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mcs_works

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  1. MALUS 2018 😡😡😡😡😡

    Excusez moi de l'expression mais c'est une belle bande d'en****, avec leurs taxe à la con ! Le peuple ne fait rien contre l'etat donc l'etat continue a nous prendre pour des cons ! En commençant par les radars qui est quand même la plus grosse arnaque de ces 10 dernières années. Enfin bref, les constructeurs devrait trouver une parade pour pouvoir réduire sur le papier les rejets de CO2. Comme la 918 spyder par exemple qui est donnée a 72g/Km et pourtant elle est équipé d'un V8 atmo ! Perso je pense que la meilleur solution aujourd'hui soit l'hybride, le seul défaut de l'hybride c'est le poids ajouté a cause des batteries et le cout d'achat de la caisse qui va en prendre un coup mais sa sera toujours plus intéressant que de payé 10500e de malus a cette bande de voleur camouflé en écolo.
  2. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    J'espere, elle est vraiment intéressante ta M ! J'allais justement te proposer une rencontre par MP
  3. Réfléchi on est voisin si tu veut la voir je suis souvent vers maison Alfort 

  4. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    import ou pas je m'en fou, tant que la mécanique et l'entretien est suivi et traçable, sa me convient. Qu'elle soit importé ne signifie absolument rien si le kilometrage et les entretiens sont retracables et correct. Salut popo94, je vois que tu es de creteil, on est pas loin je suis de maison alfort ah je l'ai pas vu celle la, si ta un lien sa serait cool *edit : je vois de voir ta M ! elle est vraiment top ! mais legerement au dessus de mon budget
  5. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    Je le rappèlerais pour demander le vin comme sa on sera fixé. C'est vrai que les megane rs il y a trop de proprios pas sérieux ! déjà moi pour trouver la mienne j'ai eu beaucoup de mal, par chance j'ai fini par tomber sur quelqu'un de bien et de reglo.
  6. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    Ouai c'est pour sa qu'un import ne me derange pas, mais le problème c'est à la revente sa peut en freiner plus d'un. Mais je pense qu'il y a de forte chance que ce soit un import, car je trouve sa bizarre qu'elle ai autant d'option et qu'elle n'ai ni camera ni radar de recul. A mon avis c'est un import aussi... Sinon il y en a une qui est parfaite en annonce mais le problème est qu'elle est légèrement au dessus de mon budget malgré qu'elle soit bien équipé. https://www.leboncoin.fr/voitures/1165626287.htm?ca=12_s
  7. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    C'est pas sure que ce soit une import, j'appellerais le mec pour demander. C'est vrai que c'est super rare en bleu le mans. De toute façon je dois d'abord vendre ma RS avant de me lancer sérieusement dans les recherches. Le marché est un peu pourri en ce moment en plus.
  8. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    Moi non plus mais bon c'est pas trop un probleme, je prefere qu'elle soit clean cote mécanique /entretien / suivi
  9. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    Moi j'aime bien le cuir / tissus c'est un bon compromis et surtout sa fais un peu plus sport que le full cuir qui donne un coté plus luxueux. Apres je pense que j'essairais de mettre des recaros cs sportster.
  10. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    En soit sa ne me derange pas, tant qu'elle est en regle et en bon état c'est tout ce qui compte. Et les italiennes sont magnifiques
  11. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    Je veux pouvoir rouler en ville aussi lol la c'est un peu trop orienté piste. Mais c'est pas faux, pour etre montè dans une lotus exige v6 350ch c'est vraiment une bête ! Mais inutilisable en ville je pense. Rien que pour "s'inserer " dedans c'est une mission.
  12. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    T'es obligé de changer les plaquettes avec le kit mperfs je crois, vu que la surface de contact est plus grand, les plaquettes seront donc aussi plus grande. Kit m perfs + durite avia + liquide rbf sa va lui redonné du mordant a cette M ! Pour les coussinets, oui et non mais effectivement je preferais que ce soit déjà fait par BMW de preference ou un autre mais connu sinon je negocierais bien evidemment. Existe t'il une solution durable ? La vidange de la dkg elle se fait tout les 100-120 mkm non ? Dites moi si je dis une connerie 🤐 Merci de ton retour, moi j'ai pas encore eu cette honneur, jamais tester de m3 e92 ou de A45. Un ami ayant essayé la A45 m'a dit la même chose que toi, bonne caisse mais aucune sensation et ressenti dans l'habitacle. Comme je l'ai dit au debut c'est une question de budget, si je ne trouve rien en m3 e92 , je partirais sur la A45 mais pour l'instant c'est pas encore au programme. sinon en sportive pur a 40k je vois rien d'autre que la m3 e92. Une 1m pourquoi pas mais trop chere a moin de 40k ya rien. Voila desolee de la reponse tardive. Merci a ceux qui ont pris le temps de me lire et de me repondre.
  13. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    Salut a tous, merci pour vos reponse. Euh je ne sais pas si c'est un import quand j'ai appelé le gars il m'en a pas parlé mais si l'historique est complet , sa ne me gene pas. Je trouve que la cote des e92 a augmenté. Hé non malheureuseument je n'ai jamais eu la chance de monter dans un m3 E92 mais je suis déjà monté dans les E46 et sa marche assez bien. C'est bien ce que je pensais Geb, je vais essayer d'en trouver une avec les coussinets de fait, et puis oui je comprends que la a45 soit incomparable a la m3 mais ayant un budget "hybride" comme sa a ete dit, je sais pas si je pourrais taper dans du e92 correct. Et comme jaime bien estethiquement la A45 mon choix s'est portée sur elle. ouai pour les freins je comptais mettre le kit gros frein Bmw perfs parce que le freinage des M3 est pourri surtout passant de la megane qui freine plus'que bien a une savonnette, sa va me faire bizarre. Je vais attendre quelques temps encore voir si d'autre annonce se presente.
  14. Avis pour un futur achat [M3 E92]

