Aller au contenu
LuuZ

[Présentation] LuuZ & Baby ///M

Messages recommandés

Elle va avoir un look bestial !!! 😍

C'est cool, rien de grave en tout cas. 

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

:arrow: De retour de ce WE express, arrivé samedi milieu d'après-midi pour monter en passager avec un pote en E46 qui roule bien plus fort que moi pour continuer à apprendre et à progresser.

+3 tours à l'ouverture dimanche et best amélioré de 6sec en 8'12 BTG au 2nd tour, avec une bonne partie au cul d'une 991 GT3 :-) 

Le nouveau setup va bien mais pas pu vraiment tester sur plusieurs tours.

Pour rappel : KW Clubsport 2 voies et Pirelli Trofeo R en dimensions oem avec des cales H&R de 10mm devant.

Plus stable qu'avant en appui dans les grandes courbes rapides et sur les bosses et jump (Pflanzgarten), mais je la trouve un poil sur-vireuse, ça m'a d'ailleurs valu une belle petite frayeur au début du 3ème tour mais c'est vrai que les pneus n'étaient pas en tempé......💀

Le principal c'est de rentrer content et de continuer à descendre le chrono lentement mais (presque) sûrement.....lol.

La suite au prochain numéro.

534119419_claires095-(ZF-5596-97397-1-001).thumb.jpg.16126669c52e60f11c953ea2ea098f79.jpg

38652736_269831406944200_3383951801341444096_n.thumb.jpg.4c67984ddee49f145543808ce9f6460b.jpg

 

 

  • J'adore 2
  • J'aime 8

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Il y a 6 heures, Twist a dit :

Tu devrais mettre des cales de 10 à l'arrière également…

Ouais c'est pas faux, ça va améliorer la stabilité derrière.

  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Le 07/08/2018 à 08:48, Twist a dit :

Tu devrais mettre des cales de 10 à l'arrière également…

On a essayé hier avant de retourner au Nurb : ça ne passe pas. Par contre, c'était très drôle : en roulant même lentement, elle faisait le même bruit qu'un pod de Star Wars :mad:
Et de toute façon, hier on a eu la confirmation que la voiture est hyper-saine : pas de soucis de survirage. Juste un manque de motricité quand les pneus ne sont pas bien chauds et à bonne pression.

Modifié par Dim!
  • J'aime 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Autres solutions pour contrer le survirage , les hauteurs de caisse, baisser l'arrière ou monter l'avant, ou jouer sur la dureté des barres anti-roulis si réglables, plus souple à l'arrière et au plus dur à l'avant. Mes HR sont au plus souple à l'arrière et au plus dur à l'avant, jouer sur la pression des pneus..... Bon roulage à vous les deux plus sympas outrequiévrains dans une très jolie auto !

  • Confused 1
  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

3568E372-CAC3-40BB-9AAE-0FA966D4705B.thumb.jpeg.a756feaeb7fba5ff4b1f53c257b0b133.jpeg

417B8C2F-F7A3-4F31-A551-28024826732E.thumb.jpeg.3cca9e5c35ed7c9f9124e9bbfbe79263.jpeg

D0DE764B-0471-4D51-8681-70A68D0D8597.thumb.jpeg.805cdb8697096a6b1e491e324e024487.jpeg

Je n’ai plus eu aucun souci de cul qui décroche. 

Dimanche, je pense avoir envoyé du steak trop vite avec les Trofeo R pas encore chauds....

  • J'aime 2

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Alors un tour en passager avec Ali ça fait toujours de bonne sensation 😅

  • Haha 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

94712DAD-8D32-457A-8AB9-2CC983DE78B5.thumb.jpeg.ffe384d97f08ee9b8c39ed2698a45d4b.jpeg

30D21B6E-4C09-4FDF-AAF9-B7D8E13BCA0C.jpeg.68f8f7b9eb0002e62c4a788d77a222f0.jpeg

B31BE9EE-E9C0-4A7F-9260-B26A76483709.jpeg.3d76429239527e7855c1be9a75601286.jpeg

C’etait très cool, on s’est bien marré et j’ai appris pas mal. 

  • J'adore 1
  • J'aime 1

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×