Flo_RR Posté(e) le 26 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 mai 2016 il y a 23 minutes, C3dr1c a dit : Vraiment très chouette cette monture. Félicitations +1 je veux la même! Sinon voici la mienne (GSXR 750 k9) que j'ai racheté à C3dr1c il y a à peine 1 mois. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Yannis Posté(e) le 26 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 mai 2016 Belle bête ! Attention avec ça, c'est aussi beau que volé... Je n'oserais même pas m'arrêter au feu de nuit avec... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
916 Posté(e) le 26 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 26 mai 2016 Voici ma deuxième italienne, pour les petites routes sa va très bien!!! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jigosse Posté(e) le 27 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 27 mai 2016 (modifié) Le 21/5/2016 à 23:20, LOLO-M3 a dit : J'ai craqué aussi pour une R1 Full, série 60Th anniversary pour me faire plaisir. Quelques accessoires également en commande... En attente de sa livraison... Yes super!! Tu verras la R1 est super bien née!! châssis de fou, train avant de malade, freinage que du bonheur et tout les réglage électronique au compteur avec tout les paramètres que tu peux régler c'est un truc de fou. Limite faut être un ingé!! lol Super belle en jaune. Sinon le mienne le rodage est fini puis elle est enfin en full!! sa marche Grave!! Juste la chose est la boite de vitesse. Très dure quand elle est neuve! Vivement la piste!! Une vraie motoGP cette R1!! Modifié le 27 mai 2016 par jigosse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tassin.eloy Posté(e) le 28 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2016 Le 26 mai 2016 à 22:22, 916 a dit : Voici ma deuxième italienne, pour les petites routes sa va très bien!!! 900 à carbus ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
916 Posté(e) le 28 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 28 mai 2016 Il y a 5 heures, tassin.eloy a dit : 900 à carbus ? Non 1000ie, comme S2R. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
vmax Posté(e) le 31 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2016 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pierrot29 Posté(e) le 31 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2016 Le remontage commence Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pierrot29 Posté(e) le 31 mai 2016 Signaler Partager Posté(e) le 31 mai 2016 Pour les modifications, tout les carénages neufs, bâti arrière repeind, plaque phare vdb , suppression du neiman , guidon pro taper, poignée tirage rapide, huile de fourche neuve , liquide de frein neufs , visseries probolt race pré percé alu , jantes en peinture avec moyeux rouge anodisé + pneus Pirelli Supercorsa sp v2 neufs + roulements neufs , et durites silicone rouge en attente de réception . Reste le gros freinage brembo à commandé ... Ensuite réglage synchronisation papillons , réglage tps mini maxi , nouvelle cartographie et gazzzzz Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobarteam Posté(e) le 1 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 1 juin 2016 ma triumph street triple R après un bon lavage pour enlever les insectes et montage du quikshifter triumph Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pedro Posté(e) le 11 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juin 2016 Le 1 juin 2016 à 21:43, jojobarteam a dit : ma triumph street triple R après un bon lavage pour enlever les insectes et montage du quikshifter triumph Tiens j'ai enlevé le DB killer du Arrow sur la mienne, je te le recommande si c'est pas déjà fait Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jojobarteam Posté(e) le 14 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 14 juin 2016 Le samedi 11 juin 2016 à 10:54, Pedro a dit : Tiens j'ai enlevé le DB killer du Arrow sur la mienne, je te le recommande si c'est pas déjà fait yes déjà fait,le bruit est mieux sans Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Sipay Posté(e) le 27 juin 2016 Signaler Partager Posté(e) le 27 juin 2016 J'ai également une nouvelle mobylette 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
916 Posté(e) le 11 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2016 Pour les amateurs Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jigosse Posté(e) le 11 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 11 juillet 2016 Le 27/06/2016 à 10:08, Sipay a dit : J'ai également une nouvelle mobylette Oui trop belle cette machine!! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
jigosse Posté(e) le 28 juillet 2016 Signaler Partager Posté(e) le 28 juillet 2016 Et voila!! moto prête pour le Ring!! Avec des balles toutes neuves!! 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pierrot29 Posté(e) le 2 septembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2016 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Pierrot29 Posté(e) le 2 septembre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 2 septembre 2016 Le nouveau freinage fraîchement reçu d'Italie. Mc brembo pr15rcs, etrier taillé masse bi bloc , disque 320 hpk et durite aviation. Ça va freiné du gros avec tout ça. Sinon j'ai enfin pu rouler avec la moto , le temps de trouver les bons réglages avec le pc et comment dire ... c'est méchant de chez méchant, une usine à gaz le bordel . Ont comprends pourquoi faut changer une bonne partie du moteur tout les 9000 km( cylindres , pistons , coussinets de bielles , paliers de vilebrequin , chaînes de distributions, pompes à huile , roulements de boite ) Ça coûte une blinde mais les sensations sont juste exceptionnelles , la partie cycle mérite d'être amélioré d'où mon changement de freinage . Une préparation suspensions cette hiver devrait lui faire du bien. Sinon côté esthétique il me manque toujours les jantes qui sont en peinture et un autocollant. Bref je suis accro à cette meule Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tassin.eloy Posté(e) le 4 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 4 octobre 2016 Billets réservés aujourd'hui pour le GP de france moto 2017 au Mans Je vais enfin voir Vale en action Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gagipro Posté(e) le 5 octobre 2016 Signaler Partager Posté(e) le 5 octobre 2016 Le 02/09/2016 à 21:26, Pierrot29 a dit : Le nouveau freinage fraîchement reçu d'Italie. Mc brembo pr15rcs, etrier taillé masse bi bloc , disque 320 hpk et durite aviation. Ça va freiné du gros avec tout ça. Sinon j'ai enfin pu rouler avec la moto , le temps de trouver les bons réglages avec le pc et comment dire ... c'est méchant de chez méchant, une usine à gaz le bordel . Ont comprends pourquoi faut changer une bonne partie du moteur tout les 9000 km( cylindres , pistons , coussinets de bielles , paliers de vilebrequin , chaînes de distributions, pompes à huile , roulements de boite ) Ça coûte une blinde mais les sensations sont juste exceptionnelles , la partie cycle mérite d'être amélioré d'où mon changement de freinage . Une préparation suspensions cette hiver devrait lui faire du bien. Sinon côté esthétique il me manque toujours les jantes qui sont en peinture et un autocollant. Bref je suis accro à cette meule J'ai le même freinage sur ma KTM de piste, même étrier même MC. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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