bmw m3 remonter d huile dans l admission

[Speedsonic]

Merci Bobthebest57, faut donc sortir le cache culbuteurs, virée les AAC donc enlevé la chaine de distri, le haut de culasse, ect....?

C'est pas le restricteur le plus cher, c'est le boulot qui faut faire.

[crnizmaj]

non pas besoin

[crnizmaj]

http://zonemotorsport.co.uk/phpBB3/viewtopic.php?f=3&t=266&start=90

http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1027262

[Speedsonic]

Merci les gars.......

[lapince]

Je ferai un retour d expérience dessu

J ai monte le restricteut et verif le jeux au soupapes !

Faut compter 4h a peu près

J ai juste demonter :

Bobine

Cache culbu ( faut se faire de la place niveau injecteur )

boite a air complète ( on peu laisse les pap)

Un palier d aac + goujon

Pour le rentrai dedans ne pas avoir peur force un peu !

Bien le mettre au fond ! Entre les 2 aac !!!

J ai toujours pas refait piste pour savoir si c est good ou non 1 septembre magny court club

[lapince]

Moi je l est trouve chez BMW

[mehdi m3 berline]

salut lapince, aurais tu des photos a nous poster pour voir réellement de quoi il en résulte ? cela m interesse , merci

[crnizmaj]

lapince : met le prix et la ref ça servira a d'autres

[lapince]

La ref n est plus disponible chez BMW

Pas délais ! ...(

Mais j ai fait 4 BMW autour chez moi et chance il l avai en stock !

88 euro

Tu peu le comander en angletterre mosley je crois 100euro livrer !

J ai bien des photos mais faudra attendre mon retour vac !

Mais c est vraiment pas complique juste pas être presse!

[lapince]

voici quelque photo prise

[lapince]

donc comme déjà dit

faut au moins virai toute la boite a air !!

mais pas besoin d enlever la rampe !

faut deboiter les injecteur et le système de depression pour le mastervac !

le 1 septembre je test ca a magny court !!!!

ps en cas ou je vais me faire une boite de recup d huile

que je brancherai sur la grosse durite qui est au dessu de la boite a air ....?

comme ca l huile ne pourra plus allee dans la boite a air !

[lapince]

Journée

Mangy court club

M/// 4 slick !!

Pas ou très peu remonte d huile au top

Parti niveau Max

Conso 0,2l

Je tourne en 1,27 1,28 pour ceux qui connaisse

Aussi bien que speed turbo prepa moteur chassi

Gros frein !

Content du 318 LOL

[Bobthebest57]

J'ai roulé une fois à Magny Cours.....

Quand tu dis piste club,c'est le circuit F1 ,ou la piste à l'extérieur ?

[lapince]

Piste exter plus petit

Il appel ça circuit école

Que des virages !!!

[lapince]

Bon

J ai de nouveaux des gros souci de remonte d huile ...!!!

Restricteur d huile a fait beaucoup bien jusqu a la ...

Mais la en grosse grosse attaque avec 4 slick 240

Remonte d huile grave c est ressorti par la boîte a air ...

Filtre imbibé d huile :-S

Dessu j ai

Restricteur d huile

Carter cloisonne !!

D après vous l huile remonte de la petit durite d huile sous l admission ?

Ou par la grosse durite au dessu relier a la culasse ?

[Cyril68500]

As-tu monté un carter de 3.2 l comme le préconisait plusieurs personne qui t'ont répondu? J'ai un ami qui avait le même problème que toi, il a fait la modification cette hiver et depuis plus aucun problème de remonté d'huile.

 

Moi avec ma 3.2 L aucun souci de ce coté là....

[krissoux]

Moi j'ai le même problème. Sauf que je n'avais pas de remonter avec le carter d'origine et j'en ai maintenant avec le carter cloisonné Delage.

 

Je roule donc juste au dessus du mini et je controle souvent le niveau. Et pas de remontée

[lapince]

Je n est plus souci

Merci

Donc dessu

Carter 3l cloisonne

Restricteur groupe n dans la culasse

C était bien mais pas assez !

J ai monter un décanteur d huile et légèrement agrandit les durites de retour d huile carter

Depuis plus souci !

[ber]

sait bien sa il faut  agrandit la sortie du separateur d huile  la durite de retour et la rentré dans le carter