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bmc sur m3 3.0l


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28 réponses à ce sujet

#1 ledwatch

ledwatch

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Posté 06 February 2008 - 10:23

salut a tous,

pour le 3.0l, apparament c'est la bmc cda 85-150 soit 85mm de diam
qu'est-ce qu'il y a de plus dans un kit admission bmc 389€ par rapport a la boite bmc seule?
un manchon,reniflard,collier?
car j'ai la possibilite d'avoir une bmc et son collier seule!
est-ce que je vais pouvoir trouver le reste au detail ou je peut me debrouiller autrement pour le montage?
merci!
phil

#2 nitrous

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Posté 06 February 2008 - 19:56

un conseil passe ton chemin ca vaut rien du tout une bmc sur un m3
///M3 3L

#3 ledwatch

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Posté 06 February 2008 - 20:04

quoi mettre pour ameliorer l'entree d'air sur un m3?
on entends tout et son contraire!! :wink:

#4 alex_m3

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Posté 02 November 2009 - 22:30

le kad de carbone il ma l'air plutôt pas mal du tout

:nickel: ;-) :x
STREET CAR PROPULSION

#5 BZH J-M3

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Posté 05 November 2009 - 02:10

j'ai intallé le kad a carbone sur mon 3l.
ça fait un tres joli bruit quand tu est en charge,(domage qu'il n'y ai pas de tunel dans la region !)
maintenant dire que ça transforme la voiture... ça serai a voir sur un banc.
je pense perso que ça aide a monter dans les tours plus vite,mais le gain est principalement sur circuit car il permet de prendre de l'air frais, car ça chauffe grave sous le capot.
sinon pour completer ça j'ai mis un eprom delage pour gagner en couple
et j'ai décatalisé ma M .

#6 ///Miste

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Posté 05 November 2009 - 02:39

met un KAD c'est le mieu :-? prouver par Deurf (e36 3L) sur banc... :-?
Image IPB

#7 alex_m3

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Posté 23 November 2009 - 13:39

je te conseil le KAD de Carbone present sur le forum !
STREET CAR PROPULSION

#8 armo

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Posté 20 March 2010 - 08:25

perso j'ai eu 4 m3 et pour un moindre frais plutot qu'un kad cloisonné ou pas ou bmc met un filtr a air geen et basta conseil d'ami pour avoir tout essayé

#9 timera

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Posté 20 March 2010 - 10:12

Tu a essayer le kad cloisoner ?

#10 armo

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Posté 21 March 2010 - 14:37

oui c'est le top mais si on a un budget consequent pour gagner 2cv suplementaire ca ne vaut pas le coup

#11 timera

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Posté 21 March 2010 - 16:23

armo dit :

oui c'est le top mais si on a un budget consequent pour gagner 2cv suplementaire ca ne vaut pas le coup
Comment le sait tu ? as tu ete faire un passage sur banc avant et apres ta modification, comme les gars du forum ?

#12 armo

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Posté 21 March 2010 - 16:26

timera dit :

armo dit :

oui c'est le top mais si on a un budget consequent pour gagner 2cv suplementaire ca ne vaut pas le coup
Comment le sait tu ? as tu ete faire un passage sur banc avant et apres ta modification, comme les gars du forum ?
oui passage au banc avec toutes les solutions sinon je ne me permettrait pas de le dire :D

#13 timera

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Posté 21 March 2010 - 16:29

A ok fait nous donc profiter de tes courbes.

#14 armo

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Posté 21 March 2010 - 16:49

je n'ai plus les feuilles car vehicules vendu
mais de memoire avec les 2 decatalysés sue le s50
avec boite a air d'origine et filtre green avant 281cv aprés 299cv
avec kad cloisonné avant 284cv aprés 303cv
je tient a signalé que c'est 2 vehicule different d'ou la difference avant
mais la grosse difference c'est la sonorité avec le kad :D

#15 timera

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Posté 22 March 2010 - 04:49

A oui dommage pour les feuilles...

#16 armo

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Posté 22 March 2010 - 12:39

timera dit :

A oui dommage pour les feuilles...
je vais essayer de joindre les 2 anciens proprio si ils peuvent m'envoyer les feuilles rapidement

#17 timera

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Posté 22 March 2010 - 12:49

Oui mais bon en même temps c'est sur deux voitures différentes donc personnellement je sais pas si on peut juger par rapport a deux voitures différentes.

#18 Barjmotard

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Posté 22 March 2010 - 12:56

armo dit :

avec boite a air d'origine et filtre green avant 281cv aprés 299cv


koi rien que en changeant ton filtres a air tu as pris 18 CV :ptdr: :| :| :| :| :ptdr:

ya un problemme dans l'ennoncé la ou koi ??
expliqué moi SVP

#19 Lole

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Posté 23 March 2010 - 12:01

Parce que celui d'avant, il était sale :|

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#20 armo

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Posté 23 March 2010 - 14:15

les 2 étaient decatalysé et reprogrammé :|




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