championjk Posté(e) le 29 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2008 j'avais une 306 s16 boite 6 vidée environ 175cv pour 1100kg : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 29 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2008 avant la Hargte que je viens de casser , une 530i E34 vendue bah l'ACS3 qui elle roule toujours , avant une M3 3.0 avant une M3 3.2 avant un 325 tds touring , avant une calibra turbo 4*4 avant une toyota celica , qui roule toujours , c'est ma mere qui l'utilise avant une BX , ouais bah ça depanne vous moquez pas avant bah 5 cox et 2 combi VW avant une 205 gti avant un 125 gilera CX et puis d'autre charette sans interet que j'ai gardé trop peu de temps pour en parler ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benitoo Posté(e) le 29 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2008 dans l'ordre chronologique un golf 2 1L3 (dla grosse merde) un golf 3 VR6 (cassé) un golf 4 1L6 (toute noir,glastint,jante 17 ......la flambe a 18 PIGE) une passat 1L8(modele 2002),la classe pour mes 19 pige un E30 325 ix un serie 7 e38 2L5 TDS (la plus belle voiture que j'ai eu,rabaissé,glastint,jante de 18,kit sport,double sorti ....) une renault laguna 2 dci (je l'ai acheté pour vite la revendre biz biz) un renault master l2 H2 2L8 (ça été ma maison pendant 6 mois quand je suis descendu dans le sud ) un 318IS E30 (vidé,arceauté,mes premiers delire en montagne) une toyota supra mk3 turbo (châssis pas terrible,mécanique fragile,j'ai pas kiffé) une 106 mazout (pour le taff) ET maintenant la voiture de société et le M sinon en moto un 600 hornet,1200 bandit,1100 zzr,Z750 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Coco Posté(e) le 29 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2008 Une Honda Prélude 2L 16S 4WS 150cv (4 roues directrices), de 1988. Je l'ai depuis 1996, elle a 20 ans, 255 000 km, démarre au 1/4 de tour et ne bouffe pas une goutte d'huile (les moteurs Honda, ya pas à dire, c'est fiable). Elle dort dans un garage en attendant (peut-être) que je la donne à mon fils Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
magnum 375 Posté(e) le 31 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2008 Chez moi la liste et longue j'ai commencé par rouler la jaguar xjr 6 des mes parent 326cv superbe voiture puis après mon frère c acheté une z3 2.8 kit M avec une préparation chassie de schintzer ,il me la souvent prêter une superbe voiture . Moteur fabuleux et très bonne tenue de route , seule défaut la lunette ar qui se fissure a force d'ouvrir et fermé . Puis je me suis décider à acheter une voiture entre la clio rs phase et la golf vr6 au finale j'ai prit la golf je préfère l'agrément moteur , je l'ai gardé pendant 3ans et 75000km avec . J'avais une ligne complète dessus avec un collecteur 6en 2 inox un bruit magnifique . Je l'ai vendu un peu sur un coup de tete pour essayé les moteurs turbo essence mon frère a vendu sa z3 pour un autre véhicule peu banale le speedster 2.2 16v , le chassie terrible très amusante comme voiture avec un apétie d'oiseaux . Elle pousse aussi fort que la z3 2.8 , mais le moteur aucune saveur , est les freins ne tienne pas lgt . entre tps mes parent on changer de jaguar j'ai la chance il roule pas beaucoup avec donc c moi qui en profite , c la xkr de 375cv elle est débridé , elle est rabaissé et équipé de cales à l'av et a l'ar . Au niveau puissance c un peu plus franc que la m3 et sa monte un totu petit plus vite à 250km/h , mais la boite automatique n'autorise pas une vrai conduite sportif après la speedster on a eu la mini S , le chassie est vraiment terrible monté en 18p et H&r mais le moteur consomme comme une M3 pour pas grand chose sous la pédale , dommage . j'ai prit une audi tt quatro de 225cv préparation ABT de 250cv la voiture était équiper en 18p et des bilstein réglable . Que dure les chassie et tenu de route top , par contre le moteur il faut vraiment aimer sa pousse fort à 2000trm passé les 5000trm plus grand chose on a l'impression de rouler un mazout je l'ai vendu dans la foulé . la audi tt vendu j'ai acheté une clio williams de 196cv au banc de puissance super amusant tenue de route agilité et freins un régal , sa pousse très fort , mais bon la voiture un peu extrême tout les jours et je n'étais pas satisfais a 100% du 4 cylindre , je voulais retrouver un 6cynlindre et sa souplesse mais qui va mieux qu'une vr6 donc j'ai pensé à la M3 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
