mécanique Grp

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À propos de mécanique Grp

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    BMW M4 F82
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    Bmw m4

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  1. Merci pour ta réponse !!! Je comprends pas vraiement, pourtant comme je l'ai déjà dis disque et plaquette avant déjà remplacé et je ne vois pas vraiement la différence. Je vais me rapprocher d'un autre concessionnaire pour avoir son avis.
  2. Oups merci beaucoup pour vos précieux échange sur l'intérêt où non des céramiques. Mais comme décrit ci dessus mon soucis concerne la version acier qui me semble pas être à la hauteur d'une voiture de ce niveau de gamme en terme de confort (sifflement et bourdonnement) . Franchement mon ancienne E92 Était bien plus agréable (pas de sifflement ou autres soucis)
  3. Petite précision que je n'ai pas faites, je ne suis pas en céramique. Mes freins sont standard en acier
  4. Merci pour vos reponses, je pense pas que ce soit du cliquetis Le sifflement c'est à tres basse vitesse quand tu mets le dernier coup léger de pedale pour immobilisé et que tu t'arrête. Le sifflement qu'on peut entendre sur plein de bagnole. Mais fait chier c'est reloud. Après lavage de l'auto et donc des roue on l'entend moins pendant quelques temps et hop c reparti. Pour le bourdonnement, et pas forcément sur de gros freinage, c'est plus difficile à expliquer . On va dire que je trouve pas le freinage de la M4 très agréable. Je parle pas de mordant. Pas de vibration volant ou pedale juste bruit une sensation à laquelle je m'habitue pas et que je n'avais pas sur mon E92 Pour info quand j'ai acquis mon auto. J'ai fait la remarque à mon concess. Il me dis tes disque on bleui. Il faut les changer si tu veu plus entendre le bruit. Je vous passe les détails mais je lui dis qu'il se débrouille pour les changer. Bref on pourra en reparler si ça intéresse quelqu'un . Donc plaquette et disque avant changer, aujourd'hui ils ont environ 7000 kilomètres et franchement j'ai fais super gaffe au rodage mais ça n'a pas changer grand chose. Je me dis donc que c'est normal, mais pour le sifflement peut être je vais démonter plaquette et tous graisser. Peut on chainfreiner sans soucis un peu les plaquettes ?????? Et pour la suite je pense changer de concessions pour commencer pour avoir un autre avis. Mais d'après vos premiers post le freinage n'est pas exempt de sensation et bruit sur ce modèle. On peut-être utilisé un autre modèle de plaquette?? merci à tous pour conseils!!! C vraiement coool
  5. Salut à touS Je voulais avoir votre avis. Sur M4 les freins avant siffle pas mal et quand j'appuie un peu je trouve que ça bourdonne. Est-ce que les propriétaire de BMW M 4 août M3 me faire part de leurs ressentis
  6. Quelques photos de présentation de mon auto
  7. J'en profites pour remercier encore une fois tout ceux qui m'ont répondu à ce post... Commande de mes jantes M666 pour ma m4 sur leebman passé lundi et reçu ce jour. Impec je me joins donc à vous pour confirmer que site très sérieux et top...
  8. Du lourd
  9. Merci pour vos réponses!!! C cool de pouvoir profiter de vos avis!!!! Je pense que je vais passer commande pour jantes du pack compétition. Elle me plaise vraiment. Et j'en ai marre d'attendre après ma concession qui doit me confirmer la compatibilité avec ma M4!!
  10. Pas de soucis.
  11. Pseudo : Mécanique GrpPrénom : Fred Age (facultatif) : 43Lieu de résidence (approximatif) : île de franceMotivation de l'inscription : Passionné Bmw MEmploi (facultatif) : Loisirs, passions : tennis, autoPrésentation du véhicule : Marque : Bmw Modèle : M4 Année modèle : 2015 Puissance : 32cv Coloris : mineralgrau Options BMW : - - Modifications apportées : - diffususeur carbone - coque de siège carbone Modifications envisagées : -jantes - Photos du véhicule : Divers / Observations : - - Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : internet-
  12. Salut à tous Je voudrais passé sur Leebmann 24. je voulais savoir si certains d'entre vous ont déjà fait appel à ce site. Et quelles sont les différents Merci d'avance