ledwatch Posté(e) le 6 février 2008 Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2008 salut a tous, pour le 3.0l, apparament c'est la bmc cda 85-150 soit 85mm de diam qu'est-ce qu'il y a de plus dans un kit admission bmc 389€ par rapport a la boite bmc seule? un manchon,reniflard,collier? car j'ai la possibilite d'avoir une bmc et son collier seule! est-ce que je vais pouvoir trouver le reste au detail ou je peut me debrouiller autrement pour le montage? merci! phil Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nitrous Posté(e) le 6 février 2008 Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2008 un conseil passe ton chemin ca vaut rien du tout une bmc sur un m3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ledwatch Posté(e) le 6 février 2008 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 6 février 2008 quoi mettre pour ameliorer l'entree d'air sur un m3? on entends tout et son contraire!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex_m3 Posté(e) le 2 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 2 novembre 2009 le kad de carbone il ma l'air plutôt pas mal du tout Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
BZH J-M3 Posté(e) le 5 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2009 j'ai intallé le kad a carbone sur mon 3l. ça fait un tres joli bruit quand tu est en charge,(domage qu'il n'y ai pas de tunel dans la region !) maintenant dire que ça transforme la voiture... ça serai a voir sur un banc. je pense perso que ça aide a monter dans les tours plus vite,mais le gain est principalement sur circuit car il permet de prendre de l'air frais, car ça chauffe grave sous le capot. sinon pour completer ça j'ai mis un eprom delage pour gagner en couple et j'ai décatalisé ma M . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///Miste Posté(e) le 5 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2009 met un KAD c'est le mieu prouver par Deurf (E36 3L) sur banc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex_m3 Posté(e) le 23 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 23 novembre 2009 je te conseil le KAD de Carbone present sur le forum ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armo Posté(e) le 20 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2010 perso j'ai eu 4 m3 et pour un moindre frais plutot qu'un kad cloisonné ou pas ou bmc met un filtr a air geen et basta conseil d'ami pour avoir tout essayé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
timera Posté(e) le 20 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 20 mars 2010 Tu a essayer le kad cloisoner ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armo Posté(e) le 21 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2010 oui c'est le top mais si on a un budget consequent pour gagner 2cv suplementaire ca ne vaut pas le coup Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
timera Posté(e) le 21 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2010 oui c'est le top mais si on a un budget consequent pour gagner 2cv suplementaire ca ne vaut pas le coup Comment le sait tu ? as tu ete faire un passage sur banc avant et apres ta modification, comme les gars du forum ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armo Posté(e) le 21 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2010 Comment le sait tu ? as tu ete faire un passage sur banc avant et apres ta modification, comme les gars du forum ? oui passage au banc avec toutes les solutions sinon je ne me permettrait pas de le dire Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
timera Posté(e) le 21 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2010 A ok fait nous donc profiter de tes courbes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armo Posté(e) le 21 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 21 mars 2010 je n'ai plus les feuilles car vehicules vendu mais de memoire avec les 2 decatalysés sue le s50 avec boite a air d'origine et filtre green avant 281cv aprés 299cv avec kad cloisonné avant 284cv aprés 303cv je tient a signalé que c'est 2 vehicule différent d'ou la différence avant mais la grosse différence c'est la sonorité avec le kad Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
timera Posté(e) le 22 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2010 A oui dommage pour les feuilles... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armo Posté(e) le 22 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2010 A oui dommage pour les feuilles... je vais essayer de joindre les 2 anciens propriétaire si ils peuvent m'envoyer les feuilles rapidement Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
timera Posté(e) le 22 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2010 Oui mais bon en même temps c'est sur deux voitures différentes donc personnellement je sais pas si on peut juger par rapport a deux voitures différentes. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Barjmotard Posté(e) le 22 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 22 mars 2010 avec boite a air d'origine et filtre green avant 281cv aprés 299cv quoi rien que en changeant ton filtres a air tu as pris 18 CV ya un problemme dans l'ennoncé la ou quoi ?? expliqué moi SVP 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Lole Posté(e) le 23 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2010 Parce que celui d'avant, il était sale Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
armo Posté(e) le 23 mars 2010 Signaler Partager Posté(e) le 23 mars 2010 les 2 étaient decatalysé et reprogrammé Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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