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Bride des 250 km/h


kyron

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Bonjour,

J'aimerais savoir s'il y a la possibilité de faire sauter la bride des 250 km/h (chronos je crois).

J'imagine que cette dernière est uniquement dépendante d'un bridage électronique, un p'tit "patch" et hop ^^ ?

Merci :nos:

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Je pense qu'il y a 2 pré-requis avant de faire ceci :

1- avoir la voiture

2- la connaître et la maîtriser

Non?

Surtout l'avoir lol

Après la maitriser..., pour appuyer en ligne droite ça a rien d'extraordinaire! Je suis mieux dans mon M3 a 260 qu'a 160 dans la super 5 !!! :)

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deux remarques personnelles :

- avec ma 1M j'ai pris 270 compteur sans forcer, ca montait encore quand j'ai laché... quid de la bride??

- la 1M n'est pas un modele de stabilité a haute vitesse comparé a d'autres autos du fait de son empattement court, donc attention !

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Surtout l'avoir lol

Après la maitriser..., pour appuyer en ligne droite ça a rien d'extraordinaire! Je suis mieux dans mon M3 a 260 qu'a 160 dans la super 5 !!! :)

:eek: :eek: :eek::shock: :shock: :shock: quoi ??? tu roule à 260 ??? :police2: :police2:

:0: :0: :0:

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deux remarques personnelles :

- avec ma 1M j'ai pris 270 compteur sans forcer, ca montait encore quand j'ai laché... quid de la bride??

- la 1M n'est pas un modele de stabilité a haute vitesse comparé a d'autres autos du fait de son empattement court, donc attention !

Bah en fait non ça n'aurait pas monté plus lol

La bride est à 270 compteur sur les BMW :)

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perso, j'ai fait le test en allant modifier la mienne en Allemagne....

Allez... 270 précis! elle bloque. (collé derrière un cayman s)

Retour...307...

Attention, je déconseille la reprog à quelqu'un qui ne maitrise pas la glisse.

la mienne patine en 4ème , à 150km/h en accélération.

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non , sur SEC! c'est je dirai... une des meilleures que j'ai pu rouler.

(j'ai travaillé comme chef atelier chez ferrari)

J'ai fais ça chez Mega-speed (voir sur google,youtube)

prix garage > 800 euro au lieu de 1299 (prix indiqué sur leur site.)

Chevaux? aucune idée. je sais seulement que mon pote qui a une Porsche GT3/3.8 rs de 2009 (435 ou 440cv) n'as pas fait le poids!

ceci entre 100 et 200 (3ème et 4ème) je lui ai pris une longueur de voiture,pour me rabattre devant lui...depuis la droite.

il pensait que...

Je cherche un banc d'essai justement, mais sérieux. avec un banc freiné et un bon système de refroidissement.

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