restauration M3 E36 plus prepa piste
#421
Posté 15 February 2012 - 11:44
#422
Posté 18 February 2012 - 13:53
#423
Posté 18 February 2012 - 14:46
#424
Posté 18 February 2012 - 18:03
m3man91 superbe taf
#425
Posté 18 February 2012 - 18:20
sa aide les gens a se lancer comme sa!! je sais que pas mal de personnes du forum grace au photo et petite explication se sont lancer dans différent chantier, vanos train arriere etc........ donc c'est cool que se soit utile en plus!!!
#427
Posté 18 February 2012 - 20:43
et tu veux changer avant et arriere???
#429
Posté 18 February 2012 - 21:50
m3man91, le 18 February 2012 - 18:20, dit :
sa aide les gens a se lancer comme sa!! je sais que pas mal de personnes du forum grace au photo et petite explication se sont lancer dans différent chantier, vanos train arriere etc........ donc c'est cool que se soit utile en plus!!!
entierement d accord avec toi !!!!!!! photos a l appui plus explications, cela aide forcement ( quoi que des fois c est pas ecrit en chinois mais ça le ressemble fortement, lol : heureusement pas dans ce post )
#430
Posté 19 February 2012 - 10:37
sur fast electrik est ce que se sont des piece d'origine bmw??
#431
Posté 19 February 2012 - 19:20
#432
Posté 19 February 2012 - 23:21
titi92i01, le 19 February 2012 - 10:37, dit :
sur fast electrik est ce que se sont des piece d'origine bmw??
#433
Posté 20 February 2012 - 19:09
#434
Posté 27 April 2012 - 12:05
bon bas je viens de tester mon nouveaux système de frein sur circuit, donc tres bon mordant avec les pagid, sur l'endurance je ne peut pas me prononcer car il a plu toute la journée donc on ne force pas trop sur les freins.
par contre comme j'ai du mettre des cales de 16mm le pneu venais frotter l'aie dans les virages, j'ai donc remonter la voiture de 5mm a l'avant. et sa ne touche plus, maintenant faut essayer sur du sec.
si sa ne passe pas je vais peut être avoir a tiré un peut les ailes mais j'aimerais évité.
pour revenir sur mon problème d'huile qui remonte dans le collecteur d'admission, et bien sous la pluie aucun remonter, surement car la voiture subi moins d'effort en virage.
ce qui prouve bien que se soucis est du a un châssis devenu très ferme et non a une conso anormale du moteur.
#435
Posté 27 April 2012 - 12:44
m3man91, le 27 April 2012 - 12:05, dit :
bon bas je viens de tester mon nouveaux système de frein sur circuit, donc tres bon mordant avec les pagid, sur l'endurance je ne peut pas me prononcer car il a plu toute la journée donc on ne force pas trop sur les freins. c'est clair si tu veux pas faire des plats sur les pneus ! lol
par contre comme j'ai du mettre des cales de 16mm le pneu venais frotter l'aie dans les virages, j'ai donc remonter la voiture de 5mm a l'avant. et sa ne touche plus, maintenant faut essayer sur du sec. ta pas de bol ! moi je monte devant du 265/645/18
si sa ne passe pas je vais peut être avoir a tiré un peut les ailes mais j'aimerais évité. En avant, Goooooooooooooo
pour revenir sur mon problème d'huile qui remonte dans le collecteur d'admission, et bien sous la pluie aucun remonter, surement car la voiture subi moins d'effort en virage.
ce qui prouve bien que se soucis est du a un châssis devenu très ferme et non a une conso anormale du moteur. oui,en slicks et sur le sec, le problème est inévitable sans grosse modifications !
#437
Posté 27 April 2012 - 13:07
Vivement la piste et le sec pour voir ce que cela donne sur un tour chrono !
Par contre, c'est pas top de pister avec des cales ! vaut mieux comme dit Laurent trouver des jantes adapté à ta caisse
Achète des team dynamics, tu seras pas déçu ..
#438
Posté 28 April 2012 - 00:05
toyoyompower69, le 27 April 2012 - 13:07, dit :
Tu peux argumenter? Déja rouler avec des cales et jamais eu de soucie
#439
Posté 28 April 2012 - 12:13
oui un revenant lol toujours occuper a bricoler dans tous les sens !!!!!!
donc bas oui suis un peut dégouté que sa frotte et donc faudrait tirer les ailes mais faut que je trouve une personne qui a l'outillage qui va bien.
mais je sais pas comment tu fais pour mettre des tailles aussi larges??? j'ai un pote qui ma passer une jante de ///M E46 en 18" et sa passe plus que limite devant et derrière l'aile est poser sur le pneu.
donc mettre du 18 je veux bien mais encore faut-il que sa passe!!!
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