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Lebrun38

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À propos de Lebrun38

  • Rang
    Fidèle
  • Date de naissance 09.02.1982

Vous concernant...

  • Ville
    Grenoble
  • Sexe
    Masculin

Vos véhicules

  • BMW M actuellement possédée(s)
    BMW M3 E46
  • Autre véhicule
    Fiat 500L 1971, 147 GTA,
  • Véhicules possédés précédemment
    Fiat 500L 1971
    Alfa 147 GTA
    BMW 118DA MSPORT

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75 visualisations du profil
  1. Présentation Lebrun38 E46

    @GEBm3 Pour le volant j’ai vu oui. Mais je l’ai acheté comme ça... j’aimerai bien l’alcantara, on verra plus tard ça! @Sylkill non pas de scène de jalousie! Elle tourne régulièrement et là elle est de nouveau chez le carrossier pour contre expertise avec la 500. On est pas d’accord avec l’expert... c’est chiant! Et usant. Du coup je paye une contre expertise.
  2. Présentation Lebrun38 E46

    Ça ne choque pas non faut y mettre le nez dessus pour le voir.
  3. Présentation Lebrun38 E46

    Non les pc je viens de les faire refaire. Il part à deux endroits, c’est léger (angle de la malle vers la lunette arrière, et le long du joint de la vitre arrière côté passager) Ça avait surement était repeint...
  4. Présentation Lebrun38 E46

    @GEBm3 figure toi que j’y ai pensé en écrivant le post! je n’y manquerai pas pour le 18! Sinon oui elle est propre, mais elle a quelques défauts de carrosserie qui m’agacent! Je crois qu’elle va avoir le droit à une complète plutôt qu’une céramique. J’ai le vernis qui se fait la belle par endroit. 😔
  5. Présentation Lebrun38 E46

    On avance dans la rénovation de la M. nouvelles palettes carbone bien plus grandes et pratiques! Les nouveaux logos OEM sont installés aux quatres coins de la voiture. Une révision complète a était effectuée. Pour le coup je devais pister ce matin mais on a décalé avec mes potes à cause du temps. On était trois, deux prop (c63 et moi) et une 4 roues (gtr). Ça ne m’arrangeait pas car je n’avais reçu mes kw. Du coup c’est reporté au samedi 18 au matin, et j’aurai mes amortos! Et possible un set piste en 18. Je vais voir cette semaine. Voici quelques photos.
  6. Présentation Lebrun38 E46

    @Séb63 j’ai tout pris chez BMW directement histoire qu’ils durent dans le temps et qu’ils ne soient pas courts au bout de 2 ans. J’aurai le prix demain si tu veux.
  7. Présentation Lebrun38 E46

    quelques news de la M puisqu'on est sur le forum adéquats! Les PC ont été rénové, enfin! Je devais recevoir 4 kw v3 cette semaine mais avec le pont je ne les auraient que semaine prochaine... Malheureusement pour moi car je piste ce WE au laquais. @GEBm3 si tu veux faire le trajet! Cette semaine c'est changement de gomme pour l'avant avec des semis en vue du WE, passage en logo d'origine pour toute la voiture (jantes + capot + malle + ///M3), et révision complète histoire qu'elle soit bien entretenu! 3000 kilomètres d'avance mais au moins je n'aurai pas de mauvaise surprise! Je suis toujours en attente de mes splitters carbone et de ma calandre du même tonneau... Et suis en recherche de BBS LM en 18 pour mon set de piste... Si vous avez des pistes! Idéalement des originales, mais bon ça court pas les rues en occasion! Sinon cette caisse c'est de plus en plus le pied! Et ce WE elles ont toutes eu le droit à leur roulage avant que l'hiver ne pointe définitivement le bout de son nez! Le pied!
  8. Présentation Lebrun38 E46

    Petits plaisir du vendredi en M. les rendez vous proches de la maison ont du bon! Je ne sors que très peu les voitures en ce moment, du coup samedi on a fait 50 bornes en 500 en chartreuse! Ça n’a pas était une partie de plaisir pour elle! Tellement les routes étaient raides, la seconde ne suffisait pas! Il fallait tomber la première bien souvent! Et hier c’était primeur à la Nuvola! Bref le pied. Petite photo de famille au passage!
  9. Présentation Lebrun38 E46

