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tibo031

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    BMW 325iX E30 Berline<br />
    BMW 325i Cabriolet 1989
  1. M3 3.2 Berline Bleu Estoril

    Oui effectivement elle va avoir droit à un nettoyage complet avec le kit Colour Lock
  2. M3 3.2 Berline Bleu Estoril

    Merci pour les chiffres ACS c'est sympa d'apprendre ça ! Feriez vous d'autres choses en plus des coussinets ? S'il y a d'autres "fragilités" où il faut faire attention.
  3. M3 3.2 Berline Bleu Estoril

    Merci Yapluska ! Eh oui tu as finalement voulu garder ton cabriolet il a bien fallu que j'en retrouve une ;p
  4. M3 3.2 Berline Bleu Estoril

    En fait je peux rentrer et sortir la clef sans soucis. Mais quand je tourne la clef pour démarrer ça tourne de plus en plus souvent dans le vide. Je dois bouger le volant et truturer... On se détends les amis ^^ il y a eu disques, plaquettes, pneus ordinateur de bord Car les pixels étaient HS la nappe s'était décollé, tous les flexibles de freins avant, des durites, Silentbloc (mais je ne sais plus lesquelle je jetterais un œil pour vous dire) vidanges de tous les fluides moteur boite pont direction, entretien du vanos avec changement des joints visserie, suspensions. Voilà de tête mais je regarderai les factures à mon retour. Après c'est le prix aujourd'hui. Je comprends que ça puisse choquer les anciens qui ont connu la bête à 12 000 dans le même état avec cet historique mais aujourd'hui c'est terminé ça. Et même pour le prix d'une Megane neuve je trouve cela encore tout à fait raisonnable comme tarif. Et ca sera peut être encore 10 000 de plus dans qq années. Peu importe je me suis offert une auto de mes rêves et j'en suis pleinement satisfait. Elle est 100% origine. Absolument aucune modification tout vient de chez BMW. Même la batterie qui avait été changée juste avant la vente.
  5. M3 3.2 Berline Bleu Estoril

    J'avoue j'ai pris mon temps ;p Content de te retrouver ici pack m
  6. M3 3.2 Berline Bleu Estoril

    Merci beaucoup pour ton avis. Pourquoi tout le monde les change vers 140-150 000km ? je ne saisis pas trop ? Serions nous devenu parano avec ces coussinets ? Tarif de la transaction: 22 000. Ce qui peut paraitre cher mais pas vraiment si on tiens compte de tous les frais qui avaient été réalisés récemment. J'ai un soucis qui est apparu peu après, la clé qui tourne dans le vide au moment du démarrage. Il faut la retirer ou tourner jusqu'a accrocher. Qu'est ce que cela peut être ? est-ce onéreux à réparer ?
  7. M3 3.2 Berline Bleu Estoril

    Heureusement pour moi alors ! ;p Mais tu n'en a pas déjà des M3 E36 3.2 ? Et pour les coussinets vous pensez que je dois vraiment m'inquiéter ou pas ?
  8. M3 3.2 Berline Bleu Estoril

    Exactement je crois que le chef d'atelier s'appelle Joel Si je ne la prenais pas je crois qu'il était preneur.
  9. M3 3.2 Berline Bleu Estoril

    Bonjour à tous, Ma présentation venant d'être faite, je viens maintenant vous présenter un de mes "graal" chez BMW: la M3 E36 3.2 dans ce bleu Estoril si mythique. Elle m'a temps fait rêver étant plus jeune... J'ai mis de nombreux mois avant d'en trouver une avec mes critères: -1ère main -carnet, factures depuis l'origine pour un entretien et un suivi impeccable -un combo sympa: donc pas d'extérieur noir/gris/bleu... -et si possible un toit ouvrant Ce fut d'autant plus compliqué car je savais qu'il me serait difficile de pouvoir me libérer pour aller chercher l'heureuse élue une fois dénichée. Bref ce fut fait début Juin dernier. C'est une 1ère main avec toutes les factures depuis celle d'achat. Bleu Estoril donc, avec le toit ouvrant (!!) mais un peu kilométrée puisqu'elle à 228 000km. Toujours entretenue dans la même concession et par la même personne qui est maintenant le chef d'atelier. Elle est de décembre 95 c'est une des toutes 1ère 3.2. Ce qui me plait le plus: le coté berline avec le Bleu Estoril Je n'ai rien fait depuis, puisqu'il avait fait beaucoup de frais avant de la vendre (8000€) ne me reste que les coussinets à faire. Le chef d'atelier m'avait dit qu'ils n'avaient pas encore étaient faits qu'il ne voyait pas l'utilité de les faire pour l'instant. Du coup je ne roule quasiment pas avec pour l'instant mais selon lui ils sont encore très bon...j'ai du mal à comprendre surtout qu'ils sont d'origine. ils seront fait en juin dès mon retour. J'espère que tout sera ok... Place aux photos lors du retour ! Je n'ai malheureusement pas pu garder ses belles plaques d'origine.
  10. Présentation de tibo031

