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M3 : Du rêve au Cauchemar


NIKO

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put***n! Une vraie galère ça!

Voilà pourquoi je n'achète qu'a des particuliers...je pense qu'ils sont moins "vicelards" qu'un soit disant pro...et puis le particulier, y a tojours moyen de revenir le voir avec un marteau pour lui casser les genoux :-x

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put***n! Une vraie galère ça!

Voilà pourquoi je n'achète qu'a des particuliers...je pense qu'ils sont moins "vicelards" qu'un soit disant pro...et puis le particulier, y a tojours moyen de revenir le voir avec un marteau pour lui casser les genoux :-(

:mad::eek::-( C'est ce que je dis trés souvent. :-x
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:-(:-(:-x C'est ce que je dis trés souvent. :-x

:? et en plus je n'achète qu'au domicile du vendeur (souvent des très belles maisons), et il faudrait être vraiment fou pour risquer la maison, femme et enfants... pour une merguez. :mad:

Car il y a les moyens légaux et les cocktails molotovs... usage du mal contre le mal (c'est un remède de Schweitzer)! :eek:

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D'accord avec vous,la seule fois que j'ai acheté a un pro, je me suis fais avoir!!! :eek:

faut pas perdre de vu la regle de base que je dis chaque fois je vois quequ'un qui hesite entre les 2!!

LE PRO VIT DE SES VENTES PAR LE PARTICULIER :mad: faut bien degager du benefice :-(

il connait la mécanique enfin surtout les combines le particulier rarement,je crois que quand on a compris ca!

faites vous même la conclusion!!

je n'en dirait pas plus car il y en a quand même des bons :-x

tchao

phil

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:? et en plus je n'achète qu'au domicile du vendeur (souvent des très belles maisons), et il faudrait être vraiment fou pour risquer la maison, femme et enfants... pour une merguez. :mad:

Car il y a les moyens légaux et les cocktails molotovs... usage du mal contre le mal (c'est un remède de Schweitzer)! :eek:

bien sûr,moi personnellement j'ai toujours reçu les acheteurs chez moi,en les invitant même a siroter un "verre",car des fois les gars viennent de loin,et en plus discuter de notre passion.

C'est ça le vrai "deal"!!!!.

Rien a caché comme tu dis,femme et enfants etant(surtout les enfants)amoureux de belles autos,donc voila cela se passe le plus simplement du monde,en sachant ce qu'on vends et a qui.(toujours peur de tomber sur un malade avec un "faux" chèque.

Maintenant ce n'est pas pour ça qu 'il ne peut rien lui arriver,on est pas dedans la voiture.

Mais quand tu entretien une auto ça se vois et il y a des preuves.

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Salut !

Ton histoire me fais penser à ce que je subit actuellement avec un Mini Moke que j' ai acheté à ma femme...

Tout est à refaire sur le véhicule car il à été accidenté et mal réparé.

La seul diffèrence c'est les prix... Quoi que j' ai payé cette merde 9000 euros et que j' en suis déjà à 2500 euros de réparation et que on vient de m' annoncer d' autres frais...

Bref pour dire quoi...

J' attend la suite de ton histoire avec impatience.

La nature humaine est mauvaise naturellement et il n' y a pas pire qu' un vendeur de bagnole en dépot vente sur le bord d' une route. J' en ai connu un dans le même genre qui vendait les auto et oubliait de les payer aux proprietaires... 12 mois de prison à Grace 06 et comme il n'est pas solvable... j' en dis pas plus...

Ah si une grosse tête méchante mais même tres méchante !!!! le genre de chose qu' il ne faut pas faire comme tu le disais plus haut et bravo à toi d' avoir gardé ton calme face à une justice qui est parfois tres mal faites et decourageante. Moi je suis père de famille et j' ai eu de gros probleme à cause de mes nerfs qui ont lachés.

Pour revenir à ton cas precis.

Il est évident que vu le type du véhicule M3 et l' absence de carnet d' entretient tu aurrai du passer ton chemin... Plus facile à dire qu' a faire quand on a envie de se faire plaisir.

Je pense que de nos jours quand tu achètes à un bon père de famille il n' y a pas trop de risque. Mais un garage à la mord moi le noeud qui te vend une sportive sans historique une expertise s'impose obligatoirement.