    Je te remercie parce que tu as grandement participé à valider mon choix! Et tes conseils avisés sur les choses à surveiller m’ont fait gagner beaucoup de temps dans mes recherches! Au delà de ça, c’est une sacré machine à sensations, le genre prolongement de l’homme! Plutôt naturel en fait à conduire. Piloter et amener à la limite c’est autre chose! Le but étant de laisser les glissières très loin! 😂 @Dou du Mont-Blanc merci 😊
  10. Présentation Lebrun38 E46

    Petit plaisir matinal ce matin en prenant la M pour aller bosser! Franchement plus je la prends, plus je l’aime cette caisse. Je l’aime tellement que ja l’ai posé chez mon carrossier pour réfection des deux PC qui n’étaient vraiment pas beaux. J’ai commandé tous les insignes d’origine également (capot, malle, jantes), acheté un nouveau jeu de cales car les pneus arrières frottes les passages de roues, la nouvelle calandre et les splitters arrivent semaine prochaine, les les kw v3 sont arrivés et seront montés semaine pro avec les semi slic à l’avant et une révision complète sera effectuée au même moment et semaine suivante, si tout est ok côté châssis, c’est passage au traitement céramique. Bref, elle va être rutilante!
  11. Présentation Lebrun38 E46

    J'avoue une petite faiblesse. J'avoue que c'est grisant aussi! @GEBm3 je te confirme que c'est réservé Ça sera sympa de faire connaissance!
  12. Présentation Lebrun38 E46

    Retour sur un WE chargé en testostérone! Un bon samedi Circuit avec en guise d'organisateur Objectif Circuit. C'était top! Et en plus entre potes, alors le cocktail était il Si parfait? Oui et non. Oui parce que le beau temps était de la partie, oui parce parce qu'on roulait en open pit-lane, oui parce que ça roulait bien! Et non parce que j'ai eu un mal fou avec la M à trouver les limites. La faute aux pneus avants. J'ai acheté cette voiture avec deux semi slics sur le train arrière et deux pneus route sur l'avant. J'ai bien commandé deux semi pour l'avant mais ils ne seront jamais arrivés a temps. Du coup j'ai eu beaucoup de mal sur piste à 1-trouver la limite du train avant avec des pneus qui avaient tendance à sur chauffer, 2- l'équilibre de la voiture fortement altéré par la différence de grip énorme entre l'avant et l'arrière. Équilibre d'autant plus altéré que les 4 amortisseurs sont à changer. Bilan, un peu de sousvirage en entrée, levé de pied, gaz de nouveau et des travers plutôt violents et pas toujours maitrisé! Du coup j'ai commandé 4 kW V3 en rentrant le lundi. Sinon j'ai eu le droit à un bon tour de MCLaren! 30 minutes de piste pendant lesquelles j'ai été secoué, surpris par le grip énorme de la caisse. Une puissance ahurissante et surtout l'impression d'une facilité déconcertante au volant! Les temps sont tombés! Et je ne sais pas si le plus rapide n'était pas... Une 205! Qui n'était plus trop d'origine! LOL quelques photos pour vous! À refaire, mais mieux équipé! Sinon la voiture c'était le pied! Hâte que tout soit d'aplomb! A priori j'y retourne le 5 novembre mais a Champier, pour les rhone alpins!
  13. Présentation Lebrun38 E46

    Merci! @Sylkill j'ai pensé à toi aussi! Suis tombé sur ton mail auquel je n'ai pas répondu! Sinon je ne peux me déplacer avec les deux voitures tout le temps! Ça revient cher le trajet pour deux!!
  14. Présentation Lebrun38 E46

    En attendant samedi et la sortie Ledenon, je me contente de mon daily Gazout mais vivement que je reprenne le volant du L6! Je suis Déjà addict! Et surtout de cette boîte séquentielle "à l'ancienne"! Bonne semaine à tous! A part ça j'ai fait quelques achat ce jour, nouvelles plaques d'immat, les flaps carbone pour le PC avant, la double calandre carbone, me manques les logos d'origine (un lien peut être?, capot, malle attiré et jantes), les grilles des ailes avant (carbone aussi) et apres La session piste ce sera peinture des PC et traitement céramique. c'est dur de choisir le WE maintenant! Même Madame y perd son latin!!
  15. Presentation PAT1969 E30 & E92

    Bienvenue à toi et tes beaux jouets! La E30 est un fantasme pour moi. Surement à cause de la groupe A de mon cousin! Je vois d'ailleurs que tu as les jantes groupe A sur la tienne! En tout cas bon courage pour ton projet!
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