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La Miche31

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À propos de La Miche31

  • Rang
    Adepte
  • Date de naissance 15.10.1990

Vous concernant...

  • Ville
    Toulouse
  • Sexe
    Masculin

Vos véhicules

  • BMW M actuellement possédée(s)
    BMW M3 E46
  • Autre véhicule
    Oxford Green
  • Véhicules possédés précédemment
    330ci, M3 e46, 330i e92

Visiteurs récents du profil

3926 visualisations du profil
  1. M3 E46 de OLiV (anciennement -JM-)

    Bon je reviens en 2019.
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    Il a le même carbone que le rétro TNT de ma 103 SP
  3. ///M3 Oxford Green de Miche

    Ça va ça reste simple comme problème. Je voulais surtout démonter, nettoyer et remonter pour éviter de payer 350€ un capteur encrassé ou je ne sais quoi. La au moins c'est clair, il est mort.
  4. ///M3 Oxford Green de Miche

    Tu atteins vite les limites avec un poste à arc toute manière, surtout quand t'es un novice. ça va bien pour le bricolage à la maison, pour l'automobile il faut investir si on veut un truc propre. M'enfin je vais pas mettre 500€ pour faire 3 soudures à l'année ^^ Pas du tout non
  5. ///M3 Oxford Green de Miche

    Verdict : C'est génial je n'ai plus aucun bruit parasite sur la ligne. Mais j'peux plus sortir de mon garage Enfin j'en rigole mais elle m'a bien gavé cette SMG de merde. J'ai plus qu'a commander cette connerie de capteur.
  6. ///M3 Oxford Green de Miche

    Le gros truc au milieu c'était mon trou lol
  7. Vos annonces qui tuent ! >>>C'est ICI<<<

    Oui parce qu'il s'en vante en plus. Bref..
  8. ///M3 Oxford Green de Miche

    Vus leurs emplacement, à mon avis faut tomber la boîte pour bien travailler... Normalement le symptôme c'est que certaines vitesses sautent et passent à la suivante/précédente Ce n'est pas miracle, mais ça rends la boite plus souple et agréable à conduire Je suppose aussi, un manche suffit sur BVM
  9. ///M3 Oxford Green de Miche

    Tout est finis, reste plus que l'intermédiaire. La tronche de l'huile de boite, plus noire que celle du moteur ( bon elle avait qu'1 an et 5000 km ). Au passage jai démonté le capteur de rotation sur la boîte, c'est un aimant et toute la merde ce colle dessus, ça créer un patinage et des accoups en général. À me faire chiez dessous, j'ai tout fait, nettoyer...ect Au moins je suis tranquille
  10. ///M3 Oxford Green de Miche

    @Peunje non c'est juste l'inter Juste un petit trou lol Mon collègue me ressoude tout ça, je le récupère vendredi
  11. ///M3 Oxford Green de Miche

    Je roule en E46, faut s'habitué à refaire des trucs constamment lol Le conseil du jour : quand vous ne savez pas souder, ne tenter pas de reprendre une fissure sur une ligne inox avec un poste à arc
  12. ///M3 Oxford Green de Miche

    Je rajouterai une couche sur la belle qualité de merde des pièces aftermarket encore une fois. Eisenmann, Supersprint même combat. J'ai soudé la pâte mais le tube je peux pas, bloqué le temps que mon collègue me ressoude tout ça..
  13. ///M3 Oxford Green de Miche

    Bon tout est remontés Visseries et joints neufs sur toute la ligne ( enfin la j'ai que collecteur et decata montés lol ) flector neuf, relais SMG avec. Je suis dégouté j'ai pas reçus mon huile, j'ai pas pus tout vidanger dans la foulée. INPA passé, reaprentissage boite, adaptation embrayage..ect j'ai tout fait. Aucune erreur, tout c'est bien déroulé. Plus qu'à aller rouler pour tester. Et si ça marche pas, restera plus que la petite douille à 350€ pour remplacer le capteur
  14. Cric extras bas

    Bhe apres si tu veux un truc long t'a pas trop le choix... C'est mini 200 balles je pense. J'en ai marre de galèrer avec des cales, lever un côté, l'autre..ect. On m'a prêter un long plat, quel bonheur. Tu lève haut tout un côté sur un seul point, tu chope la pont/berceau tu lève tout le cul. Tellement plus simple
  15. Cric extras bas

    Qu'en pensez vous ? http://www.worken.fr/p/673/Cric-rouleur-et-chandelle/Cric-Rouleur-Hydraulique-2-Tonnes-Extra-Plat?gclid=Cj0KCQiAzfrTBRC_ARIsAJ5ps0uwtIbpcqkOhYJKkJemmMnFJmo7YZDiQKWkLnYM7M6TfqG-HMgmiLQaAl93EALw_wcB
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