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Chéché M3 e30 cabriolet (Maj 31/07/2005)


Chéché

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Chéché

BMW M3 E30 cabriolet

Présentation du propriétaire :

Prénom : Eric

Localité : Nouméa (Nouvelle-Calédonie)

Occupation : gérant de société de service informatique

Passions : F1, home cinéma, les femmes, le bon pinard, un petard d’Ouvéa de temps en temps mais chut !!!

Autre véhicule : BMW 325i E36 berline

Mail : bfceric@canl.nc

Présentation du véhicule :

Marque : BMW

Modèle : M3 E30 cabriolet

Année : 1992

Particularité : 220cv (215cv d’origine, décatalysé par BMW avant livraison à Nouméa en 1992, il y a eu donc 2 M3 E30 cabriolet de 220cv…, mais la mienne est référence 215cv!)

Puissance d'origine : 215 chevaux

Couleur : Blanc Alpina

Intérieur : Cuir M complet Nappa Noir

Options BMW :

* capote electrique

* climatisation

* full cuir

* décatalisation

Modifications apportées :

* lecteur Cd Pioneer

Esthetique :

* peinture neuve

* capote neuve

* moteurs capotes neuf

* suppression logo BMW

* phares blancs

* allègement de tous les éléments invisibles qui ne servent pas (isolants, caches divers, moquettes coffres, roue de secours,…) : gain de 40 kgs mesuré !

Moteur :

* modification injection (platines, injecteurs, reglages +10cv)

* suppression ventylo moteur (4cv)

* décatalysation (+6cv)

* puce Delage (+17cv)

* filtre green avec admission air frais dirtect maison (+5cv)

* Intermediaire inox décatalysé de marque Ansa

* silencieux supersprint

Entretien :

* Vidange tout les 5000kms avec filtre

* Vidange tous les 10000 de tous les liquides & filtres divers

* Total 15000€ d’entretien – restauration – amelioration en 3.5 ans.

modifications à venir :

* Air Box carbone Delage

* Injection GrpA

Perfs :

260 compteur a +/- 7300 trm, 250 compteur décapoté.

Quelques photos :

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Amicalement.

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  • 1 mois plus tard...
Invité dhl555

Alors alors??? Je vous l'avais bien dit que ct super beau en blanc un cabriolet M E30!!! Rien à voir avec la rouge Italienne de l'autre jour...

Superbe ta caisse!!!

;)

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Super auto !

Manque juste le spoiler avant Evo2 et la lame avant carbone Sport Evo !

Et pour l'arrière, le petit becquet MTechnic des 318 is E30 suffira !

Et Hop ! 1000 euros qui s'envolent .... ;):lol:

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Bobo 635

"Manque juste le spoiler avant Evo2 et la lame avant carbone Sport Evo !

Et pour l'arrière, le petit becquet MTechnic des 318 is E30 suffira !"

Il est fou ;) , c'est pas une subaru :lol: c'est une M3 :lol: !

Et puis je prefere le "pratiquement" stock pour l'exterieur, le pratiquement vient de la suppresssion des logo bmw et des cligno blancs avant que je vient de recevoir et poser.

Et c clair que le blanc lui vas tres bien, comme a toutes les bmw d'ailleurs!

Amicalement

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Bobo 635

"Manque juste le spoiler avant Evo2 et la lame avant carbone Sport Evo !

Et pour l'arrière, le petit becquet MTechnic des 318 is E30 suffira !"

Il est fou :shock: , c'est pas une subaru :oops: c'est une M3 8) !

Meuhhh non chéché, je ne suis pas fou car tout comme toi je déteste le TUNING !

Ce que je t'ai proposé ici se trouve au catalogue BMW Originale Teile.

Loin de moi l'idée de tuningiser une m3 E30 cabrio ! :wink:

a+

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  • 3 mois plus tard...

Salut,

Je me permet d'actualiser le post car j'ai changé d'échappement.

J'ai fait enlevé les affreuses sorties Dtm du supersprint pour mettre des sorties doites comme l'origine en inox. Elles sont emanchées dans le pot puis soudées.

Voila ce que cela donne.

Amicalement.

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