helice Posté(e) le 31 octobre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 31 octobre 2008 ah, il fallait le dire que c'était pas forcément des sportives. Pour moi ça été la conduite accompagnée dans une 190D. Ensuite de temps en temps je prenais la 300D. Ma première voiture: ford escort 1.3 série "manhattan" ( en plus c'était au moment des attentats du 11/09 ) elle avait 13 ans et comme neuve ensuite, comme je faisais de la route, j'ai eu une 205 TD svp... avec les sièges sports raides neufs ( la femme m'a rapellé pour faire l'échange contre sa nouvelle 206 une semaine aprés). Aprés vint le moment d'acheter la première voiture en couple; ce fût une 206 hdi avec des options sympa. Ensuite, un pajero full options (délire de madame) qui sera revendu car plus de 15l/100... S'en suivi un picasso full options (sauf cuir) et depuis un an, on a un C-max. La prochaine sera une petite citadine pour madame ( corsa, 207...) aprés la revente du monospace. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
starskowitch Posté(e) le 1 novembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2008 Chez BMW : 325i E36 revendu m3 3.2 bleu estoril revendu Actuellement 525i Swap S50 E30 320i bientot swap 325i Et puis une tite 205 GR pour se trimbaler sans consommer sans citer les 14autres voitures banales que j'ai eu. passat v6tdi 150 opel corsa A, B Escort xr3i et d'autres et d'autres mais les meilleurs souvenirs sont avec les BMW Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dom Posté(e) le 1 novembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 1 novembre 2008 Salut, Ma première BMW: 530I- E34 Ma deuxième BMW: M5 3.8L- E34 Ma troisième BMW: 330D Ma quatrième BMW: M3 SMGII- Pack Compétition. Passionément à la Folie. A+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Alpinweiss Posté(e) le 2 novembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 2 novembre 2008 Salut, Alors dans l'ordre; - Une Escort de 85 une 1.6l il me semble - Une vieille Corsa (elle a sorti une E36 325i du fossé ) - Une 306 TD de 95 (entièrement refaite) - Ma 1ère BMW: une 325 TD de 95 (volée) - Une Golf 3 cabriolet. 90Ch. - 306 TD (de Madame) - Ma 2nd BMW: une 325 TDS de 92 (volée) - Une Golf 3 cabriolet. 2l GTI (de Madame) - Une Golf VR6 de 92 (elle est à vendre d'ailleurs, si il y a des intéressés-->MP) - Ma 3ème BMW: La M3 3.0 E36 de 95 (actuelle) Niveau moto: - 125 TDR - Quad chinois 250 cm3 (actuel) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
GUILLERM Posté(e) le 4 novembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2008 moi une 405 t16 260 4x4 reprog,decata,dump valve Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jerem574 Posté(e) le 4 novembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2008 a mon tours avant la m3 j ai eu une renault 19 turbo diesel châssis 16s audi a4 v6 tdi châssis s4 210cv bmw 330d pack m1 220cv bmw 320d pack sport 190cv bmw 330d pack sport 220cv 206 s16 bmw 330d 230cv pack m2 châssis complet modifier bmw m3 2001 boite meca clio diesel bmw m3 2003 SMGII 2 transporter t4 dans un modifier frein porsche 993 turbo rerpogrammation 160cv ligne complet jante 18 s4 etc mes motos de course Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Black Angel Posté(e) le 4 novembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 4 novembre 2008 Bon bah pour ma part c’était plutôt un enchaînement de BMW modestes et de caisses de merde made in 93 avec : - Une BMW 316 E30 grise 3 portes jantes tôle grise powaaa prépa de chez ressembleàrien.com, des phares blanc, un volant Momo Race et un pommeau Momo couleur carbone, photo très ressemblante mais non réelle volée sur le net : - Une Peugeot 305 blanche stock option joint de culasse powaaa acheté 150€ pour rouler juste un mois d’aôut avec ambiance fumé sortant du moteur à chaque bouchon et marre de flotte dans l’habitacle à chaque fois qu’il pleuvait … la caisse à disparue avant même que je puisse faire les papiers, je sais toujours pas où elle est... , photo très ressemblente mais non réelle volée sur le net : - Une Peugeot 205 junior blanche 4 portes entièrement stock, avec option moteur décompressé qui démarre en faisant des appels d’air en mettant la main sur le papillon tout en essayant de ne pas se la cramer , et option ligne qui se coupe en deux sur la route… , photo très très ressemblante mais non réelle volée sur le net : - Une BMW 320i E36 4 portes vert métallisé intérieur tissu beige que j’adorais tout particulièrement, elle était stock avec des jantes en 15, avec option siège chauffant qui chauffait le cul des gonzesses en hiver (et en été sans qu’elle sache pourquoi )…. C’était une belle histoire d’amour cette BMW , malgré quelques travers non voulu sous la pluie dans des ronds points, ou même en ligne droite dans Paris ainsi que sur le périph à 100km/h et sur l’autoroute à 130-160km/h …. faut pas l’en vouloir, mes pneus arrières avaient déjà les témoins usé depuis des décénnies… bref à la 93 corde powaaaa quoi !!! Je ferais un scan d'une vieille photo - Une twingo noire, prépa siège en cuir beige, et option impossible de doubler une caisse de merde sur une route à double sens alors qu’une