    Bonjour à toutes et à tous, Je me présente, Thibault, 26 ans habitant Clermont-Ferrand mais aussi Montluçon, Royan et Tignes. Car je fais actuellement pas mal de remplacements pour mon travail. Pseudo : tibo031Prénom : ThibaultAge (facultatif) : 26 ansLieu de résidence (approximatif) : AuvergneMotivation de l'inscription : envie de concrétiser un rêve: l'achat d'une M3 E36Loisirs, passions : Automobile, detailing, VTT, Ski, Voile Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : M3 E36 3.2 Berline Année modèle : 12/95 Puissance : 321 cv Coloris : Bleu Estoril Options BMW : - - Modifications apportées : - aucune Modifications envisagées : -aucune Moyen de connaissance du site Motorsport-Passion.com : Google Passionné par les BMW, je possède une 328i E36 cabriolet individual de 98, une 325iX E30 Berline de 87 et depuis juin une M3 E36 3.2 Berline Bleu Estoril de 95 et une 325i E30 Cabriolet de 89 que je possède avec mon frère afin de faire un projet commun de restauration. Je suis inscrit sur le forum depuis quelques temps maintenant mais pas encore posté. J'ai pris beaucoup d'informations et lu beaucoup de choses sur les différents sujets afin de bien réussir mon achat. Car une M///...c'est différent ! Au plaisir de vous lire pour échanger, partager vos connaissances car c'est ma 1ère M/// et j'ai donc tout à apprendre
  11. les options peu courantes sur M3 E36

    Je viens justement d'acquérir le dernier. Enfin ! Par contre les tarifs c'est juste de la folie.... J'ai fini par le trouver en Allemagne. Me reste à vendre mon Business CD43.
  12. Présentation de Tibo031

    Bonjour à tous ! Présentation du membre :Pseudo : Tibo031Prénom :ThibaultAge (facultatif) : 26 ansLieu de résidence (approximatif) : en remplacement à gauche à droite, actuellement Val d'Isère.Motivation de l'inscription : Achat d'une M3 E36 BerlineEmploi (facultatif) : xxxxxxxxxLoisirs, passions : Automobiles (mécanique mais novice, detailing, courses autos...), VTT, Amis etcPrésentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : 328i cabriolet E36 Année modèle : 1998 Puissance : 193 cv Coloris : Diamantschwarz Options BMW : bien complète Présentation du véhicule : Marque : BMW Modèle : 325iX E30 berline Année modèle : 1987 Puissance : 171 cv Coloris : Diamantschwarz Options BMW : rien de plus qu'une 325iX de base. Donc pas de sièges sport, pas de gros ordinateur de bord, pas de climatisation, pas de trappe à ski, pas de cuir, pas de TO...bref l'inverse du cabriolet ! Vous vous en doutez, j'aimerai passer du coté obscur: Motorsport...un mythe depuis tout petit. Je me pose donc la question de vendre la iX (bien que je l'adore) pour une M3 berline. Qu'en pensez vous ? J'en ai d'ailleurs vu une vers Saint-Etienne. J'aimerai bien me dépêcher d'aller la voir mais si quelqu'un habite à cote et surtout s'y connait davantage en M/// que moi...il sera le bienvenu. C'est une auto qui a 150 000km, 3èmz mains, BOSTONGRUEN METALLIC, intérieur beige, mais pas d'historique. Carrosserie on va dire de voiture parisienne. Coussinets d'origine. Voila pour ma présentation. hâte d'avoir vos avis et votre aide !
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