Alex06

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EPISODE 6 : Deuxième signe

Dix mois s'écoulent, je discute avec un collègue de travail qui possède lui aussi une M3 E36 3.2L SMGI blanche très jolie. C'est aussi un fan de BMW et on s'échange nos expériences. Un matin, il vient avec sa voiture et me fait monter dedans. Je tourne la clef et là stupéfaction! :-x . Sa voiture tourne comme une horloge. Je lui explique que la mienne ne tourne pas si bien et que le moteur est beaucoup plus mobil. La voiture bouge au ralenti. Il m'explique que c'est pas normal et qu'il fallait mieux que je jette un coup d'oeil.

Je dois faire ma révision, donc je profiterai de l'occasion pour faire un petit tour de la voiture.

Je l'emmène en révision et une fois la voiture sur le pont, le mécanicien m'indique que mon collecteur est fissuré au niveau du raccord collecteur / catalyseur ( vous savez l'espèce de ressort. Il m'explique aussi que le cata doit être mort car la voiture tourne mal et pollue !

La bonne nouvelle !!! :eek: Quand est-ce que je vais pouvoir être tranquil? Une fois la vidange faite je pars en croisade pour trouver le meilleur rapport qualité prix en terme de ligne d'échappement. Quand j'apprend le cout d'un collecteur chez BMW ainsi que le catalyseur, je fais une syncope !! Je vais voir chez supersprint combien coûte l'ensemble. Sur le site internet j'apprends que supersprint vient juste de sortir un vrai cata en inox. Je vais de suite chez un spécialiste afin de commander les pièces. Pour les prix il m'annonce:

Le collecteur inox supersprint à 1498 Euros

img-140417-1-784301ze7.jpg

Shot at 2007-07-20

Le nouveau cata, il est pas sûre car c'est une nouvelle pièce à 670 Euros

img-140417-2-043602zf7.jpg

Shot at 2007-07-20

Et enfin l'echappement inox supersprint à 900 Euros. Je commande le collecteur et le cata. Par contre pour l'echappement je me redirige vers un Madac 250 euros moins cher et tout inox. Je ne suis pas fan de la sortie DTM, je préfère une double sortie ronde classique. Le madac me va bien 2x90. J'en profite pour prendre un jeu d'amorto arrière Bilstein à 160Euros.

Au bout d'un moi, je reçois un coup de tél m'indiquant que toutes mes pièces sont arrivées mais qu'il y a un petit problème sur le cata. Ils se sont trompés dans les prix c'est 1500 euros ald 670 Euros. Je leur explique que j'ai dèjà payé et que je ne peux mettre plus. Pas de problème, il m'explique que tout est de leur faute, et il me font cadeau de la différence! Pour une fois que j'ai de la chance. :mad:

Bref je monte tout ça, d'ailleurs la montage du collecteur a été vraiment sportif!! Elle fait désormais un bruit magnifique!! Par contre, elle tremble toujours un peu au ralenti. On verra bien au contrôle technique si le cata fonctionne!

Juste avant le CT, je passe la voiture en pollution chez un copain! Là chose bizarre, une sortie pollue mais pas l'autre. Pour la petite info, le cata mis en photo ne correspond pas à ce que j'ai acheté à l'époque. Le mien n'avait pas de regroupement des gaz après les sondes Lambda.

Il faut que j'oriente le controleur vers la sortie de gauche et pas de droite!! A gauche tout va bien, à droite c'est le trou dans la couche d'ozone, l'effet de serre à elle toute seule !! Tout ira bien, il aura mis la sonde dans le bon emplacement. Par contre je ressors du CT avec un flector à changer ce qui sera fait rapidemment! ( 70 Euros le morceau de caoutchouc )

J'ai passé le contrôle technique, mais mon problème est toujours là et ça commence sérieusement à m'énerver!! Par moment je regrette vraiment mon achat. Mais bon vaut mieux pas y penser!!

Je pars dans le Lot cet été, je vais prendre rendez-vous avec DELAGE SPORT, je pense que lui sera régler mon problème.

Contact est pris, je dépose au moi d'aout ma M3 chez Delage!

PS : la suite de l'aventure continue chez Hugues Delage !!

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Salut ALEX06,

je te confirme que pour ce genre d'achat, et avec le recul que j'ai maintenant l'achat chez un particuler père de famille reste la meilleur Option. Si il est retraité c'est encore mieux!!

Mais à l'époque j'avais 24 ans, et j'étais tellement impatient d'avoir une voiture vraiment sportive!! :-x

NIKO

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Trés belle narration de l'histoire... qui malheureusement se répète trop souvent ce genre d'histoires.

