Bmw M3 de 1995 version 3.0L boite 5 jaune dakar 105000km
les modifications :
Mécanique:
boite à air carbone Delage :
filtre à air delage :
préparation du boitier delage (rupteur à 8000tr/min) :
couple court 3.64 delage
carter cloisonné delage
visserie de bielles arp
changement des coussinets de bielles au passage par des neufs
suppression de la climatisation
Montage de remplacement de cata par les tubes inox Supersprint
Montage silencieux inox double sorties en 70 Supersprint
Montage en série de 2 pompes à essence de chez BMW toutes les 2 neuves (acheté chez BMW)
moteur vidangé à la castrol 10W60 tout les 3000km (12L d'avances + vidange faite à 104500km)
boite et pont vidangé tous les ans à la motul 75w140 compétition
environ 310/320CH
châssis:
11 jantes origine Motorsport 3.0L : achat de 6 roues
Barres anti rapprochement en 3 parties en alu AV et AR
silent bloc de bras ar power flex X2
silent bloc de chasse (1°) power flex X2
silent bloc ar de pont power flex X4
Elargisseurs de voie art double boulonnerie en 25MM X4
Combinés filetés rm-ma retarés spécialement pour le véhicule BC Racing
Barres anti roulis H et R av en 28 ar en 24
Supports moteur vibratechnics compétition
installation écope (à la place anti brouillard) + gaine pour gavage air frais
+pneus slicks
+pneus fédéral rs595
freins:
durit avia
disques avant de 3.2 sur bol ventilé ATE
disques arrière de 3.0/3.2 ATE
liquide ht motul rbf600
plaquettes 2 avant et 1 arrière carbone lorraine rc6
intérieur:
volant tulipé 90 mm Oréca
baquets et fixation sparco (rev)
harnais 4 points Sabelt
déshabillage de toutes les moquettes , panneaux de portes et autres : habillage des montant, tapis de sol, etc... coque intérieur à nu en dehors du tableau de bord
mise en place de planchers avant en aluminium fin collés sur planches de bois elles même collées sur de la mousse expansive
Pose d'un arceau boulonné 6 points Oréca
peinture arceau
mousse d'arceau homologuée FIA sur les côtés d'arceau (pour éviter que le casque tape dans l'arceau)
mousse d'arceau simple sur tout l'avant de l'arceau
Expertisée 18 000e
A VENDRE 18000E FERME
EN DATE DU 16 MAI 2012
ses capacités :
pour le moment en hiver sur piste froide et glissante
2'03'35 à Magny cours F1
1'15'81 à Lurcy Lévi
43'56 à la Chatre
aujourd'hui cette auto est finie et doit sans peiner tourner en dessous de 2 min à Magny cours
















