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Evolution de ma M3 pistardisée


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251 réponses à ce sujet

#1 micka2412

micka2412

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Posté 20 January 2012 - 18:52

Base :

Bmw M3 de 1995 version 3.0L boite 5 jaune dakar 105000km

les modifications :

Mécanique:

boite à air carbone Delage :
filtre à air delage :
préparation du boitier delage (rupteur à 8000tr/min) :
couple court 3.64 delage
carter cloisonné delage
visserie de bielles arp
changement des coussinets de bielles au passage par des neufs
suppression de la climatisation
Montage de remplacement de cata par les tubes inox Supersprint
Montage silencieux inox double sorties en 70 Supersprint
Montage en série de 2 pompes à essence de chez BMW toutes les 2 neuves (acheté chez BMW)
moteur vidangé à la castrol 10W60 tout les 3000km (12L d'avances + vidange faite à 104500km)
boite et pont vidangé tous les ans à la motul 75w140 compétition
environ 310/320CH

châssis:

11 jantes origine Motorsport 3.0L : achat de 6 roues
Barres anti rapprochement en 3 parties en alu AV et AR
silent bloc de bras ar power flex X2
silent bloc de chasse (1°) power flex X2
silent bloc ar de pont power flex X4
Elargisseurs de voie art double boulonnerie en 25MM X4
Combinés filetés rm-ma retarés spécialement pour le véhicule BC Racing
Barres anti roulis H et R av en 28 ar en 24
Supports moteur vibratechnics compétition
installation écope (à la place anti brouillard) + gaine pour gavage air frais
+pneus slicks
+pneus fédéral rs595

freins:

durit avia
disques avant de 3.2 sur bol ventilé ATE
disques arrière de 3.0/3.2 ATE
liquide ht motul rbf600
plaquettes 2 avant et 1 arrière carbone lorraine rc6

intérieur:

volant tulipé 90 mm Oréca
baquets et fixation sparco (rev)
harnais 4 points Sabelt
déshabillage de toutes les moquettes , panneaux de portes et autres : habillage des montant, tapis de sol, etc... coque intérieur à nu en dehors du tableau de bord
mise en place de planchers avant en aluminium fin collés sur planches de bois elles même collées sur de la mousse expansive
Pose d'un arceau boulonné 6 points Oréca
peinture arceau
mousse d'arceau homologuée FIA sur les côtés d'arceau (pour éviter que le casque tape dans l'arceau)
mousse d'arceau simple sur tout l'avant de l'arceau
Expertisée 18 000e

A VENDRE 18000E FERME
EN DATE DU 16 MAI 2012


ses capacités :
pour le moment en hiver sur piste froide et glissante
2'03'35 à Magny cours F1
1'15'81 à Lurcy Lévi
43'56 à la Chatre

aujourd'hui cette auto est finie et doit sans peiner tourner en dessous de 2 min à Magny cours

Image attachée: m3 actuelle.JPG

Miniature(s) jointe(s)

  • Image attachée: arcachon juillet 2011 099.JPG
  • Image attachée: arcachon juillet 2011 101.JPG
  • Image attachée: tof vieux i phone 025.JPG
  • Image attachée: pneuslick 002.JPG
  • Image attachée: photo (5).JPG


#2 jobar

jobar

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Posté 20 January 2012 - 18:53

Et bah dis donc ya de l'équipement ! Un gros billet :nickel7:
Image IPB M3 E46 CS
Image IPB GSX-R 1000 l0

+530cv dans le garage ^^

#3 micka2412

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Posté 20 January 2012 - 18:55

environ 18000e de prépa ;)

#4 nolanm3

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Posté 20 January 2012 - 21:12

18000€ c'est avec le prix de la voiture ?
///M3.....rien de mieux.

Image IPBImage IPBImage IPBImage IPB

Après deux ///M3 3l je passe a une ///M3 3.2l

#5 viet45

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Posté 20 January 2012 - 21:55

A magny cours sur piste froide et glissante, sous la pluie?

Avec la mégane stock, je tournais en 2min30sec sous la pluie...

#6 ///M Free

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Posté 21 January 2012 - 00:53

Viet, tu voulais un point de comparaison, le voilà! quasi 30 sec/tour

Ma conso?-->   Image IPB


#7 micka2412

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Posté 21 January 2012 - 08:32

non pas de pluie ;)
mais je précise la piste car à chaque virage je pouvais pas passer toute la puissance que je désirais car ça glissait (je roule en slick) et je sais que l'été ça n'est pas le cas donc doit bien y avoir 2 à 3 secondes peut etre plus à gratter ;)

#8 micka2412

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Posté 21 January 2012 - 08:32

Voir le messagenolanm3, le 20 January 2012 - 21:12, dit :

18000€ c'est avec le prix de la voiture ?

tu penses bien que non!

#9 nolanm3

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Posté 21 January 2012 - 09:23

Voir le messagemicka2412, le 21 January 2012 - 08:32, dit :

tu penses bien que non!
Évidement :-( quand c'est écris Delage sa fait fois deux :o
Je ne penser quand même pas autant , je ne connait pas les prix non plus :D amuse toi bien .

