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Présentation de " loulou14 " E36


loulou14

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ça joue sur la hauteur de caisse c'est ca ? 12 mm c'est plus bas que 5 ?

 

Tu as eu le prix Nobel du tiouning en quelle année ? :oui: Tu étais déjà fatigué.

 

Il parle de spacers (cales/entretoises), et donc plus de largeur des trains, et non de hauteur de caisse.

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Tu as eu le prix Nobel du tiouning en quelle année ? :oui: Tu étais déjà fatigué.

 

Il parle de spacers (cales/entretoises), et donc plus de largeur des trains, et non de hauteur de caisse.

 

Merci de ton explication.

 

Désolé de rien y connaitre, je posais la question pour en savoir plus. J'ai visiblement confondue l'histoire des cales pour élargir les voies avec une autres histoire pour abaisser les caisses... J'aurai cependant apprécié plus d'indulgence par rapport à mon ignorance certaine :neutral:  :wink:

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Heureux d'égailler vos journées alors  :nickel8:

 

Oui, je déconnais, d'où le " :) "

 

Empiriqument: pour rabaisser une auto il n'y a pas 36.000 solutions: uniquement des ressorts courts sur les amortissuers présent, ou ressorts courts + combinés fileté (amortisseur que tu peux "visser et dévisser" pour règler la hauteur de l'auto). Moi aussi je suis une bite t'inquiète.

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  • 7 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...
  • 11 mois plus tard...

quelques petites news du m3 qui se porte tres bien pour le moment

- pose support triangle réglable CYL6

- collecteur d'échappement RC RACING

- jeu de barre anti roullis HR ( attente pose )

petite photo de mon futur kit gros frein qui attende au chaud la pose

-disque m3 E46

-etrier audi RS3 4 pistons

- cales d'adaptation sur mesure

modifications futur

- coupelle avant reglable CYL6

-durite avia

post-8999-0-94339700-1425239089_thumb.jp

Modifié par loulou14
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