autre m’arrive en pleine face….. Photo réelle….. - Une 205 GTI rouge, jante Momo 5 branches en 17, pot Wemus, KAD chelou, suspates/ressorts Ultimate powaaa, et un put***n de Toit ouvrant non-étanche….. et bien sûr option problème d’allumage au-delà de 5000 tours occasionnant des broutages chelous… photos réelles : - Une pigeot 106kid rouge 4 portes aux côté de ma M3 E46 pour rouler tous les jours avec option capot complètement défonce et 6 grosses visses de 10cm tout le long du parechoc AR pour finir avec un galet tendeur de distrib pété aux 80Mkm :? , photo volée sur le net : - Et ma dernière et actuelle, la BMW 318is E30 noire-usés intérieur tissus gris-taché option volant et pommeau en bois que j’appel commnunément « la jamais contente », « le Black Pearl », ou « Scarface » vu ses couleurs extérieur sombres à l’arrache et sa grosse balafre sur l’aile AR. Cette dernière à tout vécu (800km dès son achat pour la ramener de Agde sans connaître sa fiabilité, des bouchons parisiens, des trottoirs et un poteau du 93 et du 77 pour apprendre les travers , des circuits tous les mois, d’autres bouchons géré au couple-inexistant car conduit par ma copine pendant 1 mois , des reprises et arsouilles désespérées face à des 328i, 325is, 106 16s, Golf 4 Tdi, Soubaru WRX Sti , et….. un weekend avec 7 tours au Nurburgring. C’est simple, avec tous ce que je lui ai fait faire et subir, j’ai enormement de respect pour cette caisse , et je l’aime presque autant que ma M3 E46 (un peu moins quand même ), photo réelle : Bref, vous avez vu toutes les caisses que j'ai acheté (hormis la ///M) bah j'étais un fan des pigeot du bled et des panzers d'avant guerre En gros, quand je me met au volant de ma ///M, c'est toujours un moment extraordinaire !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
NIKO Posté(e) le 5 novembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 5 novembre 2008 Alors pour ma part c'était : Citroen C4 1930 ( couleur rouille ) Renault Twingo ( L'erreur ) SuperCinq diesel société ( Boulot ) Saxo VTR ( un vrai kart ) Golf II GTI ( bien ) 205 diesel Color line ( robuste 350 000kms ) 205 indiana Renault Scenic 1.9DCI ( Sans Famille inutile ) 306 HDI break ( pour le chien c'est le top ) BMW 325 TDS pack M ( l'économe ) BMW M3 E36 3L ( la bombe ) Hors categorie Quad yamaha 350cc bruin M3 3l épave 325 TD moteur flambé Place aux photos C4 325TD moteur flambé 205 Avant / pendant / Après M3 epave Quad Saxo VTR @+ niko Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leo Posté(e) le 27 novembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 27 novembre 2008 seat ibiza tuning 1.6 16v seat leon cupra TDI 150 golf V GTI DSG 200 et AX TEAM 1L:ptdr: c est pour faire les courses Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
scarface1966 Posté(e) le 27 novembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 27 novembre 2008 bsr je suis propriétaire d un 2l8 mk3 vr6 1996 je suis entrain de la vendre et je vais m acheter une m3 entre mars et juin 2009 voici quelques photos de ma bête actuelle...si quelqu un peut me dire comment faire pour ajouter des photos a mes messages suis nouveau je sais pas comment faire merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Senna Posté(e) le 1 décembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2008 Porsche 911 carrera 4 type 993 -----> Golf IV R32 -----> Mazda RX-8 -----> M3 E46 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
helice Posté(e) le 1 décembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2008 passer de la 993 à la R32 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Seb74 Posté(e) le 1 décembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2008 Ben moi je vais pas commencé la Liste car elle risque d'etre Longue, mais je vais faire les 3 dernieres avant la M3 Donc une 1er S2000 Ensuite une 350Z Puis une 2eme S2000 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Senna Posté(e) le 1 décembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2008 passer de la 993 à la R32 T'as déja essayer de rouler dans une 993 tous les jours? je l'ai gardé 2 ans, j'en fais quoi apres? Son entretien me coutait plus cher qu'une 996, mon cousin avait la 996 et quand on ramenait nos pièces c'était moi qui en prenait plus. Je sais que ça va être un collector vu que c'est la dernière version atmo de Porsche à refroidissement à air mais bon. Pour info une M3 E46 c'est la symbiose entre une porsche 993 et la R32. J'ai le meilleur des 2 mondes Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arnaud62 Posté(e) le 4 décembre 2008 Signaler Partager Posté(e) le 4 décembre 2008 moi, une M3 e 46 que j'ai gardé 3 mois... une mini cooper S de 2004 qui faisait ses 210cv au banc... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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