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Mon autre passion, la moto !!!


jobar

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Il y a 12 heures, lien-mi a dit :

Tu me diras la 1098s tout déconnecté ça doit être folklo aussi ? 

Perso, j’ai été très déçu par la 1098 (j’en ai rodé 3 à l’époque de sa sortie) en full avec ligne termignoni, boîtier et filtre à air ça sortait des watts c’est sur... mais on était loins de la violence et de la poussée de certaine machines japonaise ou de la S1000RR, la Panigale par contre c’est un vrai Monstre ça te tire sur la gueule d’une violence!!! elle te saute à la gueule au sens propre si tu ouvre la poignee sans réfléchir! (Toute aide déconnecté je précise) J’adore 

Modifié par RoossiBDM
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il y a 10 minutes, RoossiBDM a dit :

la Panigale par contre c’est un vrai Monstre ça te tire sur la gueule d’une violence!!! elle te saute à la gueule au sens propre si tu ouvre la poignee sans réfléchir! (Toute aide déconnecté je précise) J’adore 

C'est ça ksé bon :mrgreen:.

 Une machine qui faut dompter. 

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Pour avoir possédé 2 Panigale (1199s et 1299s), je confirme qu’il s’agit d’une sacré machine !

Une photo de la 1299s (avec la M2 que l’on peut apercevoir), et avant que je la vende.

 

BF1289B0-EB84-4363-B3F7-8A239B9B3052.jpeg

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Il y a 8 heures, RoossiBDM a dit :

Perso, j’ai été très déçu par la 1098 (j’en ai rodé 3 à l’époque de sa sortie) en full avec ligne termignoni, boîtier et filtre à air ça sortait des watts c’est sur... mais on était loins de la violence et de la poussée de certaine machines japonaise ou de la S1000RR, la Panigale par contre c’est un vrai Monstre ça te tire sur la gueule d’une violence!!! elle te saute à la gueule au sens propre si tu ouvre la poignee sans réfléchir! (Toute aide déconnecté je précise) J’adore 

Ce que je n'aime pas sur la 1098 c'est le tremblement et le creux du bicylindre de 0 à 4000t.

Faut toujours être ds les tours sinon elle tremble et broute. 

Et le bruit de casserole de l'embrayage à sec c'est bof. 

Le Ninja est beaucoup plus coupleux à bas régime .

 

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  • 7 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Bonsoir 

C'est aussi mon cas 

Point commun entre ma passion des autos et celle des motos.... Les anciennes.... 

Pour auto BMW E46 M3 et pour moto VFR 750 RC36 carat 1992.. Verte svp. 20170923_094407.thumb.jpg.9c040e504c25ac036c395d4ff4a64d20.jpg.9942bdb4e72fd9045f9118c840a8b9fe.jpg

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il y a 7 minutes, juco2 a dit :

@Goethe27 C'est un 300 ?
Là je suis jaloux, je rêve d'un gros 300 avec des jantes SM et un gros frein pour tenir companie au 990 SMR ! ?

Malheureusement c’est une ktm 250 sx de 2010 ? mais c’est un kiff ?

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Je vous ai rejoins il y a quelques mois. La voiture commençant à me gonfler sévère (toujours en merder pour rouler)

Une 525 EXC et une Hornet que j'ai sauvé du tuning et refais proprement (me manque carénage arrière et une belle peinture). 

✌️

 

IMG_20190808_202354.jpg

IMG_20190610_193707.jpg

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