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steev

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À propos de steev

  • Rang
    Newbie
  • Date de naissance 01.03.1987

Vous concernant...

  • Ville
    60300 senlis
  • Sexe
    Masculin

Vos véhicules

  • BMW M actuellement possédée(s)
    BMW M6 E63
  • Autre véhicule
    M6
  • Véhicules possédés précédemment
    Audi Q7
    530xd e60 pack M
    320d e90
    530d e60
    330ci smg e46
    320d e46

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431 visualisations du profil
  1. steev

    Actionneur de papillon

    bonjour a tous, après le remplacement des pignons le problème était toujours présent, j’ai donc tenté de remplacer les mofsets qui m’avait était fourni avec les pignons. le problème est qu’il y a comme une résine qui est coulé sur tout les composants, je n’ai donc pas réussi à dessouder les mofsets sans abîmer le circuit imprimé. je me suis rendu chez mon concessionnaire BMW pour acheter deux actuateur, mais le prix est de 952e pièce j’ai donc décidé de les envoyé en angleterre chez: http://www.rebuild.org.uk/fr/ pour une réparation garantie a vie, j’ai payé 564e pour les deux actuateurs et l’envoi m’a coûté 31e, le problème est enfin résolu donc, quand le défaut apparaît, il est trop tard pour remplacer uniquement les pignons j'espère que cela pourra vous aider
  2. steev

    Actionneur de papillon

    je l’ai est reçu avec les pignons, 240e le tout
  3. steev

    Actionneur de papillon

    même résultat que toi, j’ai tout remplacé et remonté mais en erreur au démarrage et bridé a 4500t/min. j’ai commandé les mosfets avec les pignons, je pense devoir être obligé de les remplacer. quelque photos du remplacement des pignons:
  4. steev

    Actionneur de papillon

    Bonjour, code panne P102D un démarrage sur 3, voyant moteur allumé, esp et dsc en panne , moteur bridé a 4000t/min, dépose des actuateurs de papillon et ouverture afin de voir l’état des pignons Pignons bien usés et jeu important, commande d’un kit pignons en angleterre sur : http://www.rebuild.org.uk/ kit reçu rapidement, remise en place de tout ça prochainement
  5. pas de bricolage, recheche de solution
  6. je vien de regarder, il y a une connexion sur le haut de chaque amortisseurs et les 4 sont bien connecté je vais regarder ca demain de plus près si j'ai le temps
  7. merci pour ta réponse, personne n'a eu ce problème apparemment, ya t-il un capteur ou autre qui gère la suspension ?
  8. bonjour à tous, je fait appel a vos connaissances, depuis hier ma M6 E63 m'affiche le message "regul. dureté amort." j'ai coupé plusieurs fois le moteur, débrancher la batterie mais le message revient des que je met le contacte. les suspensions sont très raides depuis ce message, avez vous déjà eu ce problème ? merci d'avance
  9. steev

    Présentation de "steev" - E63

    merci pour le lien, je viens de la signer
  10. steev

    Présentation de "steev" - E63

    ou doit-je signé la pétition pour les vitres teintée ?
  11. bonjour a tous, nouveau sur le forum, Steev, propriétaires d'une M6 V10 de février 2006 cuir noir, insert noir piano, je souhaite partager mon espérance de ce V10 si magique
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