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franky-b

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    BMW M5 E34 3.8L
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  1. Visite BMW M Club / Carrosserie Lecoq (95) Bezons

    Bonjour à tous, Mon retour d'expéreince apres le décalaminage moteur réalisé par Lecoq le jour de la visite du club. Ma voiture : M5 E34 1993 3.8l euro 2 Intervention réalisé sur le moteur : Révision du système d’alimentation en air + remplacement des injecteurs à 200.000 Km Le moteur est d’origine. (Pas de préparation ou de « chip-tuning ») Le catalyseur est toujours en place et fonctionnel. Kilométrage du véhicule au moment du traitement : 245000 Km Kilométrage parcouru depuis : 2000 Km Autoroute 400Km Ville : 300 Km Autre 1300 Km (voie rapide + nationale) Bilan Démarrage à froid. Pas de problème constaté. Le son du moteur est bien plus agréable qu’avant, comme si l’échappement était plus "libre". (effet nettoyant du traitement sur le catalyseur ?). Sur la route le moteur est plus alerte, répond plus franchement à l’accélération en émettant un son plus agréable. Même constat à chaud. Quel que soit le régime d’utilisation, le moteur parait libéré comme s’il avait retrouvé une partie de ses chevaux. La conso parait légèrement meilleur (gain 0,2L à 0,5L environ) à vitesse stabilisée sur autoroute en roulant au régulateur. La conso en ville parait meilleur. (suivant la vélocité du pied droit !) Il est difficile de parler « d’éco-conduite » avec un véhicule de 340ch qui consomme 12L sur autoroute et entre 15L et 18L en ville. En conclusion L’opération en vaut la peine rien que pour le gain en agrément moteur (bruit, souplesse) qui améliore la conduite de façon vraiment significative.
  2. Visite BMW M Club / Carrosserie Lecoq (95) Bezons

    Salut, je ferais un retour de mon coté après avoir un peu roulé. En rentrant de chez Lecocq j'avais quand même l'impression que la voiture était plus souple à bas régime et montait plus facilement dans les tours. Dés que j'aurais fait quelques trajets sur les routes que j'utilise habituellement j'en dirais plus. A bientôt
  3. Visite BMW M Club / Carrosserie Lecoq (95) Bezons

    Ce fut vraiment une superbe visite très instructive ! Encore merci aux membres de l'équipe de chez Lecocq pour leur disponibilité et leur enthousiasme !
  4. Le budget "réception-petits fours" 2017 était p'tre épuisé chez BMW !
  5. Salut, Je disais ça car dans l'enceinte club en face de nous il y a avons le club "sport et prestige" il me semble, je ne suis pas certain du nom, qui n'exposait que des voitures de moins de 5 ans ! Après, si l'organisateur fait 2 poids, 2 mesures... En tout cas du coté" club(s) BMW" il restait de la place pour accueillir une bonne dizaine de voiture en plus. Dommage que BMW se désintéresse de cette manifestation.
  6. quelques photos supplémentaires ! Une belle journée pour les amateurs d'automobiles. Dommage que toutes les voitures du club n'aient pas pu toutes se garer au même endroit ! Avec un drapeau du club en plus comme au club série 8 ou horizon 2002 cela aurait été top ! l'année prochaine ? P.S.: super accueil des membres des club serie 8 et Horizon 2002. Merci à eux !
  7. BMW M Club France et Le Mans Classic Juillet 2018

    Merci pour m'avoir "retrouvé"
  8. BMW M Club France et Le Mans Classic Juillet 2018

    Bonjour, Je ne vois pas mon nom dans la liste alors que j'ai passé commande et réglé la facture ? Surement un oublie ....
  9. Est il possible de venir avec son panier pique-nique ? Parce que le tarif, il pique un peu au portefeuille ...
  10. BMW M Club France et Le Mans Classic Juillet 2018

    Ca fonctionne !!
  11. BMW M Club France et Le Mans Classic Juillet 2018

    Bonsoir à tous, je suis partant aussi en incluant le "tour de piste" ! Quitte à être au Mans, autant fouler le bitume du bout du pneu ...
  12. Visite BMW M Club / Carrosserie Lecoq (95) Bezons

    +1 Franck B M5 E34 1 pers.
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