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Pour un "son CSL"


Marklor

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Bonjour, étant en pleine recherche de ma m3 E36 3.0, je voudrais y ajouter d’entrée une boite à air façon E46 CSL pour avoir ce type de son : http://www.youtube.com/watch?v=b-OsKLA55mc.

Cette voiture sera ma voiture de tous les jours, donc ce que je recherche avec cette boite n’est pas le gain de performance, mais uniquement le son que je trouve extra ordinaire.

Bien sur, j’espère qu’à aucun régime, la voiture n’aura perdu de ses performance d’origine.

J’ai lu a peu près tout les post du forum concernant les boites à air, kit adm dynamique ect…mais je n’ai pas trouvé (ou compris) concrètement, vers quelle boite ou système il fallait se pencher, pour avoir le « son csl » sans perdre en performance, et pour un prix cohérent.

La « beauté de l’objet » n'étant pas pour moi une priorité, si je peu trouver moins cher que le carbone, je me passerai de ce matériau.

Pouvez-vous m’aiguiller ?

Merci.

PS: si quelqu'un à un système d'admission du genre, en occase, à me proposer, je peu être rapidement preneur.

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Salut

tout dépend ton budget , pour une boite type CSL en carbon , il faut compter entre 1500 et 1900€.

Tu peux contacter Stéphane (carbonM) pour ton E36 .

Si ton budget est plus limité tu as aussi les KAD cloisonnés , c'est moins chers mais le son reste sympa, (carbonM) en fait aussi à moins de 500€ , des cloisonnés .

Si ton KAD est bien cloisonné avec une bonne arrivée d'air frais qui lui crache en pleine face, ça serait peut être une bonne alternative à la boite CSL carbon.

Tophe

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Il y a pas de boîte à air pour E36 qui fera autant de son que la boîte style Csl même la carbone M

Je mettrai exemple tout à l heure de mon E46 avec boîte Csl et de celle d un pote en boîte à air carbone M pour comparer

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tiens

lui boite a air CARBON-M en carbone avec cloison

et moi réplique exacte boite CSL CARBON

filmé avec la même caméra GO PRO

Modifié par Supersport
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Salut

tout dépend ton budget , pour une boite type CSL en carbon , il faut compter entre 1500 et 1900€.

Tu peux contacter Stéphane (carbonM) pour ton E36 .

Si ton budget est plus limité tu as aussi les KAD cloisonnés , c'est moins chers mais le son reste sympa, (carbonM) en fait aussi à moins de 500€ , des cloisonnés .

Si ton KAD est bien cloisonné avec une bonne arrivée d'air frais qui lui crache en pleine face, ça serait peut être une bonne alternative à la boite CSL carbon.

Tophe

Ok, merci.

Sais tu ou je pourrais trouver ses coordonnées stp ?

Il y a pas de boîte à air pour E36 qui fera autant de son que la boîte style Csl même la carbone M

Je mettrai exemple tout à l heure de mon E46 avec boîte Csl et de celle d un pote en boîte à air carbone M pour comparer

Tu pourrais le poster ici stp ?

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tiens

lui boite a air CARBON-M en carbone avec cloison

et moi réplique exacte boite CSL CARBON

filmé avec la même caméra GO PRO

C'est vrai que le son est très proche entre vos boites.

Merci pour le comparo.

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Sinon, malgré ce que j'ai lu sur la Delage, j'ai appelé Delage sport, qui m'en propose une pour environ 1500 € en poly, montée, électronique comprise, et me dit que ses mauvaises réputations sont dû a de mauvais montages.

Il me propose même de la passer au banc devant moi, avant et après montage, et me garanti +25cv, aucune perte de couple ni de puissance sur toute la courbe depuis les plus bas régimes.

Vous en pensez quoi ?

Quelqu'un à déjà fait monté une boite Delage par Delage sport ?

