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LuuZ

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À propos de LuuZ

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    délégué régional Belgique francophone

Vous concernant...

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    Belgique - Hainaut
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    Masculin

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    BMW 1M E82

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  1. LuuZ

    [Présentation] LuuZ & Baby ///M

    Yes mais si je prenais des Apex Arc8 en 18 en plus, je ruinais mon budget
  2. LuuZ

    [Présentation] LuuZ & Baby ///M

    KW Clubsport 2 voies en place. Géo : -3,1° devant , -2,1° derrière et 0,05 de pince fermée devant. Concernant les réglages détente/compression il y a débat entre le setup de base et les réglages pour la Nordschleife. Pour le moment je suis réglé un poil plus dur à l'arrière prp à l'avant, on verra si l'inverse n'est pas + approprié pour le bosselé du Nürb.... Sur autoroute c'est bien moins tape cul que ce que je pensais, après les bosses on les sent fort avec les 2 voies.... Concernant les pneus, les Trofeo R en 265/35/19 sont trop gros pour l'avant, ça effleure le ressort de l'amorto sans cale et ça frotte contre le passage de roue avec cale. Du coup les 265 sont derrière et je passe commande pour des 245/35/19 pour l'avant, en clair je reviens aux tailles OEM.
  3. LuuZ

    [Présentation] LuuZ & Baby ///M

    Bon, j’ai craqué mon slip. KW Clubsport 2 voies et Trofeo R en commande La voiture ne sert quasi plus qu’à rouler au Nürb et en balade musclée donc je passe sur un setup plus adapté. Pour les pneus j’ai d’abord commandé 2 x 265/35/19 pour voir si ça passe devant sur les jantes d’origine. Si c’est bon et que ça ne frotte pas, je passe en 285 derrière. Si ça passe pas, ils iront derrière et je commanderai des 245 pour l’avant. Il faut attendre maintenant....
  4. LuuZ

    Taille max de pneus sur jantes OEM ??

    Concrètement qqun a déjà monté du 265 devant ?
  5. LuuZ

    Le Bistrot des 1M

    Oui, vissée
  6. LuuZ

    Le Bistrot des 1M

    Carbone ou plastique ?? Pour moi c’était surtout esthétique pour « finir le bas de la face avant » j’ai adoré dès la 1ère fois que je l’ai vu. Apres ça protège des bordures sur les parkings. Il y a des modèles plus complexes esthétiquement parlant mais c’est sa simplicité que j’aime.
  7. LuuZ

    Le Bistrot des 1M

    Lightweight râpée ?!? pourquoi tu dis ça par rapport aux autres marques ? J’en ai une et c’est extrêmement solide vu tout ce qu’elle a déjà ramassé dans les dents.
  8. LuuZ

    [Présentation] LuuZ & Baby ///M

    Merci Nico
  9. LuuZ

    Taille max de pneus sur jantes OEM ??

    C’est quoi ?
  10. LuuZ

    Le Bistrot des 1M

    Salut ! Alors dans l’ordre, il faut selon la norme constructeur mettre de la Long Life LL-O4, peu importe qu’elle soit 5W30, 0W30 ou 0W40. Il existe maintenant une huile exprès « BMW Twin turbo » Il faut éviter la 10W60. Pour le radia d’huile, si c’est sur route pas de souci, par contre si tu pistes avec je te conseille vivement un radia d’huile supplémentaire. Moi je suis régulièrement à 130 sur piste sans radia d’huile. J’etais monté avec Nagata à La Bresse et la tº restait à 110.
  11. LuuZ

    Avis KW Clubsport 2 voies

    Mais les réglages pour le Nürb ou un circuit bien plat comme un billard ne sont pas les mêmes. Je me renseignerai. Merci
  12. LuuZ

    Taille max de pneus sur jantes OEM ??

    Je pense passer en Trofeo R en 265/35/19 et 285/35/19 sur les jantes d’origine.
  13. LuuZ

    [Présentation] LuuZ & Baby ///M

    Vidéo de mon 8'18 BTG d'Avril. J'ai pu améliorer mon ancien best de 7sec1/2 donc la marche de progression continue, mais la confiance y est pour beaucoup, car le tracé je le connais par cœur maintenant..... Les PS4S ont bien fait le job, avec mes KW ddc qui vieillissent je me retrouve avec un setup assez mou, plutôt prévenant mais on sent fort le cul qui se dandine aux gros freinages (flagrant à Aremberg).
  14. LuuZ

    Taille max de pneus sur jantes OEM ??

    J’ai vu des mecs en 265 et 295 mais en jantes piste en 18.
  15. LuuZ

    Avis KW Clubsport 2 voies

    OK merci, si d'autres ont un avis c'est toujours bon à prendre
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