rey13 Posté(e) le 1 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2011 Je viens de regarder elles sont bien réferencées BMW, j'ai une facture de 480 de réparation/peinture/polissage de l'ancien propriétaire. Les pneus avant sont des merdes de toyo quasi neufs et les ar sont des PE2 moyens. Je pense que je repolirais les voile pour les vendre et sans pneus. Mais dans l'absolu je préfèrerais échanger non non, ce sont des copies, et pas des belles en plus Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex270 Posté(e) le 1 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 1 décembre 2011 whaouuu un beau projet de remettre ta belle en route , par contre sa a du etre violent cette casse moteur d'apres toi c'est du a quoi ? le bloc a beaucoup de kilomètres ? Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 2 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2011 au vues des dégâts , je dirais rupture de la chaine de distribution ... ou casse d'un AAC le S50 étant très solide à ce niveau , j'opterais pour un méga sur-regime , genre retrogradage 5/2 au lieu de 5/4 à haute vitesse Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
alex270 Posté(e) le 2 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2011 effectivement a ce niveau la sa pardonne pas , je comprend mieux la cause de cette salade de soupapes dans la boite a air Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tet' Posté(e) le 2 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2011 Je pense aussi à un surrégime à bonne vitesse. C'est pas une bielle coulée là !! Le bloc a 170K. Je vais voir des moteurs en morceau cet après midi... Pas évident de trouver un 3L, il sont assez cher complets et il y en a peu, moi qui comptait refaire celui là !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 2 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2011 même si le vilo n'est pas touché ( ce dont je doute , il a surement pris de la flèche ) , les coussinets doivent avoir mangé cher ... et si il n'est pas touché , effectivement en partant d'un bloc bielle coulé , tu peux peut être en refaire un à moindre frais ... mais avant tout achat , dépouille ce bloc et fait contrôler le vilo . Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tet' Posté(e) le 2 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2011 C'est sur !! Je démonterais pour dépolluer, il doit pas y avoir grand chose à récupérer !! Il va falloir que je rechiffre mon smilblick, parceque, si je ne trouve pas de moteur à moins de 2800 et vu que mes jantes n'ont aucune valeur de revente pour racheter des origines, il vaudra peut etre mieux que je la revende ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 2 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2011 http://www.leboncoin...9308.htm?ca=4_s j'y suis passé samedi dernier , le gars a l'air serieux quand aux jantes , je ne pense pas que ce soit la priorité pour l'instant ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tet' Posté(e) le 2 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2011 Je sais que les jantes ne sont pas une priorité, mais ça fait partie du cout global du projet, tot ou tard. Merci pour le moteur, je l'ai vu, mais si il a pas roulé depuis un moment faut y rajouter joint de cucu et vis + d'autre joints moteur surement. Coussinets ok, il a démonté ? Et il a changé les vis ? Je pense que c'est à faire, sinon il l'aurait mentionné coussinets ok et vis neuves... J'ai moyennement confiance aux gens Sinon il y a des culasses, et un seul bas moteur sur lbc. A 1000 euros la paire ça laisse de la marge pour le remonter avec soin. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric91 Posté(e) le 2 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2011 ouille il a manger de la soupape celui la bon courage pour ta recherche ! de pièces Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
m3man91 Posté(e) le 2 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 2 décembre 2011 salut, beaux projet, pourquoi tu ne continue pas le démontage du moteur pour voir se qui est vraiment abimé????? car si tu as juste des soupape a changer cela vaux le cout de le refaire et en plus tu aura un moteur neuf. moi je continuerais le démontage. bon courage a toi Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tet' Posté(e) le 3 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 3 décembre 2011 Hop hop, cet après midi je suis allé voir un sorcier du moteur et j'ai acheté un lot comprenant culasse complete et pistons de 3l, pompe à huile de 3l2 et carter de 3l2 qui ont 20000 bornes et les vis de culasse et de bielles neuves en ARP. Il m'a bien proposé un bloc, mais en 3l5 avec des bielles titane jaunes Je vais me pencher sur la recherche d'un bloc embiellé manière de faire un pétard (presque) tout neuf. Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
MikoLenchanteur Posté(e) le 5 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2011 c'est qui ce mr ? il est pas chauve défois? lool Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tet' Posté(e) le 5 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 5 décembre 2011 Tout dépend ce que tu appelles chauve !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tet' Posté(e) le 8 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2011 Salut à tous, J'ai pas mal de boulot dans mes études et pas trop le temps de continuer le démontage, en revanche je furete sur leboncoin et j'ai trouvé 3 jantes pas nickel, mais pas voilées à 150 euros. C'est un bon prix ? Aussi je veux racheter des phares et des feux ar propres, quel étaient les modèles montés d'origine ? C'est commum à toutes les E36 ? Merci ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
furieux 56 Posté(e) le 8 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 8 décembre 2011 si tu veux je vend les mienne 5 jantes avec 5 pneu monter dessus 3 pneu en bonne état 2 a finir les 5 jantes ont été refait peinture et redressage état neuf prix 500 euro Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tet' Posté(e) le 9 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2011 Voilà j'ai pu démonter un peu pour constater les dégats... D'abord des morceaux sur le compreseur de climatisation !! Puis un premier trou vu de dehors : Un demi poussoir !! Une chambre de combustion décapée !! Et une belle bielle en S Et pour cloture l'étendue des dégats, mon tis n'est pas compatible avec mes pc en 64bits... A+, Johan Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
ACS3 Posté(e) le 9 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2011 bon bah le vilo est mort , y'a même pas à aller plus loin ... Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
Cédric91 Posté(e) le 9 décembre 2011 Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2011 Put** ! C'est sur que la tu peut repartir sur un bloc d'occasion ! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
tet' Posté(e) le 9 décembre 2011 Auteur Signaler Partager Posté(e) le 9 décembre 2011 C'est clair, mais je m'en doutais !! Quelqu'un sait si des craquelures noires sur les joints jaunes épais entre la pipe et la culasse sont sources de prise d'air ? Merci !! Lien vers le commentaire Partager sur d’autres sites Plus d'options de partage...
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