mick420_4 Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 salut a tous je pense que tout est dit dans le titre... si la réponse est oui j'aimerai savoir comment? J'ai entendu dire qu'il fallait le changer de préférence a chaque vidange, ma voiture sort de l'entretien bmw et il n'a pas été changer. les schémas, tutto ou photos sont les bienvenue merciii Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
aacecotto Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 utilise la fonction rechercher le sujet a déjà été traité. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ROMICH Posté(e) le 27 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 27 octobre 2009 salut regardes là: piece 4 http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... 15〈=fr et c'est normal que bmw ne le changent pas certaines concessions ne savent pas qu'il existe! bye Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mick420_4 Posté(e) le 28 octobre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2009 salut ROMICH tu trouve que c'est normal que BMW ne savent pas qu'il existe un filtre sur le vanos! moi je trouve sa effrayant, il sont bon qu' à entretenir des 320 mais pas des m3. pour info j'ai pris les références et demain je vais acheter le filtre et les 2 joint et je vais changer tous sa moi même, je vous tiendrai au courant a+ et merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gilles_M3.00 Posté(e) le 28 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2009 ya rien de compliquer pense à mettre un chiffon dessous en cas de légère fuite Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ROMICH Posté(e) le 28 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 28 octobre 2009 salut ROMICH tu trouve que c'est normal que BMW ne savent pas qu'il existe un filtre sur le vanos! salut c'est ironique quand je dit normal! ils remettent même les joints spi de travers! (c'est du vecu) bye romain Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité subm3 Posté(e) le 29 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 29 octobre 2009 l éxiste pas un tuto pourle changement de ce filtre sur E46 ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mick420_4 Posté(e) le 30 octobre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 30 octobre 2009 salut j'ai donc commandé le filtre + les 2 joints pour 12 euros et des bananes, je reçois tous sa lundi matin je ferrai un tutto quand je le changerai voila a+ Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité subm3 Posté(e) le 30 octobre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 30 octobre 2009 ok merci d'avance Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mick420_4 Posté(e) le 2 novembre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 novembre 2009 voila aujourd'hui j'ai reçu le filtre et les 2 joints torique, place aux photos matériel nécessaire: - clé plate de 22 ou clé a cliquet avec douille de 22 - chiffon - une petite aiguille Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
arnaud62 Posté(e) le 3 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 3 novembre 2009 merci pour les photos Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité subm3 Posté(e) le 3 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 3 novembre 2009 merci ya plu qu'à Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
triathletecb Posté(e) le 17 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 17 novembre 2009 Je n'imaginais pas que ce soit si petit un filtre Vanos, je me coucherais moins bête ce soir youpiii Merci pour le tuto c'est sympa. Peut-être que l'on devrait créer une rubrique tutoriel et la complété au fur et a mesure non Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
david38 Posté(e) le 25 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2009 merci c est parfait !! juste une question,ou a tu commandé le filtre et les joins ? chez bmw ou autre ?? merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
mick420_4 Posté(e) le 25 novembre 2009 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2009 merci c est parfait !! juste une question,ou a tu commandé le filtre et les joins ? chez bmw ou autre ?? merci salut David j'ai commandé les pièces chez bmw, tu a les références dans l'ETK. il y a en pour 12 euros et des poussières maximum voila ya plus qu'a !!!!!!!!!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
david38 Posté(e) le 25 novembre 2009 Signaler Partager Posté(e) le 25 novembre 2009 merci pour tous !! je vais m y coller !!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SFerrari Posté(e) le 17 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 17 novembre 2010 Voilà, je déterre un peut ce post, mais je me demandais le couple de serrage au remontage ? Et à quoi a servi la petite aiguille ? Merci Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
SFerrari Posté(e) le 17 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 17 novembre 2010 Un super lien, TOUT y est : Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Max Motorsport Posté(e) le 17 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 17 novembre 2010 Merci ca me fait penser qu'il faut qu'j'le fasse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
poucineau Posté(e) le 17 novembre 2010 Signaler Partager Posté(e) le 17 novembre 2010 MERCI POUR LA VIDEO JE VAIS COMMENDER DEMAIN ET JE VAIS LE FAIRE Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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