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Swap M3 E30 !!!
Débuté par Seb74, 29 Jan 2009 20:54
16 réponses à ce sujet
#1
Seb74
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Posté 29 January 2009 - 20:54
2 Swap M3 E30 1 avec un V8 M5 biturbo , et l'autre carrément le V10 M5
#2
elitt13
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1M What Else?
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Posté 29 January 2009 - 21:02
ahhhh cestgens du Nord ils ont des idées 
Carpe Diem en BMW 1///M
1er Grand Rassemblement de BMW ///M & 1///M - Circuit Magny-cours le 18 Juillet 2012
Infos par MP
#3
nico de rio
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Posté 29 January 2009 - 21:06
j adorrrrrrrrrreeeeeeeeeeeee 
#4
le_gremlins
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Posté 30 January 2009 - 07:41
le train arriere en alu me plait assez!!!!!!
par contre, ca va pas faire un peu lourd a l'avant??????
en tout beau taf
par contre, ca va pas faire un peu lourd a l'avant??????
en tout beau taf
#5
LOVEM3
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Pilier du forum
Posté 30 January 2009 - 08:44
c'est des bloc alu pas tres lourd...je crois que le V8 ne fait que 6 kilos de plus qu'un S50 !
J'ai cru voir l'autoc de ESS, ces norvegiens sont marteaux!
J'ai cru voir l'autoc de ESS, ces norvegiens sont marteaux!
In Motorsport We Trust !
#6
///M-Technics
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Posté 30 January 2009 - 09:05
Oui visiblement c'est ESS !!!
M3 E30 V10, HALLUCINANT !!!
M3 E30 V10, HALLUCINANT !!!
E30 ///Motorsport Addict
#7
aacecotto
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Posté 30 January 2009 - 09:11
carrément méchant comme prépa
#8
philm3mobile
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Posté 30 January 2009 - 10:52
oui faut les idées et les moyens aussi !!!
#9
LoLo
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Posté 30 January 2009 - 13:07
Poaw!
#10
TOM339
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Posté 30 January 2009 - 19:49
Rien à dire
#11
grizzlyman
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Posté 30 January 2009 - 19:52
C'est clair, elle claque
Il va fusiller tout le monde avec un missile sol sol comme cela
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#12
Highmast
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Posté 30 January 2009 - 20:09
c'est dingue ce qu'elle est capable d'avaler la E30!!!! 
en tout les cas l'essentiel y est, un gros moteur dans une petite caisse...
tiens j'ai fait un rève...un gros... mais gros V8 dans une caisse de E46
en tout les cas l'essentiel y est, un gros moteur dans une petite caisse...tiens j'ai fait un rève...un gros... mais gros V8 dans une caisse de E46
Speed Addict
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#13
NightAngel
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Posté 30 January 2009 - 20:34
Rentrer le V8 ça doit déjà être sympathique mais rentrer le V10
Moi je pense que ça doit friser l'inconduisible quand même
Non parce que mettre des watts dans une voiture légère c'est bien mais encore faut-il passer la cavalerie au sol et avoir une voiture au comportement sain, adhérence en courbe, etc...
Cela est impossible selon moi avec des voies aussi étroites. Il y a hélas (ou tant mieux) un rapport entre la taille et la puissance de la caisse.
Il pourrait bien y coller 4 jantes de 24 pouces que son V8 biturbal resterait inexploitable
Joli tour de force quoiqu'il en soit mais pas adapté à une M3 E30. Je verrai plus ce genre de swap sur une M3 E46 voire E92 mais pas sur une E30.
Moi je pense que ça doit friser l'inconduisible quand même
Non parce que mettre des watts dans une voiture légère c'est bien mais encore faut-il passer la cavalerie au sol et avoir une voiture au comportement sain, adhérence en courbe, etc...
Cela est impossible selon moi avec des voies aussi étroites. Il y a hélas (ou tant mieux) un rapport entre la taille et la puissance de la caisse.
Il pourrait bien y coller 4 jantes de 24 pouces que son V8 biturbal resterait inexploitable
Joli tour de force quoiqu'il en soit mais pas adapté à une M3 E30. Je verrai plus ce genre de swap sur une M3 E46 voire E92 mais pas sur une E30.
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BMW M5 E60 Carbon Schwarz
#14
LoLo
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Posté 31 January 2009 - 18:53
Ceci dis elle à l'air bien posée tout de même!
#15
gaetbme30
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#16
Tonio21
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Posté 28 May 2009 - 16:28
Un reve vient de se realiser, une E30 avec V8 Turbal "monstrueux", super travail.
M5 E39 Preference / 318 IS E30
#17
julienv
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Posté 28 May 2009 - 23:53
ça doit quand meme pas mal watté, car c'est carrément un train arriére d'e90 qu'ils ont gréffé dessus, le boulot réaliser est tous simplement énormes,san parler de l'arceau sur mesure intégré dans les montant....
http://www.pipermoto...rt.com/moredeta ... t=cars.asp
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