[M3 3l] Remise en état de cette acquisition
#42
Posté 13 December 2011 - 19:23
Sinon voici le devis des pièces que j'ai fais faire pour remonter au mieux le moteur.
Enfin je n'arrive pas à uploader d'image...
devis.jpg
Envoi annulé (Erreur500)
Un peu plus tard peut etre !!
#43
Posté 13 December 2011 - 20:10
#44
Posté 13 December 2011 - 20:28
#45
Posté 13 December 2011 - 20:29
Culasse complete avec ppe à huile et carter de 3l2, pistons avec segments neufs, et d'autres bricoles 500€
Pièces neuves en concession (toutes les vis, joints, roulement, filtres, patins, chaines, tendeurs, coussinets...) 1300ttc avec la remise
Environ 2500€, soit le prix moyen d'un moteur de casse. Voilà ou j'en suis, je détaillerais avec plaisir les opérations mécaniques et comptables si ça peut interresser !!
#46
Posté 13 December 2011 - 20:36
#49
Posté 18 December 2011 - 12:32
J'ai déposé le train avant, et en controlant les passages de roues une bosse de blaxon m'intrigue...
Hop trois coups de tournevis plus tard et là, belle merde... Un peu de rouille
J'imagine vu l'emplacement que des gens peu soigneux ont travaillé sur le véhicule... soit le mécanicien a fait pisser du liquide de frein sans néttoyer (c'est au niveau du raccord durite/flexible) soit un carrossier a changé la partie avant de la contre aile et ne la pas traité comme il se doit.
C'est quand même triste de filer le cancer à des caisses comme ça par négligence ou flémardise...
Du coup j'ai mis la tole à nue partout ou celà le nécessitait et demain je vais chercher un bon anti-rouille, si vous avez des conseils je suis prenneur, je connais pas grand chose dans ces produits...
A+, je vais continuer mon inspection
#50
Posté 19 December 2011 - 19:31
Les solutions à mon avis:
Meule, poncage, ou convertisseur de rouille ou l acide(mais je sais plus laquelle )
Ddésolé de ne pas être plus explicite, je suis en mode mobile.
#52
Posté 15 January 2012 - 11:54
#53
Posté 17 January 2012 - 18:55
#54
Posté 20 January 2012 - 19:56
M3motorsport, le 17 January 2012 - 18:55, dit :
oui c'est sur ! comme quoi le monde est petit ! mais bon ça ne fais pas plaisir de voir qu'elle est en pire état qu'avant....
juste quelques info pour le nouveau propriétaire :
-teinte origine : bleu avus et teinte actuelle carbon schwarz (m3 E46)
-le cuir est un individual d'origine
-les jantes sont des copies
-le moteur n'est pas celui d'origine, il a déjà été changé sur cette voiture.
#55
Posté 22 January 2012 - 15:51
#56
Posté 15 February 2012 - 19:01
-La peinture était prévue.
-Les jantes ont normalement trouvé un échange avec des 3L.
Je suis désolé de ne pas etre passé avant, j'ai énormement de boulot avec la fin de mes etudes. D'ailleurs, je l'ai mise en vente, dans l'hypothese ou quelqu'un de sérieux me l'acheterais pour la remonter. Sinon je la stockerais.
J'ai la quasi certitude que si j'ai mon diplome je vais devoir aller bosser quelques temps dans une grande ville, et pour bricoler il y a plus simple... Donc si elle trouve prenneur, je racheterais une E46 SMGII, sinon je prendrais une autre 3L qui roule et je remiserais celle là pour occuper mes vieux jours !!
Si je ne l'ai pas, ben je la finirais proprement et tranquillement, mais, j'espère pas !!
#57
Posté 15 February 2012 - 20:23
#58
Posté 15 February 2012 - 21:11
#59
Posté 15 February 2012 - 23:46
#60
Posté 23 February 2012 - 23:22
Bon courage à toi !! Tu as tout acheté chez BMW ?????
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