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pwe

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  1. pwe

    Compression

    Les prix ? Faut savoir tu cherches un prix ou une réparation faite dans les règles de l art .logiquement avec ce genre de panne le moteur doit vibrer au ralenti et j’espère pour toi que tu n’as pas trop roulé et cela n a pas creusé, le bloc entre les 2. Cylindres. Un conseiil choisit un bon pros pour les M et ne cherches pas trop à faire des économies de bout de chandelle sinon tu risques d avoir des surprises .
  2. pwe

    Boite Getrag inversée pour 325i et M3 E30 ?

    la 5 d une boite sport est à 1 comme la 4 d une boite surmultipliée .Ensuite les 4 rapports sont plus courts bien entendu avec quelques variantes selon les années de production . A remarquéer aussi que la 1 a fini par être identique à la 1 d une surmultipliée ce n était pas le cas au départ avec une 1 ère longue mais qui était bruyante vu son emplacement .
  3. pwe

    Problème saccades moteur à bas régime.

    Bobines possible mais aussi actuateurs si ils sont d origines peut être un mélange des 2. .quand les bobines commencent à lâcher le ralenti devient moins stable il suffit de poser sa main sur le levier de vitesse et de sentir si le ralenti est bien stable ou alors de mettre sa main a l extrémité de la porte conducteur ouverte car il est vrai que sur un V8 s’est assez subtil de trouver le cylindre en défaut .
  4. pwe

    M3 E90 que je lorgne

    Cela ne me choque pas que les bras soit changé surtout a 100 000 km sur ce genre de véhicule surtout que les Silentblocs ne doivent pas se détailler .Selon comment elle a été menée cela peut se justifier mais on dirait qu elle est lergerement rabaissée ou alors c est un effet d’optique
  5. pwe

    Refus de démarrage par température "basse"

    Pour les histoires ésotériques ce n est plus de notre ressort.Une voiture qui refuse de demarrer dans un garage par temps froid vraiment bizarre l histoire .................
  6. pwe

    Refus de démarrage par température "basse"

    Oui mauvaise masse mais où ? Surtout avec une batterie à l arrière et toutes ces protections plastiques...........
  7. pwe

    étrier Porsche compatible M3 e92

    C est un peu dommage de monter des étriers de Porsche sur une M .il doit bien y avoir une solution plus adaptée à ce problème ce qui serait plus judicieux.
  8. pwe

    M3 E90 que je lorgne

    Il y en a vendre oui et non pour une voiture de sport de 10 /11 ans on a à peine 1 page et demie soit 25/30 exemplaires sur toute la France contre par exemple 10 pages de maserati ou 15 pages de Porsche .
  9. pwe

    Question sur les coussinets de bielle

    Tout à fait exact je crois que cela s est fait au moment du changement de phase .j ai eu une 2003 et à l époque soit disant qu elle n était pas concernée par le rappel de coussinets sauf que à 7000 km ils ont du changer le moteur .........qui avant d être monté à eu droit à un rappel de coussinet .......... cherchez l erreur ..........
  10. pwe

    restauration moteur m3 E30

    Après tout dépend de ce que tu appelles refaire à savoir dans quel état est ton bloc et son kilometrage .
  11. pwe

    Question sur les coussinets de bielle

    Si tu veux des infos précises sur ton auto il suffit de contacter Bmw France ils sont capables de tracer les intervention faites .
  12. pwe

    Question sur les coussinets de bielle

    C est bien cela je pense que les phases 1 du moins les 2. Premières années on ne change pas les vis ensuite on les changes sur les séries suivantes .
  13. pwe

    Question sur les coussinets de bielle

    Il y a 2 montages il me semble avec changement de vis et sans changement de vis tout dépend de l année de fabricationet de leur diamètre .Ton magasinier ne s’est peut être pas trompé mais ce qui m étonne c est que pour le client qui veut absolument les changer ils doivent pourvoir les fournir à moins qu il faille acheter la bielle complète ..
  14. pwe

    petit renseignement svp

    oui en effet ton beau frère tu ne dois pas l avoir dans la poche .Sur un marbré où une glace de qualité bien épaisse . bizarre que cela se déforme je pencherai plutôt pour un joint qui durci avec le temps vu la température de l huile
  15. pwe

    petit renseignement svp

    si il se déforme en surface il peut est peut être possible de la rectifier sur la surface de contact ?
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