Invité Posté(e) le 19 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2017 De quoi parles tu pour les étiquettes Nolan? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 19 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2017 Regarde ici http://www.pukardesigns.com 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m3schnitzer Posté(e) le 19 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2017 Merci Nolan pour ta réponse, oui j'imagine ne pas être le seul, mais parfois en parlant on peut trouver celle qu'on recherche ! Bonne recherche pour les étiquettes et essais de voir chez eux https://www.repro-vignette-auto.com/autocollants-bmw/ @ plus, Fred. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 19 avril 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2017 Il y a 6 heures, sedan78 a dit : De quoi parles tu pour les étiquettes Nolan? Je parle de ces deux étiquettes la collé de chaque côté du par brise qui est d'origine. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 19 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2017 Il y a 6 heures, nolanm3 a dit : Non désolé elle n'est pas à vendre. Elle serait partie depuis longtemps si j'avais répondu oui la première fois ?Tu n'est pas la première personne à me demandé malheureusement. Elle part aujourd'hui pour changer le par-brise, j'ai pris un caillou il y a trois semaines et le carreau est partie directe avec une belle balafre de 30cm pil poil dans le champ de vision. Va falloir retrouver un fabriquant d'étiquette pour remettre les mêmes que l'origine ( notice de rodage et attention à l'airbag ) es qu'ils y en as qui en ont déjà trouvé un fabricant ? Ça se trouve tu peux la commander directement chez BMW Nolan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Chapo16 Posté(e) le 19 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2017 J'ai trouvé ça sinon https://www.repro-vignette-auto.com/autocollants-bmw/ 2 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregou Posté(e) le 19 avril 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 avril 2017 Dommage y'a pas celui de la M3 sur le site.. 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 17 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2017 Par brise changer sur la jaune par contre je n'ai pas eu le temps de regarder pour les étiquettes collé à l'intérieure. Sinon un ensemble disque plaquette neuf sur la bleu suite à des problème du genre "vibration" mais plutôt de ressenti gênant dans la pédale et un bruit choquant que je freiné suite au roulage sur le Bugatti lors du Tour Auto. J'ai donc acheter à @Le_Général ces disques d'origine quasi neuf qu'il revendait ( merci de ça disponibilité) associé a des plaquettes PFC11 fournit par Samotorsport, le tout rapatrié par @PascalG pour les disque et par un client de Samuel samotorsport pour les plaquettes. j'ai donc monté l'ensemble sur le parking du circuit club de magny-cours le jeudi après-midi avec un beau soleil. Merci à la team Normandie-Ile de france pour les encouragements et GRAND merci à @m3man91 pour son matos Rodage de l'ensemble sur la zone industriel à côté du circuit et fin près pour le lendemain sur le circuit F1. Entièrement satisfait de l'ensemble disques plaquettes, et retour impeccable du ///M Fest le samedi soir avec 2600 km effectué en à peine deux semaines avec les deux événements à suivre. J'ai aussi effectué un débosselage de deux bosses qui me travaillé depuis six longue années a chaque fois que je regardait la voiture c'est maintenant résolut. Voila elle est maintenant au chaud et va servir au sortie régional, rasso, et promenade avec les potes. Deux trois photos pour illustré le texte d'abord avec les bosses et ensuite sur le circuit lors du ///M Fest et du Tour Auto. 7 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
eMJiDé Posté(e) le 17 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2017 ça a l'air vraiment bien les PFC. Elle les a enchainé en pas longtemps ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 17 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 mai 2017 Il y a 2 heures, eMJiDé a dit : ça a l'air vraiment bien les PFC. Elle les a enchainé en pas longtemps ! J'en suis super content a mon niveau pour le moment, j'attend de me refaire quelques route sur la cote pour voire l'endurance sur petite route. Et oui comme tu dit elle as enchaînée les tours sur les deux circuits pendant deux semaines plus les kilomètres de routes. Au moins elle est décrassé Maintenant un peu plus de repos quand même. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
gegette Posté(e) le 18 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2017 Super ça! c'est vraiment impressionnant le boulot des débosseleurs! Moi qui suis une tache en carrosserie, je me demande toujours comment ils font.... Ils travaillent uniquement de l'extérieur? