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AS AUTO ?


kevin71

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Bon alors petit compte rendu de ma 1ère visite chez AS AUTO

vidange nickel avec la bonne huile, changement du filtre à huile. Mais le truc qui me dérange c'est qu'ils ne m'ont pas changé le filtre à vanos, car ils auraient eu ma voiture en entretient l'année dernière (je découvre un truc :-? ) et l'aurait donc changer la fois précédente. Selon le chef d'atelier (qui avait l'air de connaitre pas mal pourtant) pas la peine de le changer à chaque fois (1 fois sur 2) :?: Je trouve sa bizarre de la part d'un garage qui se dit spécialiste bmw

Et pour terminer la petite histoire, je lui avait demandé de me changer le fameux support de filtre à huile pour mon problème de température d'huile, et il me rend la voiture sans me le changer en me disant que ma température est normale :?:

Bref, qu'est-ce que vous en penser ? moi perso, je suis plus que mitigé ...

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Pour ma part je les aimes pas, j'avais emmené ma M3 chez eux ils m'ont pris de haut et en plus j'ai été déçu, le mec à l'accueuil j'ai failli lui péter ses dents parce qu'il ce foutai de la gueule de ma copine quand elle avait été récupéré ma voiture ...

Bref c'est mon retour d'expérience ça date d'au moins deux ans chacun son avie bien sur ils font surement du bon boulot :).

Pour moins il y a pas mieux que Savy 21.

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Oui c'est vrai qu'ils poussent pas à la consommation, j'apprécie, mais bon la je lui avait demandé pour le filtre, il m'avait dit ok, donc bon ... Et comme dit M FREE, pour 13 € ...

Après il me dit qu'il a vérifier mes sondes de températures d'eau, d'huile, il me dit que c'est tout bon et que ma température de 110° il n'y a rien d'alarmant, très bien, mais j'ai toujourss le même problèmelème (si s'en est bien un)

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pour ma part c'est pas qu'il pousse pas a la consommation, je pense plutot qu'il a oublié de le faire ou qu'il en avait plus en stock. car si tu lui demandes de le faire, il doit le faire et c'est tout !!!

et pour ta température à 110 en utilisation normale c'est pas normal lol

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avec ma 3.2, je peine franchement à dépasser les 100°, encore testé jeudi dernier, en mode "pressé" :|

d'un autre côté, j'en connais une autre qui a du mal à chauffer, et une qui régule bien après intervention.

pas trop encourageant le 110°...

Pour le support, peut être qu'il n'avait pas envie de se faire ch***, la manip n'est pas complètement évidente

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pour ma part c'est pas qu'il pousse pas a la consommation, je pense plutot qu'il a oublié de le faire ou qu'il en avait plus en stock. car si tu lui demandes de le faire, il doit le faire et c'est tout !!!

et pour ta température à 110 en utilisation normale c'est pas normal lol

Oui c'est se que je pense aussi que c'est pas trop normal

avec ma 3.2, je peine franchement à dépasser les 100°, encore testé jeudi dernier, en mode "pressé" :|

d'un autre côté, j'en connais une autre qui a du mal à chauffer, et une qui régule bien après intervention.

pas trop encourageant le 110°...

Pour le support, peut être qu'il n'avait pas envie de se faire ch***, la manip n'est pas complètement évidente

Oui je pense comme toi, il avait pas envie de s'enmerder la vie, pi c'est tout ... :neutral:

Tout sa pour dire que c'est pas facile de trouver un garage en qui on peut avoir confiance ... :-x

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oui c'est vrai mais bon je voulais éviter de me "taper" 3 heures de route pour de l'entretien, le truc c'est que je savais pas comment ils bossaient, maintenant je sais :)

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Ils ne poussent pas à la consommation c'est bien je trouve non ?

:10: ,ils m'ont déjà fait le coup et a plusieurs reprises.Pour le liquide de refroidissement ou le liquide de frein par exemple.Au lieu de le changer systématiquement , ils controlent le circuit et analysent le fluide.Si le résultat est dans les normes constructeur, pas d'intervention supplémentaire.Je trouve ça vraiment pro et rassurant.
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  • 2 semaines plus tard...

moi pour l'entretien de la 320d ces direct chez RAFauto je passe même pas chez savy

Ok merci, toujours bon à savoir, je vais reflechir pour la prochaine fois, sa va j'ai encore un peu de temps devant moi

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:10: ,ils m'ont déjà fait le coup et a plusieurs reprises.Pour le liquide de refroidissement ou le liquide de frein par exemple.Au lieu de le changer systématiquement , ils controlent le circuit et analysent le fluide.Si le résultat est dans les normes constructeur, pas d'intervention supplémentaire.Je trouve ça vraiment pro et rassurant.

Oui je suis d'accord avec toi, mais là, il m'a dit au téléphone qu'il connaissait ce problème sur les ///M 36, on avait convenu qu'il me le change quand j'ai posé la voiture, et en la récupérant c'est pas fait et il me dit tout est normal (idem pour le filtre vanos ...) :-x

Pour le coup, sa c'est pas très pro à mon goût

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