Mikafrik1 Posté(e) le 3 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2017 J'ai l'impression que cette fois c'est bon j'ai monter des cales à l'arrière de 25mm (oui c'est gros mais obliger) La visserie donnée avec les cales sur le moyeux et ensuite les vis d'origine sur les jantes fixer sur les cales. Aucun bruit suspect cette fois tout à l'aire bon et esthétiquement c'est bon sa me convient Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 3 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2017 le problème venait il alors : - d'une inversion de boulonnerie cales vs oem des roues ? - ou d'une boulonnerie livrée avec les cales de 20 mm ne convenant pas ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Mikafrik1 Posté(e) le 3 mars 2017 Signaler Partager Posté(e) le 3 mars 2017 - Non car avec les 20mm j'avais mis exactement comme j'ai mis avec les 25mm, mais avec les 20mm KO, 25mm OK.... - ce qui amène à penser que oui les boulons donner avec les 20mm ne correspondaient pas (à peine trop long surement).. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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