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Les boîtes type "csl" (et par type csl j'entends celles qui suppriment le débimètre et ont un filtre interne plat) sont assez peu nombreuses, on trouve dans cette catégorie la Mac Motoren:
http://imageshack.us.../526/052mi.jpg/
http://imageshack.us...7562f3d72b.jpg/
http://imageshack.us...90b3da970b.jpg/



Pour ceux que celà intéresse, il y a même la fuille de banc pour le résultat: http://www.z3mcoupe....read.php?t=6195

Le lien du site de Mac motoren est toujours actif mais je n'arrive jamais a avoir de réponse à mes mails et selon la société evolve en uk, qui utilisait les boîtes mac motoren pour les préparations sur base E36, la société ne fournit plus cette boite hélas : http://www.macmotore...3 E36_3_2 Power

La société evolve par contre a conçu une très bonne boîte pour E46. A la question de savoir si ils la proposaient pour E36, la réponse fût négative mais non sans espoir: "la demande n'est pas suffisante pour la proposer". J'en déduis donc qu'une commande grouppée avec une demande suffisante serait de nature a pousser à sa fabrication. Un projet a creuser, moi je serai partant.

La boîte evolve:
http://imageshack.us...0ed6d14a9b.jpg/
http://imageshack.us...41/matttop.jpg/
http://imageshack.us.../mattincar.jpg/

http://forums.m3cutt...ead.php?t=38604

Il semblerait que Mk motorsport aussi ait sorti une nouvelle air box récemment de type "CSL" (alors que celle vendue jusqu'a présent conservait le débimètre et avait un vulgaire filtre conique au bout comme la delage) mais je n'ai pas réussi a avoir plus d'information:

http://imageshack.us.../snc00020z.jpg/
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  • 1 mois plus tard...

Et Acs3, elles sont pour E46 les boites carbone sur son site?

Sinon la mienne vient de chez eux : http://www.hct-motorsport.de/

J'ai contacté cette société par mail en début août, pour le moment je n'ai obtenu aucune réponse. Peut être sont-ils en congés.

J'ai contacté mac motoren, idem, pas un début de réponse.

J'ai contacté Göque Carbon Technic GMBH en envoyant un mail ce matin et la réponse m'est parvenu 1h plus tard :) .

Voici leur réponse à propos d'une demande de prix pour la boîte a air "CSL STYLE" (donc bien le model avec filtre plat à l'intérieur) ainsi que la réalisation de la cartographie en alpha N:

"the airbox cost 1550,00€ netto, we dont offer alpha N tuning but i can offer You this great company fot engine mapping

http://www.henni-gmbh.de/ ".

Pour ceux qui ne connaissent pas, il s'agit de cette boîte: http://www.carbon-go...6_m3_S50_e.html

J'ai beaucoup la conception de la boite, elle a un filtre immense, et interne, elle conserve le système d'origine des "velocity stack" (cone a effet venturi à l'intérieur du plenum), la finition a l'air correcte (vu les photos, encore faut-il l'avoir en main et le prix n'est pas extravagant pour un produit de ce type.

Si mac motoren et hct ne me réponde pas, je sais donc vers qui m'orienter.

J'ai envoyé un mail a evolve aussi, mais ils n'offre pas de boite a air csl style pour m3 E36, uniquement pour le S54 de la E46.

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ok et tu fais faire la gestion ou?

Précision: Pour l'instant c'est un simple projet qui est dans sa phase de recherche d'information, le projet n'est pas imminent.

Pour la gestion comme indiqué dans mon post:

- Pour une boîte a air de marque Göque: la société göque me conseille de la faire chez eux: http://www.henni-gmbh.de/

On peut les voir au travail ici, sur une boîte a air fournie par göque pour un passage en alpha N, même si ce n'est pas la boite "type csl" c'est une boîte avec filtre conique en bout (il existe 2 type de boite pour le S50 chez GÖque):

- Pour une maque motoren: mac motoren propose, tout du moins sur son site, le passage en alpha-n, on peut donc raisonnablement émettre l'hypothèse qu'ils la réalise en interne la gestion avec la voiture dans leur atelier.

- Pour HCT: c'est plus clair sur le site, ils semblent réaliser le mapping pour la gestion alpha N en interne.

Dans les 3 cas l'hypothèse retenue pour la réalisation de la gestion est une hypothèse "allemande", qui inclut donc le déplacement de notre part.

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