28 réponses à ce sujet

[boudge16]

Toff, le 21 May 2012 - 14:43, dit :

Oui, ne coupe pas ton moteur à 110 °C, il peut tourner à cette température sans problème. En revanche, pour ce qui est de la température d'huile, j'ai l'impression qu'aucune ///M3 se comporte pareil... Certains chauffent en ville et tourne à 90 °C sur autoroute, d'autre c'est le contraire. Moi j'avais un soucis de chauffe et j'ai uniquement changé le bloc filtre. Et malgré ce changement, sur autoroute à vitesse stabilisé à 150, je suis environ à 105 °C et si je ralentit et me met à 130, elle se cale à 100 °C.
Bref, il serait peut être bon qu'on fasse un petit recensement sur les températures de chacun dans différentes utilisation histoire que chacun situe sa température en fonction de la moyenne des autres :
- Ville
- Autoroute à 130 km/h
- Autoroute à 150 km/h
- Arsouille
- Circuit (extrême)

[boudge16]

Et en ville tu es a combien toi? En roulant tranquille

[fredM333]

Si ton voyant c'est allumé je suis inquiet,je serai toi je verifirai mais coussinets!!!!.

[fredM333]

EN ville je suis a 100°

[///M Free]

relaxmax, le 21 May 2012 - 18:06, dit :

Prête la moi, tu vas voir que les 100° elle les passera d'au moins 15°

je lui mets comme la tienne des fois, et rien!!

[miko95330]

Pour ma part autoroute je suis à 95°c /100°c en roulant tranquille, 105°c en mode arsouille ( température extérieur normal)

Circuit... 115°c maxi avec température extérieur entre 25 et 30°c sur 5 tours du Circuit F1 Magny Cours
110°c maxi température normal extérieur apres deux tours sur le nurburgring...

Et encore moi j'ai pas remis le passage d'air sur le radiateur donc...

Si vous ne dépassée pas les 120°c rien à craindre du tout, audessus c'est de moins en moins bon faut laissée refroidir de temps à autre ! sinon détacher direct le calorstat dans le filtre et vous n'aurais plus de problème

[Toff]

Moi en ville, je suis en général à 95 °C. Il n'y a que sur autoroute ou j'ai l'impression qu'elle chauffe un peu mais comme on nous a dit un peu plus haut, 110-115 °C sur ces véhicules c'est pas inquiétant. Avant le changement du support, j'étais constamment à 115 °c sur autoroute à 120 km/h et depuis le changement du support, je ne suis jamais arrivé à 115 °C (108 étant le max). Je crois qu'on humanise trop notre ///M chérie je crois

[relaxmax]

Avant changement support FAH, en ville j'étais à 105/110°, autoroute à allures à peu près légales, 110°. Si je faisais 5 minutes d'arsouille en prenant 7000 sur plusieurs rapports, 120°.

Maintenant, elle est sous les 100° sur autoroute, si j'envoie la sauce elle monte à 100/105° et redescend assez rapidement à 100, et 95° si je stabilise le régime. J'attends de voir ce qu'il se passe par 25° extérieur en envoyant la sauce entre 0 et 150 de manière répetée.

[boudge16]

Ah ba tu vois relaxmax qu il y a une bonne différence entre toi et moi si tu lis bien mes premiers messages
Jtrouve que la tienne chauffe corectement