M3 CS de JOBAR

[Nakamiki]

Toujours chiant de laisser partir un modele un peu hors du commun ...

sinon est ce que tu as eu du mal a la vendre? Petite ou grosse nego ? Le prix a la limite je m ens fous, c est surtout le delta entre l' affiché et le réel qui est intéressant.

sur les E39 j ai eu récemment des retour comme quoi ca part au prix demandé pour les tres beaux modeles...mais y a pas d'offres, alors qu en E46 y en a qd même pas mal.

[LeoPolo]

Je compatis....... ?

-> as tu autre chose en vue pour te changer les idées?

[jobar]

Bonjour à tous !

Après avoir vendu mon ex M3 E46 CS il y a un peu plus d'un an, me revoila avec une autre "CS" mais en e92

Je vous présente donc ma nouvelle M3 e92 pack competition.

2011, 95000 kilomètres, Pack competition, DKG, EDC, carbone extérieur/intérieur uniquement OEM.

 

[jnsn78]

Très bonne nouvelle 

[LeoPolo]

Ça, c’est un beau retour en ///M !!! Félicitations, c’est encore une belle config!!! ?

[j'///M]

Mouais...je préfére ton ancienne ! ??? 

Bon ok je suis pas objectif ?

 

[j'///M]

Le 03/08/2018 à 14:30, Nakamiki a dit :

Toujours chiant de laisser partir un modele un peu hors du commun ...

sinon est ce que tu as eu du mal a la vendre? Petite ou grosse nego ? Le prix a la limite je m ens fous, c est surtout le delta entre l' affiché et le réel qui est intéressant.

sur les E39 j ai eu récemment des retour comme quoi ca part au prix demandé pour les tres beaux modeles...mais y a pas d'offres, alors qu en E46 y en a qd même pas mal.

Elle est partie a 500m chez lui ? ,pour le prix demandé y'en a pas eu car elle n'a pas été mise en vente.

[j'///M]

Elle a eu le droit a quelques petites modifications depuis son rachat.

remplacement des coussinets et refection du volant pour la vente.

La male CSL, un set d’insert intérieur carbone, un pommeau court illuminé, le retrofit accoudoir central, remplacement du support tel par le vide poche avec le store, un inter Miltek et silencieux Eisenmann race en remplacement de la ligne ss race light, etriers de freins M performance.

Glaces de phares, anti brouillard et mirroirs des rétroviseurs neufs.
Elle sera repeinte de l’avant prochainement.

elle reste chouchoutée ?

 

Modifié le 17 juillet 2020 par j'///M

[Flo3801]

Il y a 4 heures, j'///M a dit :

Elle a eu le droit a quelques petites modifications depuis son rachat.

remplacement des coussinets et refection du volant pour la vente.

La male CSL, un set d’insert intérieur carbone, un pommeau court illuminé, le retrofit accoudoir central, un inter Miltek et silencieux Eisenmann race en remplacement de la ligne ss race light, etriers de freins M performance.

Glaces de phares, anti brouillard et mirroirs des rétroviseurs neufs.
Elle sera repeinte de l’avant prochainement.

elle reste chouchoutée ?

 

Belle modifications !

L'interieur rend super bien avec le mélange de l'alcantara et du carbone.

Est ce que tu sais me dire la référence de ton pommeau ?

J'ai exactement le même mais non illuminé ?

 

[Peunje]

Salut, superbe auto !! 

Je vois que tu as des étriers M performance à l'arrière ? 

Si oui, comment as tu fait avec le frein à main ? 

[j'///M]

Il y a 5 heures, Flo3801 a dit :

Belle modifications !

L'interieur rend super bien avec le mélange de l'alcantara et du carbone.

Est ce que tu sais me dire la référence de ton pommeau ?

J'ai exactement le même mais non illuminé ?

 

La pommeau est celui de m5 f10 ZHP
Il est vendu avec son soufflet par contre il faut le casser pas le choix.

tu peux le trouver sur ebay

https://www.turnermotorsport.com/p-174608-illuminated-black-leather-shift-knob-6-speed-f10-m5/

[j'///M]

Il y a 3 heures, Peunje a dit :

Salut, superbe auto !! 

Je vois que tu as des étriers M performance à l'arrière ? 

Si oui, comment as tu fait avec le frein à main ? 

Salut, le disque est le même donc les mâchoires aussi.

j’ai juste remplacé l’étrier mais le montage n’est pas top top car la plaquette ne porte pas sur 1cm, j’ai retiré de la garniture sur le haut des plaquettes.

apres bon y’a toujours plus de surface en contact que la plaquette d’origine.

sinon il faut faire une cale qui descend l’étrier d’1cm ou trouver des disques 1cm plus grand.

 

Modifié le 17 juillet 2020 par j'///M

[j'///M]

Petit déterrage de post, 

la M3 à été vendue😢, cette fois ci hors du périmètre des amis mais son nouveau propriétaire continuera de la chouchouter.

comme cette voiture n’a jamais été revendue pour moins bien, voici sa remplaçante 😃une M4C de 2018 toute aussi rare de par sa configuration que la M3 l’était.

j’ai fait sa présentation dans la rubrique concernée.

 

[tintamar]

Pouaaaaa félicitations elle déglingue !