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boite de vitesse SMG 1 , entretien ...


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82 réponses à ce sujet

#61 fabis

fabis

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Posté 10 December 2008 - 20:15

non j'ai pas de probleme pour l'instant c'est juste je me pose la question si vous ca se recharge que tous les 3 rapports alors la mienne est completement naze car la mienne c'est a chaque changement de rapport

#62 jimouss

jimouss

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Posté 23 February 2009 - 18:36

Bonjour tout le monde,

J'ai retiré la vis de purge du reservoir d'huile.
Dans la "procedure de purge hydro de la boite SMG" (page 5) il est indiqué qu'une fois la vis de purge retirer, il faut attendre que l'huile sorte par le trou.

C'est pas plutot attendre que l'air sorte par le trou?
Mon niveau d'huile dans ce reservoir est a peu pres à la moitié.

En fait j'ai une fuite sous la caisse et mon reservoir de compensation s'est vidé!
Donc ma boite etait bloquée.
J'ai racheter de la chf 11s et maintenat va falloir que je trouve d'ou vient cettte fuite.

Merci, :nickel:

#63 kiki

kiki

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Posté 23 February 2009 - 19:57

envoi un petit MP à ACS3 il saura te dire :nickel:
E 36 3.2 cab SMG - 1997 ttes options

#64 ACS3

ACS3

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Posté 23 February 2009 - 20:02

Mmmmmmmmmmmh ça cause de moi ici :nickel:





















ce qui est ecrit est juste :
il faut verser de l'huile dans le réservoir supérieur ,
ouvrir la vis de purge jusqu'à ce que l'huile sorte ,
et donc de facto que l'air qui y était , est été expulsé ...

#65 jimouss

jimouss

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Posté 24 February 2009 - 10:26

Ok merci ACS3 :nickel: ,
L'huile a bien rempli le reservoir et maintenant la boite fonctionne NICKEL!
Faut maintenant que je m'occupe de cette fuite :wink:

#66 jimouss

jimouss

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Posté 04 May 2009 - 21:27

Pour info, j'ai réglé le problème en supprimant la boite SMG et en transformant la boite en boite meca.
Y'a un mec qui fait la transformation pour 2200E.
J'ai pas voulu me prendre la tête a le faire moi même.

Maintenant ca marche nickel, j'ai une bonne vielle pédale!

Pour ceux que ça intéresse je peut vous communiquer ses coordonnées, il est serieux et professionel
.
Ca reste moi chère que de changer le bloc hydraulique (plus de 3000E) et d'être toujours en galère.

#67 gege21

gege21

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Posté 04 May 2009 - 21:42

Bonjour,

renseigner vous chez banet sport a lyon (69) ou chez AS auto a ARC sur tille (21) il font la modif pour beaucoup moins chere
GG

#68 Spootnik

Spootnik

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Posté 16 May 2010 - 11:50

Je déterre ce post car je crois qu'il y contient la réponse à mon petit probleme de ma boite, j'ai exactement les même symptomes que ACS3 au début du post.
Donc je vais au plus vite aller chercher cette pièces pour la changer.

Par contre je lis qu'il y a prix en concession et prix sur l'ETK... qu'est ce que l'ETK ?

Sinon savez vous si les adresse pour repasser en boite manu sont toujours valable ?

#69 FX3L2

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Posté 16 May 2010 - 19:25

Spootnik dit :

Je déterre ce post car je crois qu'il y contient la réponse à mon petit probleme de ma boite, j'ai exactement les même symptomes que ACS3 au début du post.
Donc je vais au plus vite aller chercher cette pièces pour la changer.

Par contre je lis qu'il y a prix en concession et prix sur l'ETK... qu'est ce que l'ETK ?

Sinon savez vous si les adresse pour repasser en boite manu sont toujours valable ?

L'ETK c'est le catalogue de pièces BMW
Tu peux le consulter sur ce site.

http://bmwfans.info/original/
- M3 E36 3L2 Coupé Bleu Estoril 12/97 100 000km.
Kit gros freins Porsche avant (pistes 993 Biturbo 322x32/étriers 996 Carrera)

#70 ACS3

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Posté 09 June 2010 - 07:39

up :mrgreen:

mis en Post-it :lover:

#71 juju78

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Posté 01 August 2011 - 08:13

Voir le messageACS3, le 09 June 2010 - 07:39, dit :

up :mrgreen:

mis en Post-it :lover:
super sujet, complet, bravo a toi, ca va en aider pas mal je crois!

#72 polux

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Posté 12 November 2011 - 17:32

Quelqu'un aurait la ref bmw pour le bidon de chf 11s , car chez bmw quand je leur demande ils me disent que ça ce vend quand fut :paf:

#73 polux

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Posté 15 November 2011 - 13:12

Bon j'ai trouver comme un grand :o
pour ceux que ça intéresse voici la ref chez BMW => 83290429576 et ça vaut 17euros le litre ;)

#74 ///M Free

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Posté 15 November 2011 - 20:08

super Polux!! Merci du tuyau.
C'est vendu en fût de combien?

Ma conso?--> Image IPB


#75 polux

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Posté 15 November 2011 - 20:37

c'est en bidon de 1L ;)

#76 rey13

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Posté 16 March 2012 - 20:43

super ce post!!
maintenant que j'en ai une , il risque de me servir.

vous dites que la mise sous pression quand on ouvre la porte doit être de 10sec.
sur la mienne cela mets environ 30 seconde la première fois!! c'est grave docteur??

et vous parlez de bizzz bizzz quand la boite recharge; moi j'entend rien.
c'est un bruit bien audible ou faut tendre l'oreille??

bon j'ai vu l'histoire de la sphère, ça a l'air simple, je penserais à le faire à la première merde.

sinon pour l'instant, je l'ai apprivoisé, c'est une super boite, surtout pour un cabriolet'!!

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#77 ACS3

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Posté 17 March 2012 - 07:43

effectivement sur un cab c'est un super compromis , et une fois la boite apprivoisée comme tu dit , elle est lion d’être désagréable .

#78 max94

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Posté 11 April 2012 - 12:37

Allez prise d'info pour le changement de la mienne qui semble montrer des signes de fatigue :)

Le complément de CHF11S c'est minime? Moins d'1L?

Tu as un petit bidon en stock Jean Phi?

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#79 ///M Free

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Posté 11 April 2012 - 21:03

Je passe chez Jean Phi samedi... si il faut descendre des produits..

Ma conso?--> Image IPB


#80 OAP TAO

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Posté 11 April 2012 - 21:06

Voir le message///M Free, le 11 April 2012 - 21:03, dit :

Je passe chez Jean Phi samedi... si il faut descendre des produits..

tu descends avec une remorque ? car entre la descente et la remontée tu vas pas tenir ton 8,7 :lol:
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