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bmw24

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Tout ce qui a été posté par bmw24

  1. Tutoriel pour changement des bougies?

    La clef à bougie pour le S65, c’est bien du 16mm comme indiqué sur le lien si dessus? Est il nécessaire de prendre une clef si longue, une plus courte avec une rallonge serait plus polyvalente?
  2. Présentation de MRIDER

    Bonjour, bienvenue, très belle auto avec cet intérieur aux surpiqûres rouges et à sa couleur mat. As-tu pesé les sièges BMW M performance ?
  3. Remplacement silencieux origine par origine mod

    Est ce que tu connais le gain pour ton front pipe et de ta re programmation?
  4. Remplacement silencieux origine par origine mod

    @rhaco, c’est normal qu’elle fasse du bruit, tu as plus aucun élément qui absorbe le bruit, tu es en ligne direct. De plus, en ayant complètement decatalysée ton auto je suis même pas sûr que tu perdes pas de la puissance surtout sans avoir reprogrammer. Il serait bon de mettre un résonateur et un catalyseur sport avec ton silencieux modifié. Sinon remets ton silencieux d’origine avec ta ligne supersprint, tu verras bien le bruit qu’elle fait après, mais sache que sans catalyseur tu n’en passeras plus au contrôle technique.
  5. A ma connaissance, le président promulgue les lois et peut demander à l’assemblée d’etudier à nouveau la future lois, donc s’il promulgue la lois, c’est qu’elle lui convient.
  6. Remplacement silencieux origine par origine mod

    Sur ta ligne tu as plus de catalyseur et de resonateur du tout?
  7. bientot 80km/h sur route ...

    nous c’est arrêté en plein virage, même pas serré pour prendre des oies en photo et les regarder alors qu’il y a de la place pour se garer plus loin. Le pire, c’est quand tu es à moto, il m’est souvent arrivé que certains automobilistes attendent que tu sois à 20m pour te couper la route.
  8. C’est pas lui qui commande?????
  9. Il faut reprendre les fourches comme ont fait les anciens. Ils en profitent tant que le peuple n’a pas faim.... il serait bien que les gens arrêtent de regarder la télé pourrie et regardent un peu autour d’eux.
  10. //M2 et horlogerie

    Celle ci est très belle avec un esprit purement automobile : https://www.junghans.de/fr/junghans-les-collections/montres/junghansmeister/junghansmeister-meisterdriverchronoscope/027-3684-00/model/detail.html
  11. Conseil pont elevateur

  12. bientot 80km/h sur route ...

    , en vélo de course, tu crois pas si bien dire mais il m’arrive très souvent de suivre les autos sur du faux plat descendant en plein été quand il y a beaucoup de touristes. Il va falloir baisser la vitesse des trains également car ils passent beaucoup trop vite sur les passages à niveau et créaient des accidents mortels, .
  13. bientot 80km/h sur route ...

    Et avec toutes ces conneries, on oublie qu’on a pris plus de 15cent sur le carburant en 1 semaine, bonne année ! Baisser la vitesse va rien changer du tout. Si amener de la somnolence, de la pollution, des ralentissements, etc...
  14. Choisir clés dynamométrique

    Oui 6Nm pardon , ( je pensais 0,6 mkg et j’ai écrit 0,06mkg) je trouve pas que ce soit si imprécis que ça car si l’on veut un serrage très précis, en général, il est fait avec un serrage angulaire. 6Nm, c’est vite gagné ou perdu si ta vis est pas propre, graissé, pas graissé, un peu de rouille, etc.
  15. bientot 80km/h sur route ...

    Et pourtant on prend souvent l’Allemagne comme exemple, mais ça c’est quand ça arrange. Ce pays commence très sérieusement à me fatiguer, je pense que je vais faire comme une partie de ma famille, allez dans un pays ou il y a pas de dictature....
  16. Choisir clés dynamométrique

    Merci pour l’info, je ne savais que l’on pouvait rajouter des rallonges à la 306. 6%, c’est pas énorme pour la série 203, sur un serrage à 100Nm, on a 0,6Nm d’erreur, ça va. Tu conseilles quelle clef, la 203?
  17. Choisir clés dynamométrique

    Sur la Facom a cliquet fixe si dessus, on a pas la possibilité d’inverser le cliquet en faisant sauter la goupille ou autre? Car le même modèle avec embout interchangeable, c’est beaucoup plus cher!
  18. Conseil pont elevateur

    @ACS3, ah je comprends mieux pourquoi tu cales lorsque tu emplois les grands moyens. @julien m, en neuf, il sont trop cher pour un usage non pro, un occasion serait top, mais comment savoir si il est en bon etat (écrou,...)? L’autre problème est qu’ils sont en 380v, ok, on peut les passer en 220v avec un condensateur, mais c’est beaucoup moins bien. Les Twinbusch 2 colonnes valent le coup? C’est solide?
  19. Conseil pont elevateur

    Si les 2 pieds sont bien solide, il doit pas y avoir de problème, mais sait on jamais comme tu dis. J’aimerai un 2 colonnes Fog a vis, mais le tarif.... Tu dois forcer sur ton 2 colonnes pour avoir besoin de caler?
  20. Conseil pont elevateur

    Et les ponts 1colonne de chez twinbusch, quelqu’un a déjà essayé?
  21. Présentation d'Orfish

    Bienvenue, belle présentation, mais n’oublies pas les photos dans une semaine, .
  22. Rencontre Sud Ouest

    Le coin le plus centre est le sud de la Dordogne avec sa magnifique vallée sans oublier Rocamadour (lot), 😉. Je ne vous parle des bons plats, 😋😋😋.
  23. Choisir clés dynamométrique

    Salut, Quelle précision cherches tu (tu me diras que ce soit 4 ou 2%....) ? Le lien de la clef Facom n’est pas dans la plage que tu recherches, par ailleurs, une clef de 10Nm à 100Nm ne pourra pas te servir pour serrer une jante aluminium par exemple car elle demande en général un serrage de 120Nm. Si tu veux un bon outil avec une bonne plage, je prendrai un adaptateur dynamométrique Facom, le E506.200 par exemple que je possède (10 à 200Nm), inconvénient, c’est un peu enconbrant ( large). Concernant quelle marque choisir, je partirai sur du Facom (même si c’est plus ce que c’etait), du Sam ou du stahlwille. Ks Tools, je n’ai jamais utilisé en clef dynamométrique, donc pas d’avis.
  24. Présentation Eagle1/4 2002 turbo!

    Bienvenue, superbe auto cette 2002 turbo, qui est me semble t il est la 1ère équipée d’un turbo chez BMW. Les sensations doivent être énormes. D’autres photos?
  25. Présentation de max59 E36

    Exact, mais des possesseurs de E36 t’en parleront bien mieux que moi.
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