964RS

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À propos de 964RS

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  • BMW M actuellement possédée(s)
    BMW M2 F87

Vous concernant...

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    Masculin
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  1. Bonjour, Merci de bien lire les règles du Forum: En I , c'est un forum 100% MOTORSPORT et le X1 n'a pas eu de déclinaison //M à ma connaissance En II, il est bon de lire les règles et d'utiliser le formulaire de présentation En III, on commence par se présenter et ensuite on peut faire part de ses problèmes. Le forum est bénévole, nous ne sommes pas un self service. Ou alors c'est 250 € la consultation (bouton "dons" situés en haut à gauche) et tu auras une réponse directe. Je laisse le soin à mes collègues modérateur le loisir de jouer à 1 2 3 soleil
  2. Au niveau du LCI, selon mes sources (concession), le LCI de la série 2 est attendu pour Juillet/Août et celui de la M2 pour fin 2017/début 2018 sans changement niveau moteur. Mais dès que ça touche la M2, l'usine resterait assez mystérieuse.
  3. Euh, les DACIA n'ont rien avoir avec la France. Elles sont construites loin de la France et grâce au jeu des sociétés holdings, je ne suis pas sûr que beaucoup d'argent nous revienne autrement que par la TVA. Et les DACIA sont souvent très taxées, elles utilisent des moteurs ancienne génération.
  4. Suis pas sur de te suivre? Qu'est-ce que la 1M? Une 135i avec des trains de M3, des surpiqûres de sièges oranges, un peu d'alcantara et un moteur de Z4 35is. Qu'est-ce que le M2? Une 235i avec des trains de M3/M4, des surpiqûres de sièges bleues, un peu d'alcantara et un moteur avec retravaillés par M (équipage mobile de M3/M4 avec un turbo spécifique).
  5. Tu laisses en mode confort dans ce cas Et tu peux changer ta signature!
  6. Bonjour, Merci pour ta présentation, mais peux-tu utiliser le formulaire de présentation stp?
  7. Je crois qu'elle était perle d'orange.
  8. La mienne était une SC aussi mais en phase 2 avec le moteur qui prend 9000 trs. La M2 est bien plus lourde mais loin d'être aseptisée. Elle est pleine de tempérament et impossible de s'ennuyer au volant avec elle. Mais si un jour je peux me permettre, je remettrai volontiers une Elise à côté de ma M2
  9. J'ai eu TTS puis M2. Le TT est une auto super sympa, j'ai vraiment beaucoup aimé. Il est effectivement bien mieux fini que la série 2. Mais la M2 est bien plus pratique et logeable. Et je la trouve loin d'être fatiguante au quotidien (j'en suis à 28 000 km en à peine 10 mois)
  10. Ouf, je suis en EB 😬😬😬
  11. Ça se coupe dès que tu passes en manuelle. Tant que tu es en auto, quelque soit le mode, c'est activé
  12. Ce ne sont pas les mêmes étriers que d'origine?
  13. Pour être sûr qu'elle fonctionne dans toutes les conditions de tempé, qu'il n'y a pas de buée, etc... Et j'imagine qu'il y a malgré tout quelques MAJ électroniques invisible qui seront installés sur tous leurs modèles lors de leur passage en concession.
  14. Retour au sujet principal http://www.carmagazine.co.uk/spy-shots/bmw/bmw-m2-cs-for-2017-could-this-be-bmws-best-drivers-car/ Je pense plus à un facelift, on voit qu'elle a les sièges actuels de la M2 et des places arrières.
  15. Ménage fait (Merci dixit Elitt13 )