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Invité Posté(e) le 18 mai 2017 Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2017 @nolanm3, tu as monté des disques PFC plus plaquettes PFC ou bien uniquement les plaquettes de ce fabriquant ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 18 mai 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 18 mai 2017 Il y a 6 heures, gegette a dit : Super ça! c'est vraiment impressionnant le boulot des débosseleurs! Moi qui suis une tache en carrosserie, je me demande toujours comment ils font.... Ils travaillent uniquement de l'extérieur? Je lui ai démonter le panneaux arrière , que j'ai remit avec tous ( clips, isolant feutre ) en neuf et lui est passé par la trappe. Pour l'aile avant il en a fait en passant par le clignotant et en démontant légèrement l'habillage d'aile au niveau de la roue. Il a même trouver une troisième bosse sur l'aile avant pas loin de l'autre que je n'avait jamais vue et pourtant je suis assez vigilant. Sinon pour info je lui ai apporté une porte d'entrée d'un client , celle ou le panneau alu est serti et la porte ne fait q'un avec tout l'ensemble de paumelle serrure vitrage intégré et un isolant type stiro-dure dedans, et la il a réussi en collant et en tirant dessus par l'extérieure, à ravoir la quasi totalité mais il a fallu passer par l'isolant ( au travers ) quand même pour les finition. Il y a 5 heures, sedan78 a dit : @nolanm3, tu as monté des disques PFC plus plaquettes PFC ou bien uniquement les plaquettes de ce fabriquant ? Je n'ai pris que les plaquettes, les disques il faut vraiment faire du circuit ou beaucoup de roulage fort , car vue le prix des deux disques , je n'en n'ai pas l'utilité pour le moment et je préfère changer trois fois les disques c'est toujours moins chère qu'une paire de PFC pour situé le truc ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 17 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2017 Bonjour à tout le monde, j'ai des question pour ceux qui on déjà démonté leurs panneaux de porte avant conducteur et passager, j'ai déjà réceptionné mes joints autours des poignées de porte et je compté les changer pendant mes vacances sur la bleue. Il faut que je commande tous les clips et agrafes nécessaires pour le remontage et je ne veut pas prendre le risque de remettre avec des vieux donc j'ai trouver pas mal de ref mais les qu'elles sont les bonnes et surtout les qu'elles sont indispensables. Sur le premier plan j'ai noté le N° 5 , 6 , 16 mais aucune idée du nombre et en plus cela ne ce vend pas à l’unité donc je prendrais le sachet de 10 ou 20. et sur le deuxième plan j'ai noté le N° 3 , 5. Pourriez-vous me confirmer que j'ai bien tout ce qu'il me faut pour démonté ( ça pas de soucis) et remonter l'ensemble proprement ? Merci d'avance les gars Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 17 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2017 Je n'ai pas de réponse précise à te donner je passe mon tour. Tu as fait quoi sur le panneau ? Tu le fais refaire entièrement ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 17 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 17 juillet 2017 Il y a 1 heure, skitophe a dit : Je n'ai pas de réponse précise à te donner je passe mon tour. Tu as fait quoi sur le panneau ? Tu le fais refaire entièrement ? Non le conducteur à déjà était démonté et mal remonté donc il ce dé-clipse légèrement quand on ferme la porte (enfin il est pas niquel donc je refait) et vue que je doit changer les joints des poignets et qu'il est plus facile pour regarder en enlevant le panneau et bien j'en profite pour tout remettre au mieux. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Gregou Posté(e) le 18 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2017 Le 17/07/2017 à 16:20, nolanm3 a dit : Non le conducteur à déjà était démonté et mal remonté donc il ce dé-clipse légèrement quand on ferme la porte (enfin il est pas niquel donc je refait) et vue que je doit changer les joints des poignets et qu'il est plus facile pour regarder en enlevant le panneau et bien j'en profite pour tout remettre au mieux. J'avais change les joints de poignets de porte extérieurs sur ma 3L a l'époque... bin je m'en souviens encore!! Lol Ça paraît tout con mais c'est une misère à remettre en place... il y a une petite tôle à l'intérieur et il fallait qu'elle soit pile poil en face pour clipser le contour de poignée avec le joint... bon courage!! Lol Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
skitophe Posté(e) le 18 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 18 juillet 2017 (modifié) il suffit d'avoir un outil (tole avec une fente) et ca vient tout seul. sauf que semble t il, toutes les portes ne sont pas égale quant à la structure. Certaine c'est easy, d'autre hard core. (sans démonter le panneau de porte je parle) Modifié le 18 juillet 2017 par skitophe Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Biba16 Posté(e) le 19 juillet 2017 Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2017 Fait sur ma M/. Essaie de retrouvé quelle page sur mon topic, ya pas mal de photos explicites ? 1 Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
nolanm3 Posté(e) le 19 juillet 2017 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 19 juillet 2017 il y a 40 minutes, Biba16 a dit : Fait sur ma M/. Essaie de retrouvé quelle page sur mon topic, ya pas mal de photos explicites ? Ok j'irai voir, je vais régulièrement voir également en live l'avancée des travaux sur la GT a @m3man91 et j'ai pu avoir un cours de démontage remontage sur les même porte ( alu ) et il n'y avait plus de panneaux, vue que le conducteur est mal emboîté j'en profite. Si personne ne peut répondre à mes questions je vais prendre le risque de commander l'ensemble avant que la personne de ma concession ne parte en congés. La suite bientôt avec la jaune dont j'attend la dernière pièces aujourd'hui ou demain ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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