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Vitesses dures !


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20 réponses à ce sujet

#1 mickael02

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Posté 25 October 2011 - 17:30

Salut,
Voila depuis un moment, j ai mes vitesses qui sont durent a passer et a enlever... La 2 est particulirement dure à passer, et les vitesses dans l ensemble le sont un peut moins dans les tours...
Le pire c est que ce n est pas tout le temps...? j ai tout changé !
Donc je penserai au volant moteur (que je n ai pas changé car il me semblait encore en bon état de fonctionnement), au récepteur oscaro (peut etre de mauvaise qualité ?), ou au jeu que j ai en latérale dans le levier de vitesse.
Qu en pensez vous ?
Merci@+ mickael.

#2 ///M Free

///M Free

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Posté 25 October 2011 - 17:45

c'est sur ton E36 3.0?

Ma conso?-->   Image IPB


#3 jojom3

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Posté 25 October 2011 - 18:21

probleme d emetteur recepteur d embrayage ou mecanisme combien de kilomètres a t elle
Image IPB Image IPBImage IPB
http://dompierre-auto-depannage.com
sortie la rochelle le week end du 30 juin

#4 SBEUD

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Posté 25 October 2011 - 18:34

et ben moi, ca m a fait exactement ca sur ma E92
embrayage complet a changer, y compris volant moteur...... un oeil

selon BMW , la voiture a eu un sur régime qui a détérioré l embrayage


bonne chance

BMW sans les ///M3, c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ainsi parlait Zarathou-sbeud
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#5 mickael02

mickael02

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Posté 25 October 2011 - 19:48

Voir le messageSBEUD, le 25 October 2011 - 18:34, dit :

et ben moi, ca m a fait exactement ca sur ma E92
embrayage complet a changer, y compris volant moteur...... un oeil

selon BMW , la voiture a eu un sur régime qui a détérioré l embrayage


bonne chance

Désolé j ai pas précisé que c etait sur mon E36 3,2l !
Tout a été changé il y très peut de temps, a part le volant moteur !
Merci@+mickael

#6 speedolive

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Posté 26 October 2011 - 07:44

toujours remplacer le volant moteur avec l'embrayage la dessus..
les autos c'est comme les zizis, ça sert a rien d'en avoir une grosse si l'on ne sait pas s'en servir !!

#7 mickael02

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Posté 26 October 2011 - 16:04

Voir le messagespeedolive, le 26 October 2011 - 07:44, dit :

toujours remplacer le volant moteur avec l'embrayage la dessus..

Salut,
Pourquoi faut il le remplacer si il parait bon ?
Merci @+ mickael

#8 SBEUD

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Posté 26 October 2011 - 16:11

C est 8h de main d oeuvre
t as ouvert. tu mets tout à neuf et tu repars pour un tour

BMW sans les ///M3, c'est comme une jolie fille avec un œil de verre, ainsi parlait Zarathou-sbeud
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#9 mickael02

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Posté 26 October 2011 - 16:42

C'est sur c est l idéal, mais le petit pèse quand même prêt de 600 euros....
Et puis je ne comprends pas pourquoi le changer si il parait bon !? Peut ètre que celui ci avait quand même des envies de retraite !?
Merci @+ mickael

#10 micka59

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Posté 26 October 2011 - 16:47

As tu purger correctement le recepteur? :idea:
je ne pense pas que ton volant moteur a quelque chose a voir.
je te conseille de regarder au niveau de la boite si le bras de passage de vitesse est remis correctement et tout autre chose succeptible de causer le probléme.

#11 speedolive

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Posté 26 October 2011 - 17:30

combien de kilomètres avait l'embrayage ?
les autos c'est comme les zizis, ça sert a rien d'en avoir une grosse si l'on ne sait pas s'en servir !!

#12 mickael02

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Posté 26 October 2011 - 18:03

Voir le messagemicka59, le 26 October 2011 - 16:47, dit :

As tu purger correctement le recepteur? :idea:
je ne pense pas que ton volant moteur a quelque chose a voir.
je te conseille de regarder au niveau de la boite si le bras de passage de vitesse est remis correctement et tout autre chose succeptible de causer le probléme.
Oui émetteur récepteur neuf, et purge faite au moins dix fois pour étre sur...

Voir le messagespeedolive, le 26 October 2011 - 17:30, dit :

combien de kilomètres avait l'embrayage ?
L embrayage avait 190000kms, mais été encore en trés bon état !!
Merci @+ mickael.

#13 micka59

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Posté 26 October 2011 - 18:54

la fourchette et sa butée tu les as changé?

#14 mickael02

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Posté 26 October 2011 - 20:04

Voir le messagemicka59, le 26 October 2011 - 18:54, dit :

la fourchette et sa butée tu les as changé?
Oui changé aussi ! ainsi que le téton blanc sur lequel s'appuie la fourchette !
Merci @+ mickael.

#15 mickael02

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Posté 06 January 2012 - 15:31

Salut,
Bon bah voila...
Volant moteur changé, mais le problème est toujours présent...
Est ce que le maitre cylindre est lié au système d embrayage ?
Merci@+mickael

#16 mickael02

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Posté 08 January 2012 - 19:18

Salut....
Bon et bien encore une fois............ merci.............

#17 mickael02

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Posté 30 January 2012 - 19:04

Salut,
Quelqu'un saurai me dire la marque de l'émetteur d'embrayage monté d'origine ?
Merci@+

#18 m3man91

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Posté 30 January 2012 - 19:44

as tu mis de la graisse sur l'axe de boite ou vien coulisser ta butée???

c'était un problème chez mercedes il on fait des rappelles juste pour mettre de la graisse.

après si tu as tous changer c'est peut etre ta boite qui a un soucis.

#19 mickael02

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Posté 30 January 2012 - 19:54

Salut,
Non pas de graisse a ce niveau la, comme dit sur le TIS !
Je vais certainement re-changer mon émetteur, qui est un modèle pas chère, pour monter la marque d'origine si je la trouve !
Merci@+

#20 Tony

Tony

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Posté 30 January 2012 - 20:51

Voir le messagem3man91, le 30 January 2012 - 19:44, dit :

as tu mis de la graisse sur l'axe de boite ou vien coulisser ta butée???

c'était un problème chez mercedes il on fait des rappelles juste pour mettre de la graisse.

après si tu as tous changer c'est peut etre ta boite qui a un soucis.
Elle va apprecier la graisse de recevoir la poussiere degagee par le disque d'embrayage




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