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grizzlyman

Messages recommandés

il y a 2 minutes, EGA a dit :

Un membre du Forum à 99% :)

Petit coup de gueule. 

Ou alors un dégoûté qui supporte mal le faite que les M grimpent inévitablement.

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au moins ça il a le mérite de pas avoir pourri une vrai M3...

par-contre revendre après seulement 1 sortie circuit et 1000kms de route, là je comprend pas le but du truc....

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il y a 55 minutes, Motorsport57 a dit :

Ou alors un dégoûté qui supporte mal le faite que les M grimpent inévitablement.

Mais lol, montent inévitablement. Que ça spécule à mort oui...

Faut pas déconner, elles n'ont rien de plus qu'il y a 10 ans à part des bornes.

Il suffit juste de regarder la cote des vhc, et de se rappeler que tout ca n'est pas (encore) taxé.

 

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Il y a 10 heures, Mikafrik1 a dit :

quand même 50K pour une cabriolet...

Bon, après, Auto Leitner, ils sont connus pour trouver de très belles perles, changer pas mal d'éléments cosmétiques, mettre un ENORME coup de detailling, et se toucher la pine sur le prix :jap: .

 

Mais quand même...

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Tout à fait d'accord ils se la touchent ! Quand j'ai acheté mon m3 E36 elle devait être en autant bonne état que celle-ci, certes SMG Mais coupé donc sa se rattrape...

mais bref 50E = 58000CHF non la c'est trop !

Dans 5-10 ans peut-être...

Après je dis pas peut-être un vieux riche qui veut absolument une m3 E36 cabriolet.. ben il la prendra car il s'en fou du prix il veut juste la qualité !

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Il y a 17 heures, Tchomineur a dit :

il manque la clé à bougie ! intolérable !

des pneus Fulda ... mdr

roues de secours en Pirrelli  ou dunlops ??? il est ou le MXV

la securité de capote à déja été mise en oeuvre , il y a un clip de fixation de moquette dans le coffre qui est mal remis ... c'est pour ré-enclencher les moteurs ...

baguette desiglées ... malle ar avec sigle ... = incompatible ...

il eut été de bon ton de fermer correctement la borne + pour les photos du moteur ...

l'ajustement du couvre capote laisse à désirer ...

sinon , ça va , elle parait saine ... :ptdr:

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