Aide remise en forme m3 E30
Débuté par popote, hier, 22:16
1 réponse à ce sujet
#1
Posté hier, 22:16
Bonjour a tous
Je viens d acquerir une m3 E30 qui demande un peu de soin pour retrouver son agrement de jeunesse.
Je vais commencer par les 2 points qui sont les plus génants, je verrais les finitions par la suite.
Pour commencer, j'ai le soucis de vibration (bruit) du levier de vitesse qui est assez desagreable, de plus, la selection est assez floue, quelles sont les pieces sur lesquels je dois intervenir?
Ensuite j' ai un soucis au niveau du freinage, j'ai des freins avant de m3 E36 et la course a la pédale est vraiment longue, et je trouve le freinage peu progressif (on/off) et sous la pluie ca devient tendu!
certains d entre vous doivent connaitre ce montage, faut il mettre un maitre cylindre plus gros?
Que me conseillez vous?
Merci d avance
#2
Posté hier, 23:50
popote, le 21 May 2012 - 22:16, dit :
Bonjour a tous
Je viens d acquerir une m3 E30 qui demande un peu de soin pour retrouver son agrement de jeunesse.
Je vais commencer par les 2 points qui sont les plus génants, je verrais les finitions par la suite.
Pour commencer, j'ai le soucis de vibration (bruit) du levier de vitesse qui est assez desagreable, de plus, la selection est assez floue, quelles sont les pieces sur lesquels je dois intervenir?
Ensuite j' ai un soucis au niveau du freinage, j'ai des freins avant de m3 E36 et la course a la pédale est vraiment longue, et je trouve le freinage peu progressif (on/off) et sous la pluie ca devient tendu!
certains d entre vous doivent connaitre ce montage, faut il mettre un maitre cylindre plus gros?
Que me conseillez vous?
Merci d avance
Je viens d acquerir une m3 E30 qui demande un peu de soin pour retrouver son agrement de jeunesse.
Je vais commencer par les 2 points qui sont les plus génants, je verrais les finitions par la suite.
Pour commencer, j'ai le soucis de vibration (bruit) du levier de vitesse qui est assez desagreable, de plus, la selection est assez floue, quelles sont les pieces sur lesquels je dois intervenir?
Ensuite j' ai un soucis au niveau du freinage, j'ai des freins avant de m3 E36 et la course a la pédale est vraiment longue, et je trouve le freinage peu progressif (on/off) et sous la pluie ca devient tendu!
certains d entre vous doivent connaitre ce montage, faut il mettre un maitre cylindre plus gros?
Que me conseillez vous?
Merci d avance
J'ai détaillé le changement des pièces du levier de vitesses sur mon topic, tout est ici.
Pour le montage freins M3 E36, ce n'est pas normal, tu as essayé une purge ? Tu peux aussi monter un MC de 750i E32.
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