LoLo Posté(e) le 26 janvier 2009 Signaler Partager Posté(e) le 26 janvier 2009 Ha la nostalgie ... Avant la M j'ai eu tout un tas de rognes, puis un beau jour ... une Honda Accord Type R, dont j'avoue être encore amoureux, et que je regretterai certainement toute ma vie Voilà ce que ça donnait: http://fr.youtube.com/watch?v=M0tzjOiasu4 Tain' le V-TECH c'est de la balle. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gtt578 Posté(e) le 19 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 19 février 2009 Ben moi avant la m3 j'ai eu trois super 5 gt turbo dont une que j'ai encore mais à 800km car je suis en appart et pas de garage malheureusement c'est une bonne caisse super efficace surtout sur petite route de montagne, maniable ,léger ca freine fort ca accélère fort et finalement plutot fiable malgré la réputation qu'on lui donne elle m'a vraiment pas couté chère pour le plaisir qu'elle procure après c'est sur en perfomance pure ce n'est pas comparable à la m3 c'est un autre monde déjà. la première blanche phase 1 completement refaite comme neuve. la même après rectification au bout de 5 mois dégouté après 2 mois j'ai racheté une bleu lumière phase 2 et une rouge roulante 230000km que j' ai démonté en pièces détachées et maintenant la m3 E36 3L2 stock Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Joelebens Posté(e) le 22 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 22 février 2009 Avant la M3, j'ai possédé Subaru STI 7 ( 2002): vendue à 70Mkms Juste une Clio Williams (1995) vendue à 98Mkms: Avant la Wlilliams Une Subaru Impreza GT Turbo de 1999 vendue à 113Mkms : Et encore avant cette Sub un williams que j'ai gardé 5 ans ( de 70Mkms à 140Mkms ) mais pas de photos car pas d'appareil numérique à l'époque et encore avant de la peugeot GTI Si on me demandait laquelle j'ai préférée ?? Je ne saurais vous répondre... J'ai adoré la williams ( confort, finition, perfs ) mais ne convient pas avec des enfants, la sub GT Turbo, super souvenirs à son volant, ambiance vraiment rallye, tenue de route et perfs exeptionnelles, voiture vraiment vivante! mais vive les station total La STI tout en mieux que la GT avec plus de confort et de meilleures finitions, mais trop "efficace". C'est à dire que même à des vitesses relevant de l'imaginaire elle ne bouge pas, donc à mon gout " pas assez vivante". Enfin la M3, le bon compromis parmi ces autos. Confort et finition irréprochable, performance démoniaques, conso plus que raisonnable par rapport aux perfs, on peut cruiser avec la famille tranquillement en mode tourisme et on peut vraiment se faire plaisir quand tout le monde descend Son seul défaut à mon avis: elle est super dure à trouver dans un état irréprochable Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Jojom4 Posté(e) le 22 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 22 février 2009 av ma m3 E46 j au la e36x2 av entre les 2 une s3 av un z3 et av une a4 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mamat Posté(e) le 25 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 avant la m3 j ai eu une r32 golf 4 un peu préparer elle sort 260 ch une golf 3 1,8L golf 1 cabriolet 1,8L GTI golf3 vr6 megane coupe 1,6L Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
helice Posté(e) le 25 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 février 2009 Matthieu, un golfiste reconvertie en ///Miste et concernant les performances, et les sensations, la R32 est située comment par rapport à ta E36 cabriolet' :???: sinon, lors de la sortie je te parlerais d'un fabricant de ligne complète inox sur mesure qui doit pas être loin de chez toi... il me semble que tu cherchais, non? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mamat Posté(e) le 27 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 février 2009 oui tout a fait merci niveau performance sa doit être un peu prés pareil sauf que la r32 a partir de 2500 tours c parti que la m3 sa commence beaucoup plus tard mais sa pousse un peu plus je pense mais bon elle avait une ligne bmc et une reprog sa va arriver pour la m3 voila a la semaine prochaine niveau tenue de route la r32 c est un kart sa bouge pas 4 motion Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Senna Posté(e) le 28 février 2009 Signaler Partager Posté(e) le 28 février 2009 Je confirme pour la tenue de route de la R32 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vador67 Posté(e) le 1 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 1 mars 2009 salut bin moi j ai commencé par une gt turbo phase 2 (désolé pas de photos) par la suite une 325i montée m3 puis une renault 5 turbo2 (et la grosse nostalgie!) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gzav Posté(e) le 5 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 5 mars 2009 Pour ma part, 323i E21 avec un 2.7 & autobloc, sûr qu'après la M est facile à conduire! Toujours eu 2 autos depuis mes 18 ans, une "passion", une pour les bornes... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
seb m3 e46 Posté(e) le 25 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2009 moi javé une golf 5 gti dsg Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
///M3L-POWER Posté(e) le 25 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 mars 2009 Pour ma part avant j'avai une BMW E36 328i coupé... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
antunes38 Posté(e) le 31 mars 2009 Signaler Partager Posté(e) le 31 mars 2009 moi une boxster 987....tres sympa a conduire mais bon rien ne vaut une m!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
samikaz Posté(e) le 1 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 1 avril 2009 salut, alors moi dans les grandes lignes; -j'ai eu deux 205 GTI 1.9 (un de mes meilleurs souvenirs automobiles), -une E21 318i verte metal, -une xantia ACTIVA, -une rover serie 400 SI, -une 406 2.2 HDI, -une volvo V40 T4 (1.9 turbo ess 200ch /31mkg de couples !!) un regal cette voiture, + de 100ch/L !!! -une alfa 156 2L boite robotisée F1 en pack sport, (une horreur, que des problemes pourtant un moteur vraiment marrant et une super sonorité!!), secondé par une 270 cdi !! (pour la taf), -et enfin ma ///M5 que je seconde par une opel astra de 2003. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
benji74 Posté(e) le 28 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2009 pour ma part : 306 xr focus st golf 3 vr6 nissan 200sx subaru impreza gt 99 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 28 avril 2009 Signaler Partager Posté(e) le 28 avril 2009 Pour ma pars j'ai commencer par un golf 3 vr6 et une golf IV r32 dsg ( désolé pour la qualité d'image de la vr6 j'ai que celle la ) Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
leo Posté(e) le 3 mai 2009 Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2009 moi javé une golf 5 gti dsg moi aussi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
snowseb Posté(e) le 3 mai 2009 Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2009 Une voiture de vieux activa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tintamar Posté(e) le 3 mai 2009 Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2009 Une voiture de vieux activa Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
snowseb Posté(e) le 3 mai 2009 Signaler Partager Posté(e) le 3 mai 2009 Oui, mais terriblement redoutable en virage , et pour le moteur ben un tct ( commence a etre connu ce moteur ) D'ailleurs j'avais quelques crainte a l'achat du ///m sur la tenue de route, mais ca va je m'attendait a pire. Puis pour retrouver la même tenue de route que sur une activa va falloir se lever tot Y'a plus moche en xantia de vieux quand même Sinon avant a peu pres comme tous le monde, enfin des petites gti quoi, 205 xs, 309 gti, ibiza sxi... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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