HS : Mon oncle tourne quasiment un lundi par mois avec sa Porsche sur lurcy-lévi , se doit être des journées par organisateurs par contre ;) Il n'y a presque que des Porsche a chaque fois .
///M3.....rien de mieux.

Image IPBImage IPBImage IPBImage IPB

Après deux ///M3 3l je passe a une ///M3 3.2l

#10 micka2412

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Posté 21 January 2012 - 09:53

je suis au club911.net et je sais qu'il y a une journée piste un lundi à Lurcy cette année , je devrais y être avec la Porshe ;)
sinon Pour la prépa, il y a pas tant de trucs Delage que ça , mais ça chiffre vite entre la pose et les pièces ;)

#11 patm303

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Posté 21 January 2012 - 11:14

salut micka il y a un gars a moulins qui organise des journées porsche c un carrossier incorvaia c son nom. tu connais?

#12 micka2412

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Posté 21 January 2012 - 11:52

Oui je les connais, c est la que je fais entretenir ma Porsche ;) ils sont très sympas ;)

#13 6v

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Posté 21 January 2012 - 13:16

quelle modification mécanique ont été effectué pour arriver à 320ch?

#14 viet45

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Posté 21 January 2012 - 13:54

Voir le message///M Free, le 21 January 2012 - 00:53, dit :

Viet, tu voulais un point de comparaison, le voilà! quasi 30 sec/tour

Enmégane je tournais en 2min30sec mais par pluie (et pas fine hein)!!! Sous la pluie je pense que la différence ne dois pas être si énorme!!!

#15 toyoyompower69

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Posté 21 January 2012 - 16:17

Voir le messagemicka2412, le 21 January 2012 - 08:32, dit :

tu penses bien que non!

Et oui,cela va tres vite les dépenses lorsque l'on recherche le Top en prépa !!

Je prefere ne pas dire le coup de reviens de ma pistarde,de peur d'affoler les compteurs !

Peut être que je te croiserais le 25 mars à Magny cours si tu es du coin...

@+lio

#16 micka2412

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Posté 21 January 2012 - 16:39

Voir le messageviet45, le 21 January 2012 - 13:54, dit :



Enmégane je tournais en 2min30sec mais par pluie (et pas fine hein)!!! Sous la pluie je pense que la différence ne dois pas être si énorme!!!
un pote a moi qui a un bon coup de volant avec une Megane r26r en toyo semi Slick a Lurcy qui est un tourniquet a coté de magny cours prend déjà très cher par rapport a ma BMW qui n a plus rien a voir avec une M3 stock niveau performance... Je posterais des vidéos si tu veux ... Donc je ne vois pas trop l intérêt de vouloir comparer avec une Megane stock ... Au moins 15 a 20s d écart ... Facile ... Moins de chevaux , pas de châssis piste ... ;)

#17 micka2412

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Posté 21 January 2012 - 16:42

Toyo69 : le 25 mars ça tombe mal ! Je dois déjà tourner en 911 le 24 mars a magny cours avec le club Porsche ... Mais on saitjamais refait moi signe d ici la ;)

#18 micka2412

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Posté 21 January 2012 - 16:46

Voir le message6v, le 21 January 2012 - 13:16, dit :

quelle modification mécanique ont été effectué pour arriver à 320ch?
Environ 310/320 c est une estimation , je ne l ai pas passé au banc ... Les modifications sont indiqués en haut ... Pour l estimation je me réfère au bourre en ligne droite avec des 3,2 d origine mais vidées comme moi qui tire a peu près pareil et d après les estimations données par Delage ;)

#19 toyoyompower69

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Posté 21 January 2012 - 17:04

Voir le messagemicka2412, le 21 January 2012 - 16:39, dit :

un pote a moi qui a un bon coup de volant avec une Megane r26r en toyo semi Slick a Lurcy qui est un tourniquet a coté de magny cours prend déjà très cher par rapport a ma BMW qui n a plus rien a voir avec une M3 stock niveau performance... Je posterais des vidéos si tu veux ... Donc je ne vois pas trop l intérêt de vouloir comparer avec une Megane stock ... Au moins 15 a 20s d écart ... Facile ... Moins de chevaux , pas de châssis piste ... ;)

Soit indulgent avec notre petit nouveau..lol il ne connait pas encore ce qu'une ///M3 préparé piste et capable de faire...

Je pense que le jour ou il roulera avec,il pourra remballer sa R26 même R ! ;)

#20 toyoyompower69

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Posté 21 January 2012 - 17:08

Voir le messagemicka2412, le 21 January 2012 - 16:42, dit :

Toyo69 : le 25 mars ça tombe mal ! Je dois déjà tourner en 911 le 24 mars a magny cours avec le club Porsche ... Mais on saitjamais refait moi signe d ici la ;)

Dommage pour les porsches..c'est mon casse croûte à Magny cours..Bah,dimanche y en aura d'autres.. :D




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