nasty Posté(e) le 2 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 2 mars 2016 (modifié) il y a 6 minutes, doc_cupra a dit : Apparement c'est mieux !! mais j'ai d'une pas essayé et de deux pas le niveau pour voir la vrai différence ! lol t'as vendu tes APEX en 9.5 ? Modifié le 2 mars 2016 par nasty Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
doc_cupra Posté(e) le 2 mars 2016 Signaler Partager Posté(e) le 2 mars 2016 Non pas encore vendu ... et de toutes façons vu les sorties que je me suis prévu, j'aurai bien besoin de 3 sets de jantes si je vends un set d'apex ARC8, je recommande une monte asymétrique ! Mais je garde de toutes façons un set en monte au carré pour le circuit de chènevières! ça me permets de passer du pneu pas cher sur ce circuit qui détruit tout .. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geoffrey1993 Posté(e) le 12 février 2022 Signaler Partager Posté(e) le 12 février 2022 (modifié) Le 25/05/2009 à 22:38, ACS3 a dit : retirer la moquette , puis retirer toutes les plaques de goudron , et remettre la moquette en retirant partiellement la mousse dessous , 15 kg si tu bosse bien virer le compresseur de climatisation son support , son radiateur et son ventilateur , encore 15kg a l'aise le cache noir sur le moteur là ou il y a le sigle M , c'est juste un cache , et hop 1 petit KG Je commence à réfléchir pour réaliser ce travail , de mémoire je crois que la csl est dépourvu des plaques goudrons, si il y a 15 kilos c'est pas négligeable Modifié le 13 février 2022 par geoffrey1993 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Peunje Posté(e) le 14 février 2022 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2022 C'est clair, il faut regardé dans l'ensemble. Quand tu gagne 15kg par ci, 10 par la ... Tu obtiens un gain général sympa. Tu as déjà penser à la batterie light ? Perso j'ai du gagner pas loin de 20 kg avec cette modification plug and play. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geoffrey1993 Posté(e) le 14 février 2022 Signaler Partager Posté(e) le 14 février 2022 @Peunje j’ai déjà une batterie lithium jai eu confirmation hier que les csl sont dépourvus de toute insonorisation celle derrière le tableau de bord mais aussi toutes les plaques goudrons sous la moquette. je vais sûrement commencer par faire la partie arrière et voir ce que ça donne en terme d’insonorisation. Sachant que j’ai une demi ligne en inox je voudrais pas que ça bourdonne plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Peunje Posté(e) le 15 février 2022 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2022 @geoffrey1993Oh mince, je ne savais plus . C'est pas con pour les insonorisant. A voir aussi avec les bruits de roulement, mais on a rien sans rien. Le seul truc qui me ferai vraiment peur, c'est d'abimer la moquette ou de ne pas réussir à la remettre correctement. Mais comme tu as l'habitude de faire les choses proprement je ne m'inquiète pas Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
geoffrey1993 Posté(e) le 15 février 2022 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2022 @Peunje oui pour le démontage de la moquette, je pense pas que ça soit trop compliquer, d'ailleurs @dams90 avait du enlever la section arrière. 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
dams90 Posté(e) le 15 février 2022 Signaler Partager Posté(e) le 15 février 2022 il y a une heure, geoffrey1993 a dit : @Peunje oui pour le démontage de la moquette, je pense pas que ça soit trop compliquer, d'ailleurs @dams90 avait du enlever la section arrière. Oui en effet et ça se démonte plutôt bien. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Messages recommandés