Tiens, pour l'anecdote, à Reims il y a vendeur auto qui a toujours une ferrar ou une porsche dans son panel de véhicule... et cette semaine je vais à Reims pour le boulot ( alors que je n'y suis pas aller depuis des mois) et j'y vois un M3 E36 3.2 cabriolet :-x détail qui m'a frapper; il n'y avait pas la lame à l'avant :mad: et quand je demande le carnet, il m'a répondu; il est pas complet, le CT par contre est ok à part disques et plaquettes avants. Je suis certain que c'est une 'guez et en plus l'intérieur pas trés entretenu... Enfin bref, le morceau doit être vendu pas loin de 22.000€

Pour en revenir à ton histoire; mis bout à bout ça t'a coûté trés cher ces réparations, et j'imagine qu'à cette période de l'histoire c'est pas fini... :eek:

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Ton histoire traduit le manque de professionnalisme d'un certain nombre de garages ...qui feraient mieux d'aller vendre des pizzas :eek: Encore qu'ils pourraient là aussi arnaquer le bon peuple en fourguant de la M.... genre truc avec date de péremption dépassée etc... :-( J'ai résolu pour ce qui me concerne les problèmes d'arnaque quand j'achète à des pros...après m'être bien renseigné sur la voiture et avoir à 99% l'assurance de l'acheter, je fais systématiquement appel à un expert pour lever les derniers doutes ...coût environ 150 euros . Mais jusqu'à présent aucun souci avec les véhicules que j'ai acheté :-x Bon courage à toi :mad:

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Merci SCHUMI, ça me fait aussi très plaisir de partager cette aventure !! Depuis le temps que je l'avais sur le coeur !! En plus il faudrait que mon histoire serve d'exemple!

:-x

Merci a toi NIKO,de nous faire "partager" ta trés sale histoire,qui je pense va servir a bon nombres de membres,et ainsi que les gens soient plus vigilant au moment d'acheter une auto.

Mais franchement c'est le genre de plan qu'ont aimerais pas a qui ça arrive!.

Je te le redis totale et sincère compassion pour ton "cauchemar" NIKO. :mad:

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bien triste ton histoire, moi qui recherche justement une M3, je commence a prendre peur...

vivement la suite chez delage

vu le soin que DELAGE apporte à ses caisses à mon avis il va lui trouver des trucs qui foirent dont on a encore jamais entendu parler...

allez Niko courage...!!!!

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EPISODE 7 : Le spécialiste

Voilà, j'arrive sur mon lieu de vacances et j'ai hâte de porter ma voiture chez Delage. Je lui ai expliqué par téléphone les synptômes de la bête et j'espère qu'il trouvera rapidement la cause.

Une belle journée qui commence, je file direction Villeneuve sur lot. Durant toute la route, j'appricie une dernière fois les petits trembelement du moteur à bas régime.

Après quelques kilomètres, j'arrive devant le batiment. Une M3 rouge préparée circuit traîne sur le parking ainsi qu'une E36 grise 3.2l et un touring E39 pack M.

Je rentre timidement dans le garage! J'entrevoie, une deuxième E36 ciricuit en cours de prépa, trois E36 compact kit car et une 205 TURBO16 dans son jus.

Je me dirige vers les bureaux et je me trouve nez à nez avec Hugues Delage. Je me présente et nous nous dirigeons vers mon joujou. Il prend la voiture et regardes rapidement. En effet quelque chose cloche. Par contre, après un essai de quelques kilomètres, il me dit que la puissance est bien là !

Il la rentre dans le garage, et c'est parti pour analyse en profondeur! Le premier constat du mécanicien c'est que la voiture sans l'oeuf pourri !

Quelqu'un m'attend, je rentre sur mon lieu de vacances, je reviendrai chercher la M3 dans une petite semaine. Entre temps je vais chez BMW chercher un nouveau filtre à essence ( 25 Euros ), on ne sait jamais, c'est peut-être ça! Mais rien n'y fera.

Une semaine se passe, et je retourne à Villeneuve sur lot. La voiture est garée devant. Je rentre dans les bureaux et je rencontre une nouvelle fois Hugues Delage.

Il me dit que tout va bien, mais qu'il y a encore peut-être quelques petites choses à revoir. Il a changé le calculateur, et ils ont testé tous les capteurs. LE filtre à essence est à changer, les bobines sont peut-être défectueuses et le cata n'est pas conforme car les gaz ne sont pas regroupés. Enfin, un petit nettoyage des injecteurs seraient le bienvenue.

