desole mais je prefere une sans choc,merci!
renseignements pour swapp
Débuté par gillou68130, 10 Jan 2012 16:17
27 réponses à ce sujet
#21
Posté 14 January 2012 - 13:02
[img]http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:f7H_FJZyz6jYfM:http://www.bimmerclassics.com[/img][img]http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:FAMsxZQB2zB29M:http://carzgirls.com/wp-[/img][img]http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:LMTw1MXQsNaoFM:http://www.xcarvideos.com[/img] il n'est jamais plus difficile de parler que quant ont a honte de se taire
#22
Posté 15 January 2012 - 09:31
#23
Posté 19 January 2012 - 17:39
Citation
bé alors migale ta jamais vue de compact E46? 
Beh non, j'ai pas souvenir d'en avoir déjà vu... Mais merci, je me coucherai moins bête du coup ! ^^
#24
Posté 25 January 2012 - 10:27
Salut.
En effet pour le swap, tout se monte en lieu et place de l'ancienne mécanique. Je te conseil vivement de mettre un autobloquant de 3.2 sinon, tu vas perdre beaucoup de motricité en sortie de virage.
Profite que tout est démonter pour mettre les plaques de renfort pour le pont (55€ chez bmw) sinon il va s'arracher et il faudra tout recommencer. Il te faut aussi un arbre de transmission de 3.2.
Quand tu changes le pont, récupère les tulipes de cardans du tien pour pouvoir adapter tes cardans au nouveau pont. Enfin prévois quelques adaptation maison : pour le vase d'expansion, pour le filtre à essence et la pompe à essence.
A deux personnes, tu en as pour deux jours à tout faire.
Bon courage.
En effet pour le swap, tout se monte en lieu et place de l'ancienne mécanique. Je te conseil vivement de mettre un autobloquant de 3.2 sinon, tu vas perdre beaucoup de motricité en sortie de virage.
Profite que tout est démonter pour mettre les plaques de renfort pour le pont (55€ chez bmw) sinon il va s'arracher et il faudra tout recommencer. Il te faut aussi un arbre de transmission de 3.2.
Quand tu changes le pont, récupère les tulipes de cardans du tien pour pouvoir adapter tes cardans au nouveau pont. Enfin prévois quelques adaptation maison : pour le vase d'expansion, pour le filtre à essence et la pompe à essence.
A deux personnes, tu en as pour deux jours à tout faire.
Bon courage.
#25
Posté 26 January 2012 - 17:24
merci a tous vous etes super sympa! mais je pense que je vais oublier ça car je viens de vendre la donneuse.
[img]http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:f7H_FJZyz6jYfM:http://www.bimmerclassics.com[/img][img]http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:FAMsxZQB2zB29M:http://carzgirls.com/wp-[/img][img]http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:LMTw1MXQsNaoFM:http://www.xcarvideos.com[/img] il n'est jamais plus difficile de parler que quant ont a honte de se taire
#26
Posté 26 January 2012 - 17:28
Ah... c'est sur
#27
Posté 27 January 2012 - 12:48
ah, tu re-re-re-[...]re-rechanges de projet?
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