros.... .https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1386684075.htm?ca=12_s
  2. Salut a tous j'aurai besoin d'une valve anti retour ref 11 72 1 748 022 ( piece 5 ) neuve ou en bon état.
  3. Présentation de " YAPLUSKA " E36

    si je presume ....mais a quel prix?...... aie .....et comment on fait dans ce cas précis ??? oui peut être .....mais ces références/ fournissuers sont les mêmes que sur oscaro et qd j'ai voulu commandé et bien......plus disponible ?? c'est pour cela que j'ai contacté cyl6 de suite... je vais, par acquis de conscience, vérifier auprès de ces 2 sites si ils ont un son de cloche différents d'oscaro....
  4. Présentation de " YAPLUSKA " E36

    le WE dernier merci Jp pour l'echancrure....il fallait le savoir! donc support compresseur tombé et du coup beurk grosse crasse derrière tout ca. Allez au point au j'en suis je tente de tomber le ventilo ..... mes genoux !! donc bon pour faire un outil selon darkgyver et encore la loose 1 pale de l'hélice est manquante....cyl6 est ton ami !!! Donc j'en ai profité pour nettoyer le radiateur / compresseur / pompe a air et passer un produit décrassant pour alu....pas trop mal le résultat! J'ai eu le malheur de vouloir passer le karcher également sur le radiateur d'huile et bref entre ma vis foiré et les alvéoles explosées .....là je suis vraiment bon pour le changer. ( pour info tout les sites comme oscaro les radiateurs d'huile ne sont plus disponible . J'ai réussi ( normalement ) a en obtenir un via cyl6 , mais il m'a confirmé que cela devenait dur ?....) j'ai tout nettoyé au dessous du vanos , c'est beaucoup mieux . Maintenant si il y a encore une fuite je devrais savoir la localiser plus vite Mais je me suis aperçu que les câbles sous le vanos sont durs , limite cassant ( PHM / capteur AAC... ) entre autre celui qui descend a la pompe a air Il a fissuré. De l'adhésif noir HT°c suffira j'espère? et aujourd'hui réception après 2 mois de mes étriers....( le gars est sympa, mais vraiment a la bourre.... ). J'ai tout pour les refaire. j'ai voulu démonter la valve anti retour et la soupape d'arrêt de la pompe a air qui me gênait pour le nettoyage du carter moteur.....et bin c'est pas beau du tout !!! bref j'ai nettoyé /dégraissé / phosphaté et repeint le carter.....( pour les puriste comme pour moi, j'aurai préféré désossé le moteur pour le refaire nickel....mais bon il faut savoir rester humble, j'ai pas le niveau ni les sous !!) . collecteur en place c'est pas évident .....
  5. logiciel Diag : DIS

    j'étais a coté de la plaque.....merki!
  6. M3 3.0L cabriolet

    il me semblait que c'était plutôt un modena ? beaucoup plus jaune je te disais Kriss champagne / moquette noire....le top +1 trouve un autre noir en bon etat si un jour tu revends le cabriolet....
  7. logiciel Diag : DIS

    une petite âme charitable pour me confirmer cette ref ....
  8. M3 E36 Techno Violet SMG HS de Nonolimite

    Julien ....c'est parce que tu ( on ) vieillis...
  9. M3 E36 Techno Violet SMG HS de Nonolimite

    chouette config !!
  10. logiciel Diag : DIS

    HS: c'est ca la référence du capteur PMH ? 12 14 2 282 341
  11. 3l cabriolet individual

    HS : cette remarque m'intéresse, car je pensais également que c'était du faux bois hormis certaines individual ou les boiserie des Alpina. car moi pour le cabriolet , idem l'ancien propriétaire les a coverisé mais en dessous elle sont peintes....mais si c'est du vrai bois je dois donc pouvoir les poncer pour récupérer l'aspect bois?
  12. Présentation de Grande Helice - 3.2 E36

    c'est bien elle .....vendeur quessada david...fin 2012 128000km 13.2k€. c'est rigolo
  13. Présentation de Grande Helice - 3.2 E36

    non c'était pas moi car je l'ai eu que fin 2012...envois les photos si tu les retrouve....car vu le km cela peut correspondre...
  14. Présentation de Grande Helice - 3.2 E36

    splendide !!!!
  15. Présentation de " YAPLUSKA " E36

    merci julien mais c'est pas le diamètre mais la profondeur que j'aurai besoin..... en fin du coup sur oscaro .effectivement pour 100euros....a réfléchir je vais voir pour ce diluant sauf que moi l'autre neuf de l'autre coté "touche" aussi un peu , je présume, le cache poussière donc bruit identique tu vois que tu as écrit hier ........donc du coup: UP..... -par hasard comment se démonte le support de compresseur , il faut accéder a la vis en haut derrière la grande couronne crantée ? - ref sur l'ETK pour remplacer ces écrous tolés - et hop pdt que j'y suis ( je sais j'abuse )ref sur l'ETK du cable de masse entre capot et caisse ?? merci les gars....
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