    Salut Draughan, merci de ta réponse. En effet je sais tres bien que j'hésite entre deux modele qui n'ont absolument rien en commun. La A45 a peut etre un 4 pattes mais developpe quand même 360ch ce qui n'est pas rien et à en croire tout les essais que j'ai pu voir, c'est une sacré caisse. Et ce qui me plait plus aussi c'est le coté design et la finition on va dire plus agressive que dans une M3 e92. La M3 est en tete de liste mais si par défaut de budget je ne peux pas en acquérir une en bon état je me rabaterais a défaut sur la A45. Je cherche surtout une bonne remplaçante a ma M3RS, qui pour un anti renault comme moi m'a totalement bluffé !! La conso je m'en fou c'est une voiture plaisir, c'est pas pour aller au boulot etc... 86 000KM c'est pas tres bornée franchement borné c'est au dela des 100 000km. quel est le problème concernant le carter d'huile sur la DKG ? Pour les prix j'ai trouvé un peu de tout, des phases 2 a 38000e comme des phases 1 a 45000e enfin c'est un peu le bazar entre 35k et 40k Il y en a une en particulier que jai beaucoup aimé : https://www.leboncoin.fr/voitures/1305434611.htm?ca=7_s cependant apres l'avoir contacté, les coussinets sont à prévoir. Sinon mise a part sa elle a l'air nickel.
  15. Bonjour à tous les Bmistes, Il y a un an et demi j'etais a la recherche d'un m3 E46, ne trouvant pas mon bonheur, je me suis rabattu sur une megane 3 rs ph3 cup, qui m'a comblé pleinement pendant 1 an. Aujourdhui je souhaite la vendre pour un autre vehicule mais laquelle ? Apres une sportive pur comme la megane rs je sais pas trop quoi choisir, j'ai un budget d'environ 35k et j'hesite entre plusieurs caisse. Les deux qui me font de l'oeil a ce jour c'est la A45 Amg et la m3 e92. ( je sais la a45 n'a rien avoir avec la m3 mais jadore la gueule de cette caisse ). Mes criteres pour la A45 : moins de 50000km et les recaros. Pour la m3 : moins de km possible, niveau options toit carbone, dkg, idrive 2 et ayant les coussinets de remplacés de preference. J'ai quelques question concernant la m3 e92, quels sont les problemes recurents a part les coussinets ? Au niveau de la DKG est ce qu'il faut toujours lever le pied au passage des rapports comme sur la SMG ou pas besoin ? Quels sont les points important a verifier avant l'achat ? Concernant l'entretien je compte l'emmener chez EBS ou autre garage ayant l'habitude de ce genre de vehicule. J'en ai repéré quelques une qui m'interesse mais je ne les ai pas encore contacté. Voila merci a ceux qui prendront le temps de me repondre j'attends vos avis les experts et proprios. Sportivement
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