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m3man91

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Tout ce qui a été posté par m3man91

  1. m3man91

    Restauration M3 E36 GT

    Bonjour, Et bien voilà, j'y suis, mon projet est lancé vous avez je pense une idée du véhicule et surtout le titre annonce bien la couleur........... Depuis un bon moment maintenant, j'avais envie de trouver une M3 rare à remettre à neuf. Et donc à force de retourner leboncoin dans tous les sens matin midi et soir, le voiture tant attendue finis par ce montrer, je lis bien l'annonce regarde les photos et analyse un peu le véhicule avec le peu de donné que je peux avoir. Et la je me dis le prix ne colle pas il y a un truc de bizzar........je me décide donc et j'envoie un mail au propriétaire pour avoir plus d'infos sur la voiture etc...... Et au moment où j’envoie le mail je me rends compte, accrocher vous bien, la voiture est à la Martinique!!!!! Je me dis: bon je vais attendre la réponse du propriétaire avant de lui dire que c'est pas la porte à coter. Et en voyant les photos je me dis bon elle à l'air propre mais l’intérieur à énormément souffert, et je remarque plusieurs choses pas d'origine qu'il faudrait corriger. Après je réfléchi et me dis reprends toi la voiture est de l'autre côté de l’océan, il faudrait un autre intérieur etc..... Bon, je me dis imaginons que je fasse cette folie, il me faudrait un intérieur de GT et la vous serrez d'accord avec moi pour dire que c'est mission impossible!!!!!!! Sauf que j'ai tapé intérieur M3 GT sur leboncoin et la miracle une annonce avec un intérieur en bon état apparait!!!!!! Du coup je me suis dit c’est un signe, c'est pour moi je dois le faire, et quand on ///M on ne compte pas!!!!! (Pour le cout c'est les kilomètres qu'il ne faut pas compter) La machine s'enclenche et me voilà à la Martinique devant la voiture. je l'observe sous toutes les coutures et la je me dis je suis taré la pauvre auto à eu la chance de vivre au soleil et en bord de mer. En revanche elle en à également subit les inconvénients!!! Et oui, les plastiques sont fondu et décoloré, les sièges troués, très usés, bref tous est à refaire!!! Ensuite, je passe à l’essai sur route, et la surprise!!! Ce n'est pas des chevaux qu'il y a sous le capot, mais des poneys!!!!!! Et en plus ils vont ou ils veulent, car au freinage sa part d'un côté et à l'accélération de l'autre!!!! Et la, moment de réflexion, je pensais déjà comment organiser toutes cette réfection car en faite je n'avais pas de doute sur l'achat de la voiture je savais que je devais la sauver et que je ne pouvais pas abandonner cette GT. Et la je me repassais toutes les étapes dans ma tête de la construction de ma pistarde, (voici le lien pour ceux qui ne la connaisse pas:http://forum.motorsport-passion.com/topic/20538-restauration-m3-E36-plus-prepa-piste/?page=1 ) et je me dis c'est repartis mon kiki!!!!! Place aux images et voici ce que j'ai pu voir....... attention âme sensible s'abstenir les images peuvent choquées!!!! je vous laisse soin d'analyser tous se qu'il faut reprendre. et voici quelques défauts d'intérieur: Une fois tous cela effectué il a fallut mettre la voiture au bateau et attendre trois semaine pour enfin la voir à Rouen!!!! et en attendant sont arrivé, j'ai commencé à commander des pièces et rechercher ce dont j'avais besoin. j'en profite pour remercier Brunom3 du forum car il m'as permis d'avoir les pièces maitresse qui on permis de concrétise ce projet. je vous referais des photos maintenant qu'elle est chez moi avant le début des travaux de restauration. programme: -réfection moteur -réfection châssis -remise en état de l’intérieur - peinture complète car la teinte à été changer En gros remise en état et surtout conforme à l'origine et avec de la pièces d'origines. cela implique beaucoup de boulot sur la voiture mais également énormément de recherche sur internet. j'en profite aussi pour dire que je suis à la recherche de 4 jantes d'origines GT. En gros des jantes de cabriolet polie et avec les écritures Motorsport. (les jantes qui sont sur la voiture sont des vrais GT mais qui ont été repeintes). Voila pour ce soir, suite au prochain numéro.....
  2. m3man91

    Restauration M3 E36 GT

    c'est clair une rouge aurait fait un beau panel..........le prochaine fois....
  3. m3man91

    Restauration M3 E36 GT

    hello, merci @nolanm3 j' en es parlé avec benji pour l'expertise donc affaire a suivre. sinon voici quelques photos de Normandie..... voila, une super balade en espérant en faire d autre.....
  4. salut si toujours intéresser contacte moi par mp
  5. m3man91

    Fuite huile moteur

    chez bmw, il n'est pas possible d' avoir que le joint........ en revanche on peut trouver un joint torique au détaille qui résiste a l'huile pour trois fois rien.
  6. m3man91

    Restauration M3 E36 GT

    merci merci..... bon bas titine a fait ces premiers tour de roue pour revenir de Magny cours. Tous c'est bien passé, un petit soucis de vitre qui est résolut. il manque toujours l' obd et l'autoradio, mais cela devrait ce débloquer. En revanche, je tiens a faire expertiser la voiture, donc si vous avez un bon contact qui fasse cela correctement, mais qui ne me prenne pas pour un américain non plus lol!!!! voila, bientôt de belle photo a venir, je l’espère, lors du rassemblement en Normandie.
  7. m3man91

    Une bleu éstoril et une jaune dakar, que du bonheur !!!

    au top!!!!!!
  8. m3man91

    Restauration M3 E36 GT

    sinon la mienne a bien rouler pour revenir de magny cour, en revanche j'ai ma vitre conducteur qui a refait des siennes!!!! elle remonte que part a coup.........faut que je me penche dessus.....
  9. m3man91

    Restauration M3 E36 GT

    lol la pauvre elle ce tortille dans tous les sens!!!!!!!
  10. m3man91

    Une bleu éstoril et une jaune dakar, que du bonheur !!!

    je te rassure j'ai été une journée et demi sur la piste et aucune photo non plus.......... sans compter l' heure de parade a faire du bouchon sur le circuit club toujours pour aucune photo!!!!!!!! l' année dernière ils avaient pris tous le monde....(mais bon c 'était moins chère! )👀 heureusement j'ai une belle photo de ma fille lol....
  11. m3man91

    Une bleu éstoril et une jaune dakar, que du bonheur !!!

    lol.....chuutttt!!!!!!!! après il va y avoir foule sur le bord des routes.......😜😜😜 Mais oui c'est le programme.
  12. m3man91

    Une bleu éstoril et une jaune dakar, que du bonheur !!!

    Au top elle va être neuve...... on avait visé juste au circuit, et c est sur circuit qu il y a la plus d huile à ce niveaux la c est pour cela que la fuite c est accentué à Magny cour. bonne chance pour le remontage!!!!
  13. lol on en a parle mais sont pote était pas sur de l état donc il me tient au courant.
  14. bonjours, tout est dans le titre je recherche un obd 11 touche en parfait état, ainsi qu'un autoradio d' origine bmw pour E36. je vous remercie
  15. m3man91

    Demandes d'Accès Section Privée BMW M Club France

    bonjour, je viens de voir que je ne trouvais plus la section du Mfest 2018 du coup je veux bien y avoir accès, je vous remercie.
  16. okok impec, oui ce serais top !!!!! merci.
  17. m3man91

    Restauration M3 E36 GT

    merci!!!!
  18. m3man91

    M3 E46 Track Toys

    je viens juste de voir le topic lol....... belle auto !!!!
  19. m3man91

    restauration M3 E36 plus prepa piste

    bonjours, je viens donc de faire l'achat d'une deuxième M3 E36 de 255000KM pour en faire une voiture exclusivement réservé à une utilisation piste. j'avais déjà débattue du sujet sur un autre poste, et à la demande de certain qui voulais voir l'évolution je vais donc faire des photos et montré les travaux effectués sur la voiture et les évolutions qui lui seront apporté au fur et à mesure de l'avancement. le budget étant serré, je commence par faire l'essentiel, pour le moment je pense que sur une voiture qui va faire que de la piste l'essentiel c'est déjà un moteur sein qui à la pêche et surtout qui ne risque pas de poser de problème de fiabilité. Vue le kilométrage du véhicule j'ai tout de suite pensé au coussinet qui doivent commencé a être fatigué et aussi a mettre un carter 3,2L chose que j'ai déjà effectué sur celle que j'ai déjà. et puis en discutant avec d'autre personne on ma dit de faire le jeux au poussoir et puis la chaine de distrib qui à du s'allonger aussi. Et puis au final en commençant à démonter et bien j'ai finit par mettre le moteur en pièce et du coup je le refait entièrement, segment, joint de culasse, chaine, coussinet, les pastilles des poussoir et puisque j'y suis rondelle belleville et les joints interne du vanos. avec tous ca peper à intérêt à avoir les watts!!! je vous met des photos et si des personnes on des questions n'hésité pas si je peut y répondre c'est avec plaisir et puis sinon je suis sur que d'autre aurons la réponse qui va bien!! quelques photos de la voiture avant travaux: mise en place de la voiture dans le fond du garage car elle va y passer un moment. une fois la voiture bien calé pour bricoler dessus et dessous et bien c'est parti pour le démontage. sachant que je n'es pas de chèvre pour sortir le moteur et rien pour pouvoir le poser et travailler dessus par la suite. j'ai décidé de le laisser sur la voiture et d'enlever tous se qui me gêne pour travailler, j'en profite également pour enlever tous le système de climatisation ainsi que la pompe à air. début du démontage: sur celle ci on vois bien en bas a gauche du moteur tout le bloc qui ne sera pas remonté de la climatisation et la pompe à air. la j'ai retiré le collecteur d'admission ainsi que la pompe à eaux qui d'ailleurs est à changer car elle fuit au niveaux de l'arbre. ensuite j'ai donc retiré la crémaillère et tout le système de direction ainsi que la climatisation et la pompe a air qui font vraiment un gain de poids et de place par la même occasion.
  20. m3man91

    Une bleu éstoril et une jaune dakar, que du bonheur !!!

    Il veut pas faire la gt ???? Lol
  21. m3man91

    restauration M3 E36 plus prepa piste

    Je vais essayer de rouler le 1, l apres midi pour finir le rodage.....
  22. m3man91

    restauration M3 E36 plus prepa piste

    hello, bon déjà merci à tous pour les différentes proposition pour sortir de cette galère!!!!! bon après avoir changer deux fois le roulement arrière droit, le résultat est satisfaisant!!!! pour le cardan qui ne sort pas, il est rester trois jour dans le dégrippant en pression à 4t avec l'arrache et après choqué à la masse et rien n'a fonctionné. j 'ai donc décidé de le laisser en place car après discutions personne n'as encore vue un cardan partir......... le jeux n'es pas encore hallucinant, donc je préfère assurer la journée, plutôt que de continuer et de Peter un truc et cet fois de vraiment être coincé. donc j'espère passer la journée sans soucis , j'ai fais un essais sur route et je n'ai plus le bruit de roulement se qui est déjà pas mal. je finis donc le rodage du moteur et voila; on aura la suite du cardan après Magny cour car en plus j'ai trouvé 2 cardans de 3.2L ,donc quand j'aurais du temps devant moi et surtout de ne pas avoir la pression de niquer ma journée circuit, je ferais cela.
  23. m3man91

    restauration M3 E36 plus prepa piste

    yes , écoute je vais déjà commencer par changer ne nouveau mon roulement et voir si le jeux disparait ou pas..... et pour le cote ou le cardan ne sort pas, je vais essayer de voir si il peut rester en place ou pas. je te tiens au jus et te remercie.
  24. m3man91

    restauration M3 E36 plus prepa piste

    yes au top la question c ' est comment je trouve le temps pour récup les pièces???? mais en tous cas super cool......
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