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darkrc

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Tout ce qui a été posté par darkrc

  1. ///M3 Phoenix BVM de Pierrick !!

    Hola, y a pas mort d'homme quand même. L'erreur est humaine. Y a que ceux qui ne font rien, qui ne font pas d'erreurs. c'est clair que c'est chiant quand ça arrive. Heureusement qu'il y a des assurances pour ce genre de boulette.
  2. bmw M/// vs...

    Ah oui, le tarif pique un peu.
  3. bmw M/// vs...

    La caisse à été conçue pour la compet, donc forcément j'étais une proie facile.
  4. bmw M/// vs...

    Ah oui, seulement. Elle doit être hors de prix
  5. bmw M/// vs...

    Oui, c'est extrêmement rare, c'est la première que j'ai vu en vrai.
  6. bmw M/// vs...

    Aujourd'hui à la fin de ma balade, sur le point de rentrer, il fait déjà nuit, je vois dans mes rétroviseurs des phares jaunes, une 911 qui me collait au derrière, visiblement, elle avait envie de bouffer de la M3 pour l'apéro. Avant la sortie du village, j'ai bien pris le soin d'appuyer sur la touche M, avec tous les réglages de la mort qui tue. On sors de l'agglomération, et la, je mets les watts, je regarde les rétroviseurs, il n'était plus la, car il était déjà sur le point de me mettre une branlée monumentale, j'en croyais pas mes yeux, plus loin, je le vois qui mets les warning et s'arrête à un abri bus, je m'arrête également, et la, je vois la bête, une Porsche GT2 , 420cv on discute 5min, le mec, Ancien possesseur de M3, me dit qu'il ne reviendrait plus en arrière, c'est vraiment une caisse de dingue la gt2 Bref, je me suis fait déposer.
  7. avez vous ce bruit?

    Pfiou, magnifique.
  8. avez vous ce bruit?

    Oui c'est normal, même à chaud.
  9. ///M3 E46 Phoenixgelb BVM de -JM-

    Oui oui je le confirme
  10. ///M3 E46 Phoenixgelb BVM de -JM-

    Je ne lui ai pas posé la question.
  11. ///M3 E46 Phoenixgelb BVM de -JM-

    J'en avais parlé avec Marchal, qui en a tiré les mêmes conclusions, également de mauvais retours.
  12. Le Bistrot des M2

    C'est clair, la première chose que je retirerais.
  13. ///M3 E46 Phoenixgelb BVM de -JM-

    Bilstein, ce n'est plus ce que c'était. J'en ai fait la mauvaise expérience sur mon Touring. J'avais mis des b6 à l'arrière, et au bout de 30 000 km, j'en ai déjà un, qui pissait l'huile. Du coup j'ai remis de l'origine dessus.
  14. Boite DKG au niveaux 3

    Le niveau 3 est relativement soft au changement de rapports. Donc je pense qu'il n'y a aucun soucis à se faire. Tu peux y aller tranquille.
  15. AVIS M3 E92

    Ils ont changé les coussinets de bielles a 18000 km
  16. M3 E90 de Filou

    Oui, chez moi, c'est noir d'origine.
  17. les avatars ... une explication ...

    Elle ressemble beaucoup à ma femme, voilà pourquoi.
  18. Topic officiel Michelin Pilot Super Sport

    Oui tout à fait, les Cup 2, ont besoin d'un temps de chauffe plus long, alors que les PSS sont efficaces quasi de suite, et bien meilleurs sur route mouillée. Avec les Cup, le grip sur route ne sera jamais aussi efficace que lors des sessions circuit, mais malgré tout, il restera meilleur qu'un PSS sur le sec. C'est peut être les flancs plus rigides du Cup qui me donnent cette impression, d'avoir une voiture plus précise, qui se place au centimètre. Je remarque également, même en mode MDM, que l'anti patinage intervient plus fréquemment avec les PSS, lors des accélérations en sortie d'épingle, donc je suis souvent en dsc off. Phénomène que je n'avais pas avec les Cup. (Sauf en hiver) trop froid. Ma conclusion: le PSS reste malgré tout, un excellent pneu en daily, on peux bien s'amuser avec, mais le Cup 2 restera pour moi, le number 1.
  19. Info coussinet de bielle M3 V8

    Ou, il faut brider le S65 a 286cv. 😁
  20. Topic officiel Michelin Pilot Super Sport

    Salut Christophe. Le comportement est redevenu normal, mais le jour où je les changes, je repasse sur des cup2, en effet rien à voir niveau tenue de route sur le sec. Les semi slicks sont bien mieux, surtout avec mon pont court, il faut que ça accroche. 😁
  21. m5 E39

    T'as oublié l'essence, les débitmètres , et la conso d'huile, donc 4 euros.
  22. Radars

    Moi je vois surtout des gros connards, qui roulent à 65-70 partout, aussi bien en ville qu'hors agglomération et qui n'ont pas l'option clignotants, ce sont eux, et les bourrés au volant, les vrais danger.
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