NØA

Membre BMW M Club
  • Compteur de contenus

    1059
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    9

Tout ce qui a été posté par NØA

  1. Téléphones chez Jacob Sport a Lescar et/ou chez Delage je pense qu'ils pourront au moins te dire si ça se fait ou pas
  2. Négocies moi un green fee ... et je viens aussi ..... Terre Blanche..ça ne rigole pas dans le sud est Direct a ce qui se fait de mieux
  3. ça fait rever.... calandre chromée assortie aux roues.... et aux rétros ..la classe
  4. Perso je prefere acheter une auto qui a eu des problemes de pont il y a 10 ans et que depuis tout est OK qu'une auto qui a eu des soucis 15 jours avant de l'acheter Mais comme vous dites ..... chacun son point de vue !!!
  5. +1...................... Il ne faut pas esperer trouver une voiture qui a été suivi au jour J !!! exemple mon auto a debordé de 4 mois la revision de chez BMW mais je fais une vidange intermédiaire en plus que ce que me demande l'ordinateur de bord.. cette vidange intermediaire je ne la fait pas chez BMW ( et ma voiture ne roule pas en ce moment ).... dans 10 ans je voudrai voir qu'un gars me les brise menu pour ce type de détail !!!! "Monsieur votre carnet n'est pas respecté en temps et en heure " ou Monsieur vous avez oublié la vidande de MARS 1972 !!!! NON MAIS !!!! A UN MOMENT QUAND ON achète UNE AUTO DE CETTE GENERATION .... ON PREND UN RISQUE ( quel que soit le modele et le suivi !! ) ......... SOIT ON L'ASSUME SOIT IL FAUT ACHETER UN MODELE D'AUJOURD'HUI avec 20000 kilomètres MAX Apres il faut etre vigilent vu les daubes qui trainent de partout.. c'est clair....... Bonne recherche
  6. Plus envie d'une 1M @yomout77 ?
  7. Perso je dis qu'il peut se la garder... 118mkm ... non mais !!!
  8. Je les ai.... et eu aussi a un tres bon prix.... dot vieux de 3ans.... Bien moins bon qu'un Cup2... mais a 580 les 4 j'ai voulu essayer... donc pour le prix... super sinon Michelin sans hesiter
  9. Si ce n'est qu'une histoire de GPS .. mais qu'elle n'a pas été gravement accidentée Ou autre soucis rédibitoire..... elle est top rapport qualité prix Et vendue en concession ce qui est un gage de securité pour le reste... elle ne devrait pas trainer Pour info ... je ne connais pas une concession Ou garage digne de ce nom en Allemagne ou au moins un vendeur ne parle pas Anglais.. ( et j'en ai epluché quelques centaines toutes marques confondues dans une ancienne vie )
  10. .... pas du tout daccord avec toi.... bien au contraire Un atmo ok mais pas avec un turbo...Ou même 2
  11. En même temps ca va ... on va pas te plaindre non plus.. ca ne fait que quelques mois que tu en profites... ce n' est pas comme si tu l avais acheté neuve en 2011 Bonne vente et je te souhaite d'en recuperer un max
  12. Si tu as des propositions a 48 qu'attends tu ? Ca me semble etre raisonnable vu le kilometrage Malheureusement l'Akra c'est pour ta pomme .... c'est juste un plus pour la vente ( un argument ) mais si tu veux en recuperer + tu vends ton auto a 46 et tu vends ta ligne 4000 a part.. Un ami vient de brader son M4 elle avait 15ke d'accessoires.. il l'a vendu peut etre 2/3000 de plus qu'une stock et encore..je lui ai dit de tout demonter s'il voulait en tirer plus.... mais bon .... la personne du forum qui lui a acheté aura fait une bonne affaire
  13. Dans le 65
  14. 33°.... On l'a échappé belle !!!!! Pas un temps a mettre des turbos sur la route ( ou alors se faire taper par des atmos ) ... Valise bouclée...A bientot !!
  15. Je pense que tu t'y es malheureusement pris trop tard c'est bien dommage car ton projet etait top ...une balade proposée 15 jours avant trouve malheureusement rarement preneur ( week end déjà bloqué ...les gosses ...le taf...bref pas le temps pour tous de s'organiser etc etc )..... ou pour moi bouclage de la valise et du sac de golf pour 15 jours de Mojitos a l'autre bout du monde Je vous promet de ne pas penser a vous ni aux ///M.... !!!! PS : A la rentrée en Septembre le Club M France organisera une méga balade ( la date sera fixée dès Juillet pour sortie fin septembre )
  16. Comment fracasser une annonce qui me parait correcte en 3 messages La voiture est dans un local fermé avec une lumiere artificielle venue me semble t il du plafond ... une peinture metallisée ou nacrée réagit en fonction de cette lumiere et de l'inclinaison de la carrosserie... du style tout ce qui est vertical ne subit pas l'effet de cette lumiere donc est visuellement bien plus foncée que les parties qui sont a l'horizontale...logique non ?? et le fait que la peinture soit métallisée amplifie le phénomène en photo et les arrêtes vives du bas de caisse aussi.. Je crois que Lewis Hamilton a été invité pour conduire une poubelle repeinte ( le bas des portes ) ...Rajhhhh ils abusent quand même !!!!
  17. Beenn si tu veux une maxi Baby tu te fais faire un châssis tubulaire ... une coque entiere en carbone Baby look ....et la t'auras une baby avec zero défaut...(de 1000 kgs )........ en tout cas ...tu ne fais pas les choses a moitié ..bravo mais une baby avec zero défaut CE N'EST PLUS UNE BABY ..... Et puis ça ronfle un N54 de 700cv ...
  18. je rappelle que les 20% n'ont été proposé qu'aux détenteurs d'un BC de M2 a l'époque ou BMW ne pouvait pas honorer des dates précises ou correctes ( comme vous voulez ) Bref le Pékin moyen qui croit avoir 20 point aujourd'hui... autant dire qu'il reve ... mais cela a bien été proposé et certains en ont bénéficié... (cela m'a été confirmé par un commercial alors que j'etais moi même sceptique )
  19. C'etait bien plus que cela ... plutot dans les 20%
  20. Au tour auto @Cédric064 c'etait normal................... Audi ne sponsorise pas la TA Merci @Gégé de dire que les 1M sont les plus belles.... en 3 minutes elle ont pris +5000 sur un topic consacré aux M2 ça vaut bien ça !!!
  21. Ah quand même ...... je trouve ça hors de prix
  22. En plus c'est vrai je ne visais personne en particulier et quand j'ai lu le message de M215 j'ai été surpris de tant de ???? ( de quoi d'ailleurs ) Je dirai que mon message vient a la suite d'un autre que j'ai posté concernant la mise en pression des pneus sur piste Par contre M215 ...saches une chose et pour clarifier ...c'est que dans la vie (dans la mienne du moins )...que ce soit en live ou derriere un ecran si je vise quelqu'un je le cite et ..(en +)..... le message n'était nullement agressif !!!! Mon message etait plutot EVENTUELLEMENT constructif pour celui qui voulait BIEN le lire ( et j'ai bien précisé que ce n'etait PAS MOI qui avait inventé la "bonne" méthode afin de ne justement pas avoir ce type de réponse...hummmm loupé !!! ) .........Mais si tu as envie de penser que je suis le meilleur et le plus beau... je te remercie ... je rougis ..( pas habitué a tant de compliments venant d'un homme ) ... JE PLAISANTE ... Et comme dit gégé .... je reve d'une M2 ça me rend aigri !!!!............. j'attends que l'homme a la fée du logis vende la sienne ( enfin s'il reste du vernis dessus car a force de la nettoyer ceci dit tu vas la faire peut etre bleuir ) Bonne journée ... je retourne dans la section des charettes qui ne tiennent pas la route ( et qui ne freinent pas )
  23. Je m'etais pas promis de ne plus mettre de messages dans la section M2 mais presque tellement des fois on se demande si c'est pas la première sportive que certains achetent.. ET LA JE NE VAIS PAS ME FAIRE DES COPAINS DANS CETTE SECTION MAIS BON SI CERTAINS LISENT ENTRE LES LIGNES ET SUIVENT CE QUE JE VAIS DIRE ECONOMISERONT DES SOUSSOUS Je rappelle que ce n'est pas MOI qui ai inventé ce que je vais écrire après !!!! ( je dirai même que c'est de la logique pure !!! )........ Alors donnez moi un exemple d'auto a ce tarif qui a des plaquettes montees d'origine susceptibles de faire de la piste ...Ca c'est la question numero 1 Ensuite avant de critiquer les freins et pour etre monté dans une M2 avec la transformation evidente a faire .... et bien conduite ( et ouaiii c'est quand même l'essentiel dans l'histoire ) ces pauvres freins marchent ma foi tres bien ...sont endurants ....bref !!! Largement suffisant pour des pyloootes normaux que nous sommes tous ici Mais peut etre faut il debrancher l'ESP ( heiiinnn ) ça evite de faire chauffer a mort les freins !!!! et peut etre faut il les mettre en température au début de la cession et pour finir faire VRAIMENT un tour entier tranquille sans toucher a la pédale de gauche afin que ça refroidisse Et dernière chose ... une M2 n'est nullement a la base une voiture de piste donc a moins de faire de gros frais .... des cessions de 5/6 tours lancés c'est plus que suffisant car au dela de ça vous flinguez vos gommes encore plus vite ainsi que les freins Et ma petite expérience en sac de sable sur piste a été sympa ... j'ai trouvé l'auto tres saine et "facile" ( tout est relatif) a mener en rapport d'autres modèles Et pour finir ...il y en a un sur le forum ( heiinnn ) ...quand il va lire ça ...il va se dire .... put***n quel raleur celui la .... !!!! Ah oui !!!! j'avais participé au premier Mfest et 2 tres bons pilotes DONC bien plus rapides sur piste que 99% des gens d' ici ..et beeennn . ils ont roulé toute la journée en M4 sans voiler un disque ... cherchons l'erreur Bonne journée a tous !!!!