Bilan de l'opération, je ressors avec une facture de 562.12 Euros.

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Je reprends le volant et direction les vacances. Mais au bout d'une centaine de kilomètres, la voiture déconne complètement !! J'ai l'impression qu'elle tourne sur trois cylindres. Plus du tout de pêches! Je prends mon téléphone et appel Delage sport pour leur expliquer. Il me demande de ramener la voiture ce que je ferais deux jours plus tard.

Je reviens de nouveau, je rentre la voiture dans la garage. Un mécanicien la prends tout de suite en charge. Hugues Delage décide de changer le débimètre ainsi que les bougies. Il n'y a pas à tergiverser, si elle tourne sur trois cylindres ça ne peut venir que de l'allumage !

Je reprends dans les dents une facture de 474.81 Euros.

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Shot at 2007-07-23

Quelles surprises!! Il n'y aura pas d'extra durant les vacances, le budget extra est parti dans la voiture!

Je repars direction Cahors. A peine 50 kilomètres de fait que la voiture repars en vrille !! Je m'énerve sauvagement !! Quelle merde quelle merde quelle merde!!!

Demi-tour je repars chez Delage. A ma tête il voit tout de suite que quelques choses ne va pas! Je lui dit que la voiture à toujours le même comportement!!

Il reprend la voiture! Je lui explique gentillement que mon budget est explosé et que je ne pourrais pas supporté un nouvel achat de pièces! Très gentillement, il m'explique que maintenant tout est pour lui, et qu'il ferait tout pour trouver le défaut!

Il est quatorze heures et je préfère rester sur place pour savoir ce qui se passe. Ils se mettent à quatre autours de la voiture! Hugues et trois de ces mécanos.

Il viennent de rentrer une M3 3L tapée elle va servir de donneuse d'organes !

Il rechange d'abord le calculateur! Pas d'amélioration.

Il change le calculateur Vanos ! Toujours rien !

Puis ils mettent des bobines de 3L2. Pas d'améliorations !

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Ils changent la rampe d'injection ! Pas d'améliorations !

Ils changent de nouveaux tous les capteurs ! Rien y fait !

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Ils décident d'enlever le cache culbuteur afin de verifier les arbres à cames ! Rien

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Ils restent calme et je suis très surpris !!

Ils ne savent plus !! Peut-être un problème de compression !! Ils testent donc cette dernière! Là je stresse car si le verdict est mauvais j'ai le dropit de changer de moteur ! Mais rien, la compression est bonne:

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Shot at 2007-07-23

20H00, j'ai faim et je pense qu'eux aussi. Hugues D. m'explique qu'ils ne lacheront pas le morceau temps qu'ils n'auront pas trouver. Demain ils partent pour un rally, donc plus de temps. Je suis stupéfait de leur gentillesse. Je leur propose d'aller leur chercher à manger. Hugues Delage me prête alors sa M3, la grise qui était dehors.Une belle 3L2. Je file sur Villeneuve sur lot. Qu'est-ce que ça fait du bien d'avoir une voiture qui fonctionne normalement. Je me gars et direction la brasserie.

je commande tout ce qu'il faut et remonte dans la voiture. Je fais un tour de clef, et rien ne se passe. je regarde si l'alarme est bien désactivée. Oui !

Zut, j'ai pas de bol. Je téléphone à Delage pour lui annoncer que je suis en panne avec sa voiture, ce à quoi il me répond " dis donc vous êtes vraiment un poissard vous ! Deux de ces mécanos viendront me dépanner. Rien de grave, c'était la batterie, ils me poussent et direction le garage.

Je rentre, la voiture est sur un pont, ils décident de changer le cata et d'en remettre un d'origine !

Il est 21H30 et j'aimerai bien rentrer. Hugues Delage décide de me prêter sa voiture pour le retour. Je repars en M3 grise. Je reviendrai chercher la mienne demain matin.

Au matin je retourne au garage !! J'en ai marre de la route !! 2h00 l'aller retour !

Ma voiture est garée devant. Il ne reste que la secretaire et un mécanicien. Ce dernier m'explique qu'ils sont restés dessus jusque 23H00. Et que la voiture ne fait plus le défaut. Ils ne sait pas trop ce qui a été fait. Je m'en moque maintenant, le principal c'est qu'elle ait plus de rater.

Au final, la voiture broute toujours à bas régime ! Je suis un peu vert quand même!

PS : a venir EPISODE